Usum motor: pitunjuk pikeun dianggo

Naha anjeun henteu badé nganggo motor bari? Naha usum salju atanapi alesan sanésna, aya hiji hal anu anjeun kedah terang: ngan ukur nempatkeun mobil di juru garasi henteu cekap. Upami anjeun hoyong pangiket anjeun dina kaayaan anu saé nalika anjeun peryogi éta deui, usum salju penting. Nanging, saupama éta dilaksanakeun numutkeun aturan anu tangtu.

Di handap ieu kami bakal nunjukkeun anjeun kumaha usum motor anjeun. Tip ngeunaan cara nyiapkeun motor anjeun pikeun usum salju sareng Suksés nyiapkeun 2 roda pikeun usum salju !

Naon manpaatna pikeun nyetirkeun motor anjeun?

Imobilisasi motor pikeun waktos anu lami kedah dilaksanakeun saluyu sareng aturan anu jelas. Mangsa ngamungkinkeun simpen motor anjeun sababaraha minggu atanapi bulan dina kaayaan anu pangsaéna mungkin. Janten nalika anjeun nempatkeun deui sapédah anjeun di jalan, éta bakalan dina kaayaan anu saé sareng siap angkat!

Nalika motorna cicing sareng teu tiasa gerak lami-lami henteu disimpen, kondisina tiasa janten buruk. Mimitina éta meureun ngabalukarkeun sababaraha masalah mékanis :

• Batréna tiasa dikaluarkeun atanapi diémpél.
• Tangki bénsin tiasa keyeng.
• Karburator tiasa janten bakiak.
• Jalur suluhna tiasa janten sumbatan.
• Henteu kakantun karusakan mesin signifikan.

Anjeunna tiasa ogé ngabalukarkeun masalah kosmétik :

• Cétna tiasa robih warna.
• Titik karat tiasa muncul dimana-mana.
• Kapang tiasa tumuh.

Usum usum teu ngan ukur perlu. Saatos hibernasi panjang, penting pikeun ngajaga sapédah dina bentuk luhur.

Iraha anjeun kedah nyimpen atanapi usum salju motor anjeun?

Usum motor perlu dina tilu kaayaan:

• Dina usum salju, maka namina "hivernage".
• Kalayan teu aktipitas anu berkepanjangan.
• Nalika anjeun ngarencanakeun nyimpen motor anjeun lami.

Penting pikeun nekenkeun étausum salju henteu ngan ukur dina usum salju... Nyatana, motorna kedah disimpen iraha waé anjeun ngarencanakeun henteu nganggo lami-lami. Ieu sababna bikers nyarios ngeunaan usum salju atanapi panyimpenan gumantung kana musim.

Kumaha nyiapkeun motor anjeun pikeun usum?

Ngawatesan kendaraan roda dua anjeun ka lokasi anu khusus henteu cekap. Upami anjeun henteu kersa kacilakaan dina usum salju, anjeun kedah nyiapkeun sateuacanna. Janten kumaha anjeun nyiapkeun motor anjeun pikeun usum? Kumaha tahapan winter full motor? Pitunjuk lengkep pikeun Terang kumaha nyiapkeun motor pikeun neundeun usum.

Area neundeun motor

Pikeun nyiapkeun motor anjeun pikeun usum salju, anjeun kedah hayu urang mimitian ku milih tempat... Garasi, gudang, kotak gudang, jst. Anjeun tiasa nyimpen mobil anjeun dimana waé, salami lokasi anu anjeun pilih cocog sareng sarat ieu:

• Éta kedah garing.
• Éta kedah dilindungan tina cuaca anu goréng.
• Kudu aya minimal kabuka di jerona.
• Éta kedah sayogi.

Révisi sareng perawatan panggunaan motor

Pikeun usum salju anu suksés dina motor, perlu lereskeun mobil anjeun sareng ngalaksanakeun jasa pinuh na. Ieu léngkah anu anjeun kedah lakukeun pikeun ngalereskeun motor anjeun sareng dilereskeun sateuacan usum salju: 

• Pangropéa mesin, anu diwangun ku nyéting karburator, ngabubaran busi, ngarobih minyak mesin, ngagentos saringan minyak, sareng ngeusian kotak tangki ku minyak énggal.
• Pangropéa ranté, anu diwangun ku beberesih, pelumas sareng nerapkeun minyak pikeun nyegah karat.

