5 masalah anu anjeun aman tiasa mésér mobil bekas

Euweuh lasts salamina di dunya ieu, sarta, tangtosna, sagala mobil anyar sooner atanapi engké merlukeun teu ukur ngagantian consumables, tapi ogé ngaleungitkeun sagala rupa malfunctions aral. Sareng engké ieu kajadian, langkung saé. Tapi, sakumaha aturan, lamun meuli mobil heubeul ti tilu atawa opat taun di pasar sekundér, teu salawasna kudu ngandelkeun henteuna lengkep whims na. Hal utama nyaéta yén sadaya biaya anu diprediksi sacara réalistis pikeun masa depan saatos ngagaleuh pakait sareng harga mobil anu dianggo.

Tangtu, teu saurang ogé bakal milih mobil dipaké lamun, salila diagnostics, éta boga masalah jeung mesin nu ngancem hiji overhaul mahal. Tapi upami, contona, pilihan anu anjeun pikahoyong umumna aya dina kaayaan téknis anu saé, tapi bantalan rem parantos lungse atanapi aya sababaraha gangguan anu sanés sareng tiasa dicabut, maka wajar sareng adil naroskeun ka seller pikeun ngalungkeun jumlah. sarua jeung waragad ieu.

Nalika nawaran pikeun dijual dipedar dina pasar sekundér kalayan disebatkeun kamungkinan nawar, maka kasus sapertos kitu tersirat. Aya ngan hiji kacindekan - dina sagala hal, sagalana gumantung kana kacukupan tag harga diatur pikeun barang jeung kaayaan umum mobil.

Konsumen

Dumasar kana conto hampang marake di luhur, urang bisa dicindekkeun yén masalah consumables teu pisan alesan pikeun nolak beuli a, sarta ieu leres. Ieu ngan kudu ditanggung dina pikiran yén éta téh hiji hal pikeun ngarobah kabin filter patut 200 rubles, sarta séjén - batré patut 7000 - 10 "kayu" atawa susunan ban pikeun duit sarua. Sareng, contona, upami, salian ti éta, lilin lami disumputkeun handapeun tiung, bohlam dina lampu utama henteu tiasa dianggo, sareng umur kerja minyak mesin kalayan saringan oli parantos kaluar, maka langkung saé ngitung sadayana. waragad sakaligus tur pikir ngeunaan advisability of tawar.

kaca

Chip sareng retakan dina kaca mobil mobil anu biasa, janten upami kaayaan jalan urang, unsur ieu ogé tiasa dianggap barang anu tiasa dianggo. Contona, hiji kipas kaca dina Hyundai Creta ngarugikeun rata-rata 5000 - 6000 rubles, sarta ngagantian na waragad 2 - rubles 000. Malah lamun geus siap ngajalankeun kalawan retakan, di hal nu ilahar ieu bakal salawasna jadi alesan pikeun nawar. tambahan 3 - 000 rubles.

élmu optik

Chips sarta retakan di headlights oge masalah dipikawanoh di aftermarket nu, sarta teu matak dianggap serius lamun seller geus siap turun harga pikeun alesan ieu. Contona, sagelas misah pikeun headlights sarua Hyundai Creta ngarugikeun sabudeureun 5 rubles, sarta sakabéh headlights assembly waragad ngeunaan 000. Ieu tetep pikeun nambahkeun kana ieu biaya masang bagian jeung coba mun nawar pikeun jumlah ieu kalawan saméméhna. boga.

jéntré awak

Karusakan bagian awak sapertos bemper, fender, tiung atanapi bahkan panto tiasa dikaitkeun kana kategori anu sami tina malfunctions minor tina mobil anu dianggo. Nganggap yén harga bemper hareup pikeun kawin silang Korea anu pang populerna di Rusia bakal ngarugikeun 3500 - 5000 rubles, gumantung kana warna, teras kalayan pendekatan anu lumrah pikeun harga anu naroskeun, ieu sanés alesan pikeun nolak salinan vending. .

salon

Kusabab kaayaan interior mobil dipaké sakitu legana nunjukkeun katepatan jeung kabersihan nu boga saméméhna, interior jeung bagian kotor jeung dipaké mindeng serius scares off pembeli poténsial. Hayu urang mimitian ku kanyataan yén kalayan téknologi modéren, interior tiasa dikumbah, dibersihkeun sareng digosok ku unsur palastik na dugi ka caang sapertos anyar. Hal utama nyaéta uninga jumlah anu bakal ngahasilkeun renovasi interior sapertos kitu, pikeun nampilkeun ka anu ngajual di lelang. Sedengkeun pikeun ngagantian bagian, sagalana ogé bakal gumantung kana harga maranéhanana. Contona, ngamutahirkeun hiji tombol jandela kakuatan atawa shim AC bakal ngarugikeun hiji Penny dibandingkeun ngaganti lapisan siling, nu, contona, dina Hyundai Creta waragad ti 20 rubles.