Usum ban Tunga ekstrim Kontak

Dasar téknis pabrik nyaéta modéren, téknologi produksi énggal, desain produk pikaresepeun. Institut Panaliti produsén sorangan ngusahakeun pamekaran modél.

Nyetir dina jalan salju, leueur mangrupikeun tés ban mobil pikeun kakuatan. Nalika milih ban, penting pikeun terang sareng ngira-ngira produk tina seueur pabrik domestik sareng asing. Salah sahiji pilihan nyaéta ban usum Tunga Extreme Contact, ulasan anu umumna positif.

Fitur tina ban domestik Tunga Extreme Contact

Produk geus dipikawanoh saprak 2005. Produsén nyaéta Sibur-Russian Tires LLC. Situs produksi Perusahaan aya di kota Omsk (perusahaan Kordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. Kantor utama aya di Moscow.

Ban diposisikan salaku barang kelas ékonomi. Harita ban "Tunga Extreme Contact" mastikeun kanyataan yén lamping minuhan ekspektasi tina segi harga jeung kualitas.

Dasar téknis pabrik nyaéta modéren, téknologi produksi énggal, desain produk pikaresepeun. Institut Panaliti produsén sorangan ngusahakeun pamekaran modél. Penampilan stingrays, sakumaha nyatet dina ulasan ngeunaan ban usum Tunga Extreme Contact, memang pisan spektakuler. Dina kombinasi kalayan kualitas alus, ieu méré ban hiji kaunggulan dina bagean ieu sarta kasempetan pikeun meunang panongton badag.

Tunga ban ekstrim

Ban dirancang pikeun dianggo dina usum tiis dina cuaca ekstrim sareng kaayaan jalan. Anu mimiti, lamping kedah:

• lemes sareng elastis;
• tahan ka parobahan suhu;
• taat ogé ka surfaces tiris.

Pabrikan ngurus ieu ku nambihan karét Malaysia kana sanyawa karét.

Nganggo résistansi sareng umur panjang nyaéta masalah kadua anu digarap ku pamekar. Desainna dikuatkeun ku téknologi gabungan, triple breaker. Dua jajar diwangun ku ari logam, anu katilu nyaéta lapisan pelindung sareng pelindung. Hal ieu méré lamping, sakumaha dicatet ku ulasan ngeunaan ban usum "Tunga Extreme Kontak" juragan, kabiasaan stabil dina és, dina snowdrifts, salju slush.

Bagian ngajalankeun tina ban ogé nyiptakeun kamampuhan cross-nagara percaya diri pikeun mobil. Protéktor dibedah ku genep jajar sababaraha checkers sedeng-ukuran tapi gilig, nu konvergen arah tengah jeung hurup "V". Di tengah aya stiffener padet sempit. Jero tapak anu signifikan sareng 4 alur longitudinal sampurna ngajajar salju, ngabersihkeun diri dina waktos anu sami.

Kualitas gandeng disayogikeun ku paku flange ganda dina jumlah sakitar 100 lembar. Pengikat unsur-unsurna unik: di handap - langkung kuat, di luhur - langkung lemah. Skates datangna dina sababaraha ukuran.

spésifikasi:

panunjukeun	Kandaraan panumpang
rarancang	Radial
Kakeuheul	Tubeless
Diameter	R13, R14, R15
Lebar tapak	175, 185, 195
Jangkungna profil	60, 65, 70
Indéks beban	82 ... 91
Beban per kabayang	475 ... 615
Disarankeun Speed	Q - nepi ka 160 km / h

Gampang mésér barang di toko online kalayan pangiriman di Rusia. Harga - ti 2 rubles.

Harita ngeunaan Tunga Extreme Contact

Kusabab sékrési éta, motorists geus junun ngajalankeun on ban pikeun leuwih ti hiji mangsa, nepi ka iklas turun gagasan sorangan produk.

Harita ngeunaan ban usum "Tunga Extreme Contact":

Tinjauan ban usum Tunga

Tinjauan ban usum Tunga

Review of Tunga ekstrim Kontak

Tinjauan ban Tunga Extreme Contact

Pamadegan pembeli teu jauh béda. Aya kritik, tapi dina indikator utama skates earned tanda tinggi.

Tempo ogé: Peunteun ban usum panas kalawan sidewall kuat - model pangalusna tina pabrik populér

Kaunggulan na kelemahan

Karét parantos ngabuktikeun dirina dina kaayaan susah di daérah Kalér sareng Jalur Tengah. Numutkeun ulasan ngeunaan ban usum "Tunga Extreme Contact" urang bisa nyimpulkeun kaunggulan handap produk:

• lalawanan maké tinggi alatan ari kuat;
• traction alus tur sipat gandeng, disadiakeun kalawan studding kompeten jeung well-dipikir-kaluar pola tapak tatu;
• stabilitas arah yakin tur maneuvering;
• kaamanan gerak;
• kinerja ngerem unggulan.

Tina kakurangan, ulasan ngeunaan karét Tunga Extreme Contact ngungkabkeun teu ngarareunah akustik sareng kontrol dina és.

ban Tunga Extreme Kontak