ABS, ASR, ESP
Jejer umum

ABS, ASR, ESP

Jalma anu berpengalaman ngajelaskeun léngkah-léngkah

Naon hartosna singkatan ieu sareng kumaha aranjeunna tiasa dianggo, saur Zbigniew Dobosz, CTO sareng Kepala D&D website.

Kasalametan jalan keur ditingkatkeun ku pabrik mobil ngaliwatan bubuka sistem jeung fungsi anyar. Protéksi aktip diwanohkeun pikeun ngaduga sareng nyegah kacilakaan nalika mobilna nuju, ngadukung supir. Sistem aktif mangrupikeun komponén dasar kaamanan aktif. Hayu urang nempo karya maranéhanana.

ABS

Pikeun ngahindarkeun lockup kabayang, sistem ngidinan Anjeun pikeun ngarobah gaya ngerem dina unggal kabayang misah ku nyaluyukeun tekanan dina hampang marake. Ieu ngawengku: a pompa marake, hiji Unit adjustment hidrolik kalayan tekanan tinggi pompa bahan bakar jeung solenoids, sensor speed on unggal kabayang, kalkulator, indikator diagnostik marake. Dina hal ieu, léngkah-léngkah bakal dilaksanakeun pikeun rada nambihan gas pikeun nyegah roda hareup teu puteran. Aksi ieu disebut IAS.

Sebaran gaya marake éléktronik REF ngagantikeun compensator mékanis. Eta ngidinan Anjeun pikeun ngadistribusikaeun gaya ngerem antara roda pungkur jeung hareup mobil sahingga nyegah mobil ti péngkolan 180 derajat.

asar

Sistim nu diwangun ku elemen ABS tradisional, ikon diagnostik husus, komunikasi jeung engine sarta transmisi ECU, sarta pompa foreline. Kalkulator ngira-ngira slip roda ngagunakeun sensor dina roda. Salila fase akselerasi wahana, lamun hiji kabayang (atawa sababaraha roda) boga kacenderungan ka skid, sistem ngagunakeun kalkulator na ngaoptimalkeun ban skid. Rem digerakkeun ku pompa foreline sareng unit hidrolik.

ESP

Sistem ieu mastikeun stabilitas kendaraan dina sagala kaayaan. Khususna, éta ngatur paripolah mobil nalika kaleungitan traction dina sudut. Hal ieu ngamungkinkeun, dina kerangka hukum fisika, pikeun ngabenerkeun kasalahan tina inattention supir nalika cornering dina acara clutch putus dina speed kaleuleuwihan atawa ngerem inadequate. Sistem ESP dirancang pikeun nanganan sadaya kaayaan nyetir kritis ieu ku nyegah leungitna traksi dina tanda mimiti ngamimitian ku jalan kana mesin sareng rem. ESP ogé ngalaksanakeun fungsi ABS, REF, ASR sareng MSR.

Tambahkeun komentar