5 rereged anu ngaruksak awak mobil

Tujuan tina cat mobil henteu ngan ukur ngajantenkeun mobil langkung pikaresepeun pikeun panon, tapi, mimitina, ngajaga awak tina karusakan. Éta pisan sababna naha paintwork nu pisan awét, tapi malah masihan ka sababaraha zat agrésif. Bintik-bintik muncul dina éta, éta runtuh sareng ngalaan logam awak, sareng ieu nyababkeun korosi.

résin kai

Paradoks, cét jieunan tiasa ngancurkeun geutah alami sababaraha tangkal, sapertos résin tina kuncup poplar. Tangtu, eta moal corrode varnish jeung cet kana taneuh, kawas asam, tapi bisa ngaruksak beungeut cai. Leres, ngan dina kaayaan paparan anu berkepanjangan, contona, upami anjeun ngantunkeun mobil di handapeun tangkal sababaraha dinten atanapi henteu nyeuseuh saatos tetes caket kana cet.

Sacara umum, jus ieu dikumbah ogé, sanajan kalawan cai biasa, tapi ngan lamun seger. Titisan lami tiasa dipupus, tapi saatos éta bintik tetep dina cet, anu ngan ukur tiasa dileungitkeun ku ngagosok awak.

Kotoran manuk

Sumber alam séjén nyaéta kotoran manuk. Sanajan aya tanda yén ieu téh duit, tapi biasana anjeun kudu méakkeun duit, ngan méakkeun, mulangkeun paintwork nu. Zat ieu janten caustic anu sacara harfiah ngadahar varnish sareng cet tina permukaan awak. Tapi lajeng deui, lamun teu dikumbah kaluar pikeun lila - sababaraha minggu. Ku jalan kitu, ieu dikonfirmasi ku observasi pribadi supir jeung percobaan diatur ku peminat. Aranjeunna ngahaja ninggalkeun mobil dina hawa kabuka, lajeng teu ngumbah off litter tina cet pikeun lila. Causticity kandang dijelaskeun ku ayana fosfor, kalium, nitrogén sareng kalsium di jerona. Ogé, urang teu kudu poho yén aya fraksi padet dina droppings manuk nu kasampak kawas keusik, sarta nalika nyobian mupus hiji tanda pikaresepeun ti cet, nu boga mobil sorangan goresan mobil na.

Pikeun mulangkeun wewengkon corroded ku litter, anjeun bakal kudu polishing komo lukisan.

bitumén

Bitumen mangrupa bagian tina beungeut jalan, atawa rada, aspal. Dina cuaca panas, aspal panas, bitumen janten cair sareng gampang nempel kana cet dina bentuk bintik sareng percikan. Untungna, bitumen gampang musnah, tapi ku ngagunakeun cairan husus. Hal utama dina waktos anu sareng henteu rub kalawan kaen garing teuing intensif ku kituna teu ngaruksak varnish atawa cet. Ieu cukup pikeun sprinkle agén dina bitumen, hayu eta ngaleyurkeun jeung solokan sorangan, sarta ngusap kaluar ngambah ku microfiber atawa ngan lawon lemes.

Percikan bituminous anu pangalusna dikumbah kaluar kalawan cet waxed, jadi polishes waxed teu kudu neglected on paintwork nu.

Réagen usum tiis

Réagen dipaké ku jasa jalan pikeun mupus jalan tina és. Aranjeunna nyalametkeun jutaan nyawa di jalan. Tapi réagen sorangan, asup kana awak jeung cat, gancang corrodes eta. Éta sababna anjeun kedah ngumbah mobil anjeun langkung sering, khususna dina usum tiis.

Jeruk nipis

Jeruk nipis teu aya di jalan, tapi aya di tempat parkir bawah tanah sareng ditutupan, supermarkét sareng pusat balanja. Ceilings anu whitewashed kalawan eta, sarta ngalir ka handap dina mobil sapanjang kalawan condensate, kapur corrodes cet nu. Anjeun kudu nyeuseuh kaluar smudges bodas misalna langsung sanggeus deteksi, disebutkeun Anjeun kudu repaint mobil. Noda hiji poé-lami bisa dihapus ku polishing awak, jadi eta disarankeun pikeun ngajaga paintwork kalawan polishes husus lamun mobil disimpen dina kavling parkir bawah tanah.

Pikeun nyegah karuksakan kana cet jeung awak mobil, disarankeun pikeun rutin mariksa mobil pikeun kokotor jeung ngumbah eta sahenteuna 1-2 kali sabulan. Dina hal ieu, sanggeus ngumbah, Anjeun kudu make polishes pelindung husus. Ieu bakal ngahemat cet, sarta mempermudah laundering tina rereged asing ti dinya.