Aprilia ETX 125

eusi

Aprilia ETX 125
INFORMASI Téknis
Ngenalkeun sareng ngical
- - Inpormasi téknis

Hiji-hijina solusi pinter anu tetep dina hal ieu - motor kalayan volume 125 méter kubik, nu, kalawan volume sarta kakuatan (11 kW), teu ngaleuwihan wates légal. Kelas ieu ogé kalebet Aprilia ETX 125, anu nawiskeun konsép anu pikaresepeun pikeun terang dunya motor.

ETX 125 sapinuhna nyumponan sarat dasar pikeun "sakola motor leutik". Aprilia saderhana pisan, gampang dirakit sareng gampang dijaga. Anu anjeun kedah pikirkeun nyaéta aya cekap bahan bakar dina bak sareng minyak anu cekap dina anu langkung alit handapeun panel sisi katuhu.

Nya, pasti disarankeun pikeun pelumasi ranté sareng parios saringan hawa ti jaman ka jaman. Aprilia leres-leres henteu sopan pikeun nyetir, anu ergonomis pikaresepeun pikeun supir jangkung sareng pondok, sabab korsi didamel dina gaya enduro klasik sareng, langkung-langkung, teu karasa.

Hal anu paling pikaresepeun nyaéta ngajalankeun jalan anu lancar, berkelok-kelok kalayan kecepatan 70 dugi 90 km / jam. Cukup pikeun kamana waé, sareng dina waktos anu sasarengan henteu gancang teuing pikeun sababaraha gambar anu saé tina cara tetep dina mémori. Pamaké anu terang yén 11 kW moal tiasa ngagancangkeun sapertos sapédah super olahraga bakal senang ku Aprilia sabab spedometer na maca henteu langkung ti 100 km / jam.

Upami teu kitu, ETX henteu dimaksudkeun pikeun ngarusak rékaman kagancangan, tapi utamina pikeun ngajalajah, ngenalkeun sareng nikmati lingkunganana. Kadang-kadang éta ogé ubar pikaresepeun anu nenangkeun kahirupan sapopoe rame. Kusabab kitu, henteu ngan ukur nonoman, tapi ogé bapak sareng ibu naék motor sapertos kitu. Naha ngan jalma ngora resep?

Kusabab ETX dasarna mangrupikeun sapédah enduro sareng sabagéan ageung jalma nganggap yén aranjeunna tiasa nyangkut dina jalur motocross atanapi leutak leutak munggaran langsung, éta wajar pikeun nunjukkeun yén Aprilia henteu dilakukeun pikeun éta. Muhun, pasti gampang pikeun nepi ka nini atawa sababaraha tegalan wisata, geus jadi loba rupa bumi.

Anjeunna henteu sanggup nanaon deui ti ngan ukur terang alam tina jalur batu anu ditumbuk. Anjeunna langkung resep kota, angkat ka bioskop atanapi sakola, dimana anjeunna dominan ku katerampilanana. Di jalan, anjeun tiasa dipercaya tina bahaya ku rem anu dipercaya anu tahan sadaya kamampuan motor. Gantungna diluyukeun sareng aspal, sanés off-road, komo deui pikeun luncat! Ngadu liang sareng nabrak anu séjén di jalan, anu fatal pikeun seueur motor olahraga, henteu nyababkeun nyeri sirah pikeun teleskop sareng nyerep shock tunggal.

Sedikit anu ngaganggu ngan ukur transmisi, anu jelas-jelas henteu dirancang pikeun nyetir off-road, sareng lampu peringatan (ngan ukur sapeupeuting) pikeun ngagentos balok tinggi, kumargi cahaya biru anu bénten ngaganggu panon sareng nyumputkeun pandangan spéptométer, anu kadang tiasa janten sakedik teu raoseun. Nanging, dua kasalahan ieu henteu sahenteuna ngarusak pangalaman sapédah.

Pikeun perkenalan anu aman pikeun dunya roda dua sareng lalu lintas jalan, ieu mangrupikeun motor anu pikaresepeun sareng serbaguna anu dirancang pikeun kabutuhan sapopoe: putra bakal naék ka sakola, bapa dina perjalanan sadinten pondok, sareng indung bakal nganjang ka a. sobat. . Apriliin ETX 125 multifaceted jeung ieu kaunggulan pangbadagna na.

INFORMASI Téknis

mesin:

1-silinder - 2-stroke - cair-cooled - nyeuseup ngaliwatan reed valve - campuran minyak jeung béngsin unleaded (OŠ 95) - ignition éléktronik - kick starter

Diaméter liang x:

54 × 54 mm

Volume:

124, 82 cm3

Komprési:

12: 5

Mindahkeun énergi:

mandi minyak multi-pelat clutch - 6-speed gearbox - ranté

Bingkai:

single-ganda dijieunna tina pipa baja - wheelbase 1457 mm

Gantung:

payun luhur sareng ka handap, perjalanan 280 mm, swingarm tukang, damper pusat anu tiasa diatur, perjalanan 101 mm

Ban:

hareup 90/90 - 21, pungkur 120/80 - 18

Brek:

hareup 1 coil f 250 mm - pungkur 1 coil f 220 mm

Apel borong:

panjangna 2295 mm, rubak 850 mm - jangkungna korsi tina taneuh 915 mm - jarak minimum tina taneuh 360 mm - tanki bahan beuleum 11 l - beurat (siap indit) 129 kg