Bau kaduruk dina mobil nalika kompor dihurungkeun: sabab jeung solusi pikeun masalah
eusi
Stasion jasa ngagaduhan alat-alat khusus anu dihubungkeun ka manaskeun kabin. Tukang Kunci nyemprot campuran gas anu ngandung klorin dina tekanan anu tangtu di jero kompor. Autokimia ngabersihkeun bagian jero titik, ngaleungitkeun bau kaduruk, sareng bau anu sanés.
Supir bakal mendakan masalah sareng manaskeun interior bahkan sateuacan mimiti ibun. Di luar beueus, ditambah sapuluh dina térmométer: nalika mesin panas, jandéla dina kabin kabut. Gampang nyingkirkeun masalah anu dipiharep ku cara ngaktipkeun manaskeun sareng AC. Mindeng dina titik ieu, nu boga meunang kejutan dina bentuk bau, putrid "aroma" endog ruksak, minyak kaduruk jeung cet. Seueur anu buru-buru ka Internét pikeun milari panyababna bau kaduruk sareng bau sanésna tina kompor mobil. Hayu urang tingali hal ngaganggu.
Nyababkeun bau kaduruk nalika anjeun ngahurungkeun kompor mobil
Sistim pemanasan interior mobil dumasar kana sirkulasi tina coolant panas (coolant) sapanjang hiji sirkuit tangtu. Sanggeus ngaliwatan jaket tina blok silinder, bahan keur anti ngagibleg (atawa bahan keur anti ngagibleg) asup kana radiator utama mobil, lajeng ngaliwatan nozzles kana radiator tina kompor. Ti dieu, hawa dipanaskeun, diberesihan ku saringan, disayogikeun ka kompartemen panumpang: aliran haneut didorong ku kipas manaskeun.
Kalayan alat-alat iklim anu tiasa dianggo di jero mobil, "bouquet aromatik" anu ngaganggu moal muncul. Tapi sistem malfunctions, sarta bau asup kana interior mobil.
Hayu urang nganggap langkung jéntré alesan kunaon kompor mimiti bau.
Ngarecah mékanis
Pemanas mobil diwangun ku unit kontrol, radiator, damper hawa kalayan motor, pipa, kipas, sareng saluran hawa.
Masing-masing elemen tiasa sangsara dina beban, teras ieu kajadian:
- ngaganjel thermostat;
- radiator tina kompor clogged ku kokotor