Ban usum Kumho I Zen RV Stud KC16: spésifikasi, ukuran, pro jeung kontra
eusi
Paku henteu ngapung sanajan usum katilu, ngarareunah akustik ngaleungit saatos ngajalankeun. Sacara umum, ulasan ngeunaan ban usum Kumho 16 ninggalkeun kesan nguntungkeun. Supir teu nitenan titik négatip atra, loba nyarankeun produk keur meuli.
Unggal pengendara milarian ban anu saé pikeun usum tiris, sabab gaduh syarat khusus pikeun réliabilitas, penanganan sareng kualitas ngerem. Pamilik pickups, SUVs, crossovers bakal kabetot dina Kumho I Zen RV Stud KC16 ban usum: ulasan nyorot kaunggulan jeung kalemahan produk roda.
Kumho I Zen RV Stud KC16, "Marsekal" 16 atanapi "Kumho" KS 15: nami anu leres
Ban "Marshal" 16 (Marshal I'Zen RV KC15) mangrupikeun salinan pasti tina modél Kumho I Zen RV Stud KC16 (atanapi "Kumho" KS 15), ngan ukur diproduksi dina merek anu béda.
Urang ngobrolkeun ngeunaan dua ban anu idéntik anu dikembangkeun di pabrik ban Koréa Kidul. Duanana dijieun di Cina, duanana ngaran bener.
Tinjauan modél
Gawé dina modél sampurna diadaptasi kana realities Rusia kasar diperlukeun sagala pangalaman pabrik ban Korea sarta pamakéan téknologi paling canggih.
Perhatian caket ieu dibayar ka sanyawa: silikon kacida dispersed sarta sagala rupa polimér anu kaasup kana sanyawa karét. hasilna éta:
- ngajaga élastisitas lamping sanajan dina bacaan thermometer panghandapna;
- maké seragam;
- hirup layanan panjang.
Desain tapak ngagunakeun pola arah nu geus diyakinkeun sorangan dina jalan salju. Bagian sentral tina ban mobil nembongkeun iga padet lega, nu janji stabilitas arah dipercaya, kabiasaan stabil dina salju leupas sarta dipak.
Usum ban Kumho
Sipat gandeng sareng ngerem dijamin ku seueur sipes, dibantuan ku paku. Wewengkon taktak anu kuat nyumbang kana akselerasi, maneuverability, sareng cornering yakin.
Tugas draining patch kontak, evacuating cai jeung salju slurry ditugaskeun ka sistem drainase, digambarkeun ku alur zigzag lega.
ciri teknis
Ban usum Kumho I Zen RV Stud KC16 pikeun kandaraan off-road anu kuat dikurilingan ku ciri kinerja anu pas:
- indéks beban - 98 ... 119;
- paku - enya;
- beban dina hiji kabayang - 750 ... 1360 kg;
- speed diwenangkeun produsén (km / h) - 160.
Harga - ti 6 rubles.
Ukuran standar
A rupa-rupa ukuran mangrupa salah sahiji kaunggulan nyatet dina ulasan ban Kumho I Zen RV KC15. Pamilik mobil tiasa milih lamping anu cocog:
- diaméter badarat - ti R16 mun R20;
- lebar tapak tatu - ti 215 nepi ka 285;
- jangkungna profil - ti 50 nepi ka 70.
Desain - tubeless radial.
Kaunggulan na kelemahan
Henteu aya ban anu sampurna. Kaunggulan tina Kumho I Zen RV Stud KC16 nyaéta kieu:
- adhesion alus kana beungeut és;
- orientasi tangtu yakin tur maneuvering di speeds tinggi;
- akselerasi alus teuing jeung ngerem;
- élastisitas dina tiis;
- résistansi pikeun ngaruksak mékanis;
- malah maké.
Harita ngeunaan ban usum "Kumho" 16
Supir sareng prakna ngagunakeun modél ninggalkeun pendapatna dina forum sareng jaringan sosial. Harita ngeunaan ban usum Marshal 16 mantuan calon pembeli nyieun pilihan katuhu:
Harita ngeunaan ban usum "Marsekal"
Tinjauan ban usum "Marsekal"
Tinjauan karét "Marsekal"
Paku henteu ngapung sanajan usum katilu, ngarareunah akustik ngaleungit saatos ngajalankeun. Sacara umum, ulasan ngeunaan ban usum Kumho 16 ninggalkeun kesan nguntungkeun. Supir teu nitenan titik négatip atra, loba nyarankeun produk keur meuli.
