AP Eagers ningkatkeun efisiensi
Martin Ward di showroom AP Eagers Range Rover di Brisbane Fortitude Valley. (Poto: Lyndon Mehilsen)
CEO Martin Ward ngomong yén bari jualan mobil anyar turun pas krisis pencét taun 2008, kaayaan finansial tighter kapaksa pausahaan pikeun ngaronjatkeun efisiensi sakabéh 90 East Coast armada franchise na. .
Kauntungan tina nyeri éta dibuktikeun awal bulan ieu nalika dealer mobil ngangkat ramalan kauntungan taunan taun ka tukang ka $ 61 juta tina $ 45.3 juta di 2010, ngéléhkeun ramalan pasar Oktober $ 54-57 juta.
Hasil audit bakal diterbitkeun dina ahir bulan hareup. Pangaruh langsung tina manajemen nyaéta pikeun naékkeun harga saham perusahaan tina $ 11.80 ka luhur $ 12.60, tapi saprak éta murag deui ka $ 12, masih 20 cents langkung luhur tibatan sateuacan pengumuman.
Hasil pangalusna kahontal tanpa diobral kandaraan anyar atawa dipaké, nu mangrupa kagiatan utama pausahaan. Penjualan mobil anyar di Australia turun 2.6% taun ka tukang, sareng Eagers ngabagi nyeri, sanaos aya tanda-tanda pamulihan dina satengah kadua taun.
Bapak Ward ceuk aya dua faktor utama contributing kana hasil hadé Eagers ': akuisisi Adtrans Australia Selatan taun ka tukang, sarta kinerja hadé tina bisnis aya - teu ngaliwatan jualan tambahan, tapi ngaliwatan efisiensi gede.
Sektor ritel mobil didaptarkeun leutik. Automotive Holdings Group mangrupikeun perusahaan panggedéna, tapi ogé ngatur logistik di daérah sapertos panyimpen tiis. Dua salajengna nyaéta Adtrans sareng Eagers.
Eagers gaduh sakitar 27% tina Adtrans dugi ka aranjeunna ngagaleuh perusahaan di 2010 kanggo $ 100 juta. Ngagaleuh éta dijelaskeun dina waktos éta salaku "beuli anu saé kalayan jarak tempuh rendah sareng hiji anu jaga".
Ku sababaraha cara, tumuwuhna AP Eagers dina sababaraha taun katukang geus dituturkeun sababaraha pausahaan Queensland séjén pindah ti nagara bagian ka operasi nasional.
Eagers mangrupikeun perusahaan Queensland anu parantos beroperasi di Brisbane salami 99 taun. Anjeunna mimiti ngajual mobil ampir pas aranjeunna janten sadia komersil. Pausahaan geus didaptarkeun dina bursa saham saprak 1957 sarta, sakumaha Ward gancang nunjuk kaluar, mayar dividends taunan.
Nepi ka genep taun ka tukang, manéhna ngan digawé di Queensland. Eagers beroperasi dina sistem franchise. Kusabab 2005, kira-kira waktu Mr. Ward dimimitian ku pausahaan, éta geus dimimitian pikeun dilegakeun interstate, tapi kabisat badag éta akuisisi Adtrans, nu diamankeun aksés ka Australia Kidul jeung Victoria jeung ngaronjat tapak suku na di New South Wales, nyadiakeun dirina. ayana sakuliah basisir wétan. .
Eagers ayeuna handles 45% tina operasi di Queensland; 24 persén di New South Wales; 19 persén di Australia Kidul; jeung 6 per cent unggal di Victoria jeung Téritori Kalér. Adtrans mangrupikeun pangecér mobil panggedéna di Australia Kidul sareng pangecér treuk utama di New South Wales, Victoria sareng Australia Kidul.
Bapak Ward ceuk akuisisi lumangsung dina ahir 2010 sarta ngan taun ka tukang nu parusahaan mimiti nyieun kauntungan nyata tina akuisisi nu.
"Anu kami tiasa laksanakeun nyaéta ngaleungitkeun sakumna lapisan manajemén perusahaan umum pikeun hiji perusahaan leutik sareng ngahijikeun kana perusahaan anu langkung ageung, sapertos gaji," saurna. "Sakali anjeun parantos ngadamel akuisisi, peryogi sababaraha waktos pikeun ngonci, sareng kami ningali kauntungan éta ayeuna."
Bapak Ward ngomong yén ampir persis satengah tina kanaékan projected dina kauntungan taun ieu alatan akuisisi Adtrans, tapi pausahaan ogé kahontal gains efisiensi. "Éta kaulinan inci. Ieu mangrupikeun industri dimana seueur jalma nampi komisi sareng marginna sok rendah, ”saurna.
Cenah AP Eagers dipaké teguh akuntansi Deloitte ka evaluate kinerja parusahaan unggal 90 poé, sarta ieu masihan parusahaan kamampuhan pikeun ngaidentipikasi wewengkon masalah pisan gancang.
"Jadi upami urang henteu damel di sababaraha daérah, urang tiasa ngaidentipikasi éta sareng nyandak tindakan gancang-gancang pikeun ngalereskeun masalahna," saurna. "Dina 2008-09, urang ngalakukeun loba hal anu, dina retrospect, urang ditunda salila sababaraha taun, tapi GFC bener ngadorong urang ngalakukeun hal ngeunaan eta.
"Anu kami tiasa laksanakeun nyaéta ngirangan dasar biaya kami, anu langkung ageung dugi ka 2007. Dina sababaraha kasus, ieu kusabab pindah ka fasilitas anu langkung mirah dimana urang nampi paparan anu sami tapi mayar langkung murah.
Conto anu saé nyaéta Brisbane, dimana perusahaan ngoperasikeun dealer Ford sareng General Motors di dua lokasi anu bergengsi tapi mahal. Aranjeunna ayeuna geus dipindahkeun, motong waragad, sarta ogé geus ditambahkeun toko Mitsubishi.
