Cairan pikeun sistem SCR. Urang taat kana standar lingkungan
SCR disebut selektif sabab dirancang pikeun ngurangan ngan oksida bahaya nitrogén dina gas haseup tina mesin solar. Metoda ieu pohara efektif, tapi solusi uréa jadi bahan keusikan tambahan.
Kumaha sistem jalanna
Urea ngaliwatan nozzle asup kana gas haseup sanggeus manifold knalpot ka katalis. Cairan ngahudangkeun dékomposisi nitrogén oksida jadi cai jeung nitrogén - zat alam nu kapanggih dina satwa.
Syarat Komisi Lingkungan Anyar di Uni Éropa maksa pabrik mobil pikeun ngontrol standar émisi kendaraan sareng masang SCR dina kendaraan nganggo mesin solar.
Sipat fisik jeung kimia
Cairan pikeun sistem SCR Adblue, diwangun ku solusi cai sareng uréa:
- cai demineralized - 67,5% solusi;
- Uréa - 32,5% solusi.
Adblue ayana dina tank plastik atawa logam sorangan, lolobana deukeut jeung tanki bahan beuleum. tank ieu dilengkepan cap biru dina beuheung filler, ngabogaan prasasti Adblue pakait. Leungeun pangisi uréa sareng tangki bahan bakar gaduh diaméter anu béda pikeun ngaleungitkeun kamungkinan kasalahan nalika ngeusian bengsin.
Titik beku uréa nyaéta -11 °C, tangki uréa dilengkepan ku manaskeun sorangan. Ogé, sanggeus mesin dieureunkeun, pompa dina mode sabalikna ngompa réagen deui kana tank. Saatos katirisan, uréa anu dilebur nahan sipat kerjana sareng cocog pikeun dianggo salajengna.
Aliran cairan sareng syarat operasi
Konsumsi rata-rata cairan anu tiasa dianggo pikeun SCR kirang langkung 4% tina konsumsi bahan bakar solar pikeun mobil panumpang, sareng kirang langkung 6% kanggo treuk.
Sistem diagnostik on-board kendaraan ngatur seueur parameter tina solusi uréa:
- tingkat dina sistem.
- Suhu urea.
- Tekanan larutan uréa.
- Dosis suntikan cair.
Unit kontrol ngingetkeun supir ku illuminating lampu gangguan dina dasbor yén solusi keur dihakan teuing gancang sarta tank sagemblengna kosong. Supir wajib ngeusian réagen salami perjalanan. Upami peringatan sistem teu dipaliré, kakuatan mesin diréduksi tina 25% dugi ka 40% dugi ka réagen dieusi. Panel instrumen nampilkeun konter mileage sareng jumlah mesin ngamimitian; saatos ngareset konter, mesin mobil moal mungkin.
Ieu diperlukeun pikeun ngeusian cair pikeun sistem SCR ukur ti pabrik uréa dipercaya: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska. Ngeusian tank ku cai atanapi cairan sanésna bakal nganonaktipkeun sistem knalpot.
