Cadangan kakuatan Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, dina 90 km / h - 437 km, dina 130 km / h - 282 km. Saé pisan! [video]

Batré Life mangrupikeun anu munggaran nguji sinyalna VW ID.3 dina cuaca anu sampurna. Ngajaga kagancangan konstan 1 km/jam (90 km/jam), mobil éta bisa ngaliwat 93 km bari ngajaga jarak 415 persén, dina 5 km/jam (130 km/jam) éta bisa ngaliwat 133 km dina 270%. batré.

mileage nyata Volkswagen ID.3 dina cuaca pohara alus

Hayu urang mimitian ku Bantahan: panyipta saluran Kahirupan Batré sabenerna sumping kaluar tina nowhere sarta narima sababaraha hak husus nu boga VW ID.3 1st séjén ukur bisa impian. Ku sabab kitu, urang kedah ngarawat anjeunna sahenteuna salaku YouTuber anu ngagaduhan hak istimewa. Salaku tambahan, Volkswagen museurkeun kana ningkatkeun penjualan sareng komunikasi sareng para nasabah ngalangkungan Internét, ku kituna urang moal reuwas upami sababaraha YouTuber, panyipta grup Facebook atanapi pamilik situs wéb mangrupikeun bagian tina strategi ieu.

Anu tiasa atanapi henteu hartosna yén tés éta teu tiasa dipercaya.

VW ID.3 1st Plus diuji ku batré 58 (62) kWh, nyaéta mobil C-segment kalayan mesin 150 kW (204 hp) anu nyetir roda pungkur. AC kadang tiasa dianggo, sakapeung henteu, cuaca, sakumaha anu kami nyarios, sampurna. Mobil parantos ngahontal hasil anu saé pisan:

Rentang hiber 90 km/jam = 437 km

Test tunggang dina 90 km / h lumangsung ampir 5 jam. Antukna, mobil katutupan 415 kilométer kalayan laju rata-rata 87 km/jam jeung konsumsi 13,1 kWh/100 km (131 Wh/km). Janten nalika batréna discharged ka nol VW ID.3 boga rentang 437 kilométer dina Pace leisurely.. Ieu mangrupa hasil alus teuing tempo yén standar WLTP merlukeun mobil pikeun nutupan ngan leuwih 420 unit.

Lamun ngajalankeun dina rentang 80-> 10 persen, éta bakal 306 kilométer.

Salila tés, supir ngalih antara layar sareng aranjeunna damel lancar, janten pangalamanna béda pisan sareng wartawan Auto Motor und Sport:

> Jerman (!) Otomatis Motor und Olahraga kuciwa VW ID.3. "Kualitas produk? Mobil kudu satengah harga "

Peta éta ngagaduhan bantahan yén aranjeunna parantos lami sareng kedah diropéa sacara online, sanaos layar nunjukkeun yén mobil éta. lulucon online. Méter mobil jeung sistem multimédia némbongkeun nilai muatan batré béda (10 vs 11 persen, 2 vs 4 persen), sarta di sawatara titik mobil mimiti overestimate laju rata kirang ti 6 persen (92 tinimbang 87). km/h):

Sanajan kitu, kasalahan éta leutik, sarta sanajan éta lumangsung, maranéhna teu lepas lila.

Rentang dina 130 km/h = 282 km (100% batré)

Ngantri nalika nyetir di jalan raya 130 km / h (odometer 133 km/h) Volkswagen ID.3 drove 270 kilométer. ngagunakeun 97 persén batré sadia (98 atawa 96 persen, counters dicampurkeun). Data Google Maps nunjukkeun yén jarakna langkung sakedik (+1,4%), janten kalayan nilai ieu kami gaduh 274 km pikeun batré 97% sareng 282 km nalika batréna discharged ka nol.

Konsumsi énergi anu kacatet ku méter nyaéta 20,7 kWh.

Dina mimiti tés dina 130 km / h, hawa luar éta 26 darajat Celsius, sarta sanggeus nyetir na ngecas batré perlu warmed up saeutik. Suhu anu langkung luhur nyumbang kana kamungkinan kéngingkeun kapasitas sél di luhur nominal. Janten adil, kumaha oge, eta kudu ditambahkeun yén supir ngagunakeun AC disetel ka 20,5 darajat Celsius, operasi dina modeu ékonomi, anu dina gilirannana ngaronjat konsumsi énergi, jadi duanana fenomena kudu saimbang.

Kauntungannana mobil éta henteuna larangan dina ngajaga speed kahontal sanajan kalawan batré beurat discharged. Aya wates pikeun kakuatan sadia, tapi éta aman nganggap yén batré panyangga bakal meunang anjeun sahanteuna 1-2 kilométer handap enol.

> harga Volkswagen ID.3 dibuka. The cheapest 155,9 sarébu rubles. PLN (Pro Performance 58 kWh), PLN paling mahal 214,5 rébu (Pro S Tour 77 kWh)

Duanana éntri:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: