10 kanyataan ngeunaan Lamborghini anjeun panginten henteu acan kantos nguping

April ieu, nalika dunya nyumput dina liangna sareng ngusapan kantongna ku alkohol, éta 104 taun ti saprak kalahiran Ferruccio Lamborghini, pangadeg naon anu tiasa disebatkeun perusahaan mobil paling lieur di planet ieu.

Anjeun kedah uninga yén éta sadayana dimimitian ku traktor sareng yén Miura mangrupikeun supercar munggaran dina sajarah. Tapi di dieu aya 10 deui fakta tina sajarah Lamborghini nu teu jadi dipikawanoh.

1. Lamborghini nyusun perusahaan di Rhodes

Salila Perang Dunya II, Ferruccio mangrupikeun mékanika dina Angkatan Udara Italia dumasar kana pulau Yunani Rhodes. Anjeunna janten terkenal ku bakat anu luar biasa pikeun improvisasi sareng ngadamel alat cadang tina bahan anu raoseun. Sanaos éta, anjeunna mutuskeun badé ngamimitian perusahaan rékayasa nyalira upami mulih ka bumi aman.

2. Éta sadayana dimimitian ku traktor

Lamborghini masih ngadamel traktor. Mesin tatanén munggaran Ferruccio dipasang tina naon anu anjeunna mendakan saatos perang. Dinten ayeuna traktor tiasa biaya dugi ka 300 €.

3. Ferrari anu ambek nunjuk mobil ka anjeunna

Alesan Ferrucho asup kana mobil éta Enzo Ferrari. Parantos jegud, Lamborghini nyetir Ferrari 250 GT, tapi kagum nalika mendakan mobil olahraga ieu nganggo daya tarik anu sami sareng traktorna. Anjeunna nyuhungkeun diganti. Enzo Ferrari kurang ajar sareng Ferruccio mutuskeun ngusapan irung.

Genep bulan ti harita, Lamborghini munggaran muncul - 350 GTV.

4. Mobil anu munggaran henteu ngagaduhan mesin

Nanging, Lambo munggaran anu dimaksud masih teu gaduh mesin. Pikeun nunjukkeunana dina Turin Auto Show, insinyur nyodorkeun bata handapeun tiung sareng ngonci supados henteu dibuka.

5. "Upami anjeun parantos aya anu sanés, mésér Lamborghini"

Lamborghini Miura, diwanohkeun dina 1966, éta mobil paling impressive di jaman na. "Upami anjeun hoyong janten batur, anjeun mésér Ferrari. Mun geus aya batur, meuli Lamborghini,” ceuk salah saurang nu boga Miura, nu ngaranna Frank Sinatra. Dina poto, mobilna, anu salamet dugi ka ayeuna.

6. Anjeunna ampir ngintunkeun Miles Davis ka panjara

Miura ampir ngeureunkeun karir jazzman hébat Miles Davis. Dina salah sahiji jaman anu sesah, musisi ngadamel manuver edan nganggo mobil sareng parah nabrak, meupeuskeun kadua suku. Kabeneran pikeun anjeunna, jalma anu ngalangkungan datang pikeun nyalametkeun sateuacan pulisi sumping sareng berhasil miceun tilu bungkus kokain tina mobil, anu tiasa ngintunkeun Mil ka panjara salami lami.

7. Ngaran modél legendaris sabenerna kutukan

Countach, model legendaris sejen pausahaan, sabenerna dingaranan kecap jorang dialectal. Ngaranna dirumuskeun ku Nucho Bertone (gambar), kapala studio desain tina nami anu sami, anu, nalika ningali draf mimiti prototipe, nyarios "Kuntas!" mangrupa exclamation yén, dina ucapan Piedmontese na, biasana dipaké pikeun awéwé utamana pikaresepeun. Panulis proyék éta Marcello Gandini nyalira.

8. Sadaya nami sanés aya hubunganana sareng banténg

Ampir kabéh model Lambo séjén dingaranan elemen adu banteng. Miura mangrupakeun nu boga ranch bula kawentar di arena. Espada nyaéta pedang matador. Gaillardo mangrupakeun breed of bulls. "Diablo", "Murcielago" sareng "Aventador" mangrupikeun nami sato individu anu janten kasohor di arena. Jeung Urus, salah sahiji tambahan panganyarna pikeun rentang ieu, mangrupakeun mamalia prasejarah lila-punah, karuhun bulls modern.

Ferruccio nyalira mangrupikeun urang Taurus. Dina poto, anjeunna sareng pamilik kebon sareng Miura di tukang.

9. Polisi Lambo pikeun ngangkut organ

Pulisi Italia ngagaduhan dua kandaraan jasa Gallardo khusus anu dilengkepan pikeun pangiriman darurat organ-organ pikeun transplantasi. Nanging, salah sahijina ancur pisan dina kacilakaan di 2009.

10. Anjeun ogé tiasa mésér Aventador tanpa ban

Aventador henteu ngan mobil olahraga, tapi ogé parahu. Babarengan mitra ti séktor yachting, Lamborghini ogé nyiptakeun kreasi méwah pikeun watercraft. Tapi versi cai tina Aventador ampir tilu kali leuwih mahal ti versi darat.