Kumaha gancang sareng aman ngamanaskeun mesin mobil dina usum tiis

Dina usum tiis, éta imperatif pikeun haneut nepi mesin, euweuh urusan naon nyebutkeun ahli individu. Tapi kanyataan yén motor dipanaskeun pikeun lila. Ieu manglaku ka unit béngsin solar sareng supercharged. Kumaha ngagancangkeun prosés gancang sareng aman, saur portal AvtoVzglyad.

Dina mangsa mimiti tiis, mesin ngalaman ngaronjat beban, sabab oli nu geus glassed kana crankcase salila peuting teu bisa langsung ngahontal sakabéh rubbing tina mesin durukan internal. Lantaran kitu - ngaronjat maké jeung résiko nyetak dina témbok silinder.

Salah sahiji cara pikeun ngahemat sumberdaya motor datang ti Kalér. rusiah téh basajan: anjeun kudu mastikeun yén mesin teu boga waktu pikeun niiskeun handap sanggeus lalampahan panungtungan. Hartina, teu perlu dijempékeun pisan. Trik ieu sering dianggo di Finlandia sareng di daérah kutub urang.

Lamun difokuskeun zona tengah Rusia, versi lightweight tina metoda ieu cocog. Dina mobil, Anjeun kudu masang sistem mimiti engine jauh tur nyetel timer a. Anggap mobil dimimitian unggal dua jam. Jadi mesin moal boga waktu pikeun niiskeun, sarta isuk-isuk anjeun bakal diuk dina kabin haneut.

Cara séjén pikeun gancang pemanasan nyaéta ningkatkeun laju mesin. Inget mesin carbureted jeung "choke" uas? Lamun anjeun narik uas ieu ka arah anjeun, mesin jalan kalawan cuk ditutup sarta dina speeds luhur.

Sedengkeun pikeun mesin suntik modern, éta cukup pikeun aranjeunna kanaékan saeutik pisan speed, sebutkeun, nepi ka 1800-2300 rpm. Jang ngalampahkeun ieu, ngan mencet gas gently tur tetep jarum tachometer dina rentang dieusian.

caveat sejen nyaeta nu leuwih luhur beban dina mesin, nu gancang pemanasan-up. Tapi di dieu hal anu penting pikeun teu overload unit, sabab bari éta tiis, clearances termal na jauh ti optimal, sarta lapisan minyak dina bagian rubbing teuing ipis. Ku alatan éta, hayu mesin ngajalankeun saeutik dina dianggurkeun sarta ngan lajeng mimiti gerak.

Tungtungna, anjeun tiasa parkir mobil di tempat dimana pemanasan utama pas. Éta gampang dipendakan, sabab teu aya salju di luhur. Isuk-isuk, nalika pemanasan mesin, simpen hiji atawa dua menit ku cara ieu.