Perbaikan ogé diarepkeun upami anjeun mendakan hiji atanapi langkung masalah nalika perombakan ageung. Ieu pikeun nyegah komplikasi, tapi ogé supados anjeun henteu kedah ngalereskeun nalika tungtungna meryogikeunana.

Beberesih motor kumplit

Kadé anjeun motorna beresih sareng garing nalika disimpen. Ogé, upami anjeun mastikeun yén éta henteu ngagaduhan masalah mékanis, anjeun kedah ngabersihan sacara saksama. Uyah jalan tiasa lengket nalika anjeun di jalan. Ngumbah sareng nyikat mangrupikeun cara anu paling efektif pikeun ngaleungitkeun éta.

Nalika pigura beresih sareng garing, anjeun tiasa neraskeun:

• Panerapan produk pelindung kana bagian karét.
• Larapna agén anti korosi kana bagian logam.
• Waxing dicét bagian.
• Nerapkeun pelumas (semprot atanapi gajih) kana bagian mékanis anu henteu dicét atanapi dilapis krom (pedal, tuas pamilih, toes, set rantay, sareng sajabana).

Eusian bak gas

Émut ieu: bak kosong nyokot karat gampang langkungna Waktos. Ku alatan éta, éta kudu dieusian lengkep sateuacan usum. Tong hariwang, béngsin moal polimérisasi. Ku jalan kitu, upami anjeun teu hoyong risiko éta, anjeun tiasa nambihan panghambat degenerasi béngsin ka dinya.

Nanging, leres-leres ngosongkeun tank henteu dilarang. Tapi pilihan ieu peryogi langkung seueur padamelan, sabab saatos karuksakan lengkep, perlu diteruskeun pelumasan embung... Upami teu kitu, kondensasi tiasa dibentuk dina jero.

Pegatkeun sambungan batréna

Upami anjeun henteu hoyong bungkus batré HS tetep saatos usum salju, tong hilap pegatkeun sambungan ieu ku nuturkeun paréntah ieu: pegatkeun sambungan terminal négatip (hideung) di payun terminal positip (beureum)... Upami teu kitu, batréna tiasa béak sareng anjeun kedah ngagentoskeunana.

Teras nyandak jadah sareng nganggo deterjen hampang pikeun miceun sadaya tilas korosi, minyak atanapi éléktrolit. Pastikeun éta beresih sateuacan sisihkan.

Nalika ngeunaan gudang, pilih:

• Tempat dimana suhu di luhur titik beku.
• Tempat anu garing sareng sedeng.

Catetan penting: tong pernah tinggalkeun batréna dina taneuh.

Colokkeun liang haseup sareng asupan hawa.

penting meungpeuk toko hawa sareng inlet motor kusabab dua alesan:

• Pikeun nyegah résiko korosi, anu pasti disababkeun ku beueus upami lebet kana kartrid muffler.
• Sangkan rodénsia leutik ulah jongjon didinya ngajagaan diri tina tiis. Aranjeunna résiko nyababkeun karuksakan anu teu acan pernah terjadi.

Kituna, anjeun kedah ngahalangan sadayana di jero sareng di luar, sapertos muffler, outlet muffler, intakes ... Kanggo ieu anjeun tiasa nganggo, contona, kantong plastik, kaén atanapi bahkan bungkus sélopéna.

Tempatkeun motor dina stand tengah atanapi tempat bengkel.

Pikeun nyegah ban tina cacad dina tekenan, pasang motor dina stand tengah, upami aya... Upami henteu, anjeun kedah pastikeun roda hareup diangkat ku;

• Bengkel palangkangan.
• Gasket mesin.

Upami anjeun henteu gaduh, inflasi ban anjeun ka 0.5 bar langkung biasana. Ogé émut pikeun mariksa kaayaan ban anjeun sacara rutin.

Tempatkeun motor anjeun handapeun terpal

Akhirna, pikeun usum salju motor numutkeun aturan, nutupan pigura ku tarp jero... Sareng ku alesan! Upami anjeun nganggo kasus anu salah, anjeun résiko ngarusak éta langkung ti anu sanés.

Pikeun nyingkahan kejutan anu teu pikaresepeun, anggo terpal anu pikaresepeun pikeun motor. Anjeun bakal mendakan dua jinis di pasar:

• Panutup Palasik upami motorna dirobih di jero rohangan kanggo ngajagi tina lebu.
• Panutup tahan cai upami motorna dirobih di luar ruangan pikeun ngajagi tina tiis sareng beueus.

Alus Terang: Pastikeun motor anjeun garing sadayana sateuacan ditutupan. Pikeun nyegah Uap tina akumulasi handapeun terpal sareng nyababkeun kondensasi, aya hiji napas motor interior anu tahan angin sareng tahan debu hatur nuhun kana ventilasi adaptasi.

Winterizing motor anjeun: naon anu kedah dilakukeun nalika nyimpen motor anjeun

Salawasna pikeun ngaoptimalkeun umur dua roda anjeun sareng pikeun mastikeun yén éta dina kaayaan anu saé dina panungtung immobilisasi, anjeun ogé kedah ngalaksanakeun padamelan anu tangtu salami usum salju. Milarian kanggo nyalira operasi dina 2 roda anjeun nalika usum motor.

La batterie carjer

Salila période gudang batréna kedah dieusi rutin, sahenteuna sabulan sakali. Tapi deui, anjeun kedah ati-ati:

• Pilih carjer anu cocog, nyaéta kalayan laju ngeusi batre cocog sareng amperasi batréna.
• Cegah tina ngeusi batre, sanaos sakapeung janten pikabitaeun pikeun ngalakukeunana pikeun ngijinkeun ngecas sakedik deui.
• Entong ngantepkeun éta sepanjang waktos janten anjeun henteu kedah ngalakukeun éta saatos sabulan, kecuali upami anjeun nganggo pangecas otomatis kalayan muatan trickle. Dina hal ieu, batré anjeun bakal tetep dijaga, sanaos éta nyambung salamina.

Ngarobih posisi motor

Pikeun nyegah deformasi ban payun, ngarobih posisi motor unggal bulan... Ieu diperyogikeun khusus upami anjeun henteu tiasa angkat ku palangkakan atanapi ngaganjel.

Ogé parios tekananna sareng, upami diperyogikeun, tong sieun diébréhkeun deui ban payun atanapi tukang.

Engkolkeun motor anjeun sacara akurat

dianjurkeun ngamimitian sapédah ti jaman ka jamanpikeun haneutkeun mesin. Ieu ngamungkinkeun anjeun mindahkeun sadaya mékanika sareng pastikeun yén sahenteuna sadayana bergerak leres di ditu.

Tangtosna, anjeun kedah ngaleungitkeun halangan anu ngahalangan inlet hawa sareng outlet dina motor sateuacan ngamimitian éta. Ngamangpaatkeun kasempetan pikeun muterkeun roda anjeun tanpa kantos ngagulung. Éta ogé tiasa ngabantosan pikeun nyingkahan deformasi.

Tungtung usum: balikkeun motor kana jasa.

Éta pisan, usum salju parantos atosan sareng anjeun henteu sabar ngantosan jalan deui dina sapédah anjeun. Sateuacanna balikan deui motor anjeun saatos usum salju, sababaraha perawatan kedah dilakukeun. Saleresna, motorna parantos lami teu dianggo sareng ku sabab kitu sababaraha cék kedah dilakukeun sateuacan naék éta.

Nanging, kedah ati-ati, sadayana kedah lancar. Mimiti, balikan deui sato galak lalaunan. Salajengna, anjeun kedah ngalereskeun ageung, anu ngalibatkeun:

1. Ngosongkeun.
2. Pelinciran ranté.
3. Ban anu ngagelebug.
4. Akumulator ngecas.
5. Mariksa sareng, upami diperyogikeun, ngagentos cairan rem, coolant, jst.

Sateuacan ngamimitian deui, anjeun ogé kedah mariksa yén sagalana jalan rupa jeung sampurna : rem, akselerator, kontrol kaki, ... Sareng tangtosna jangka jangka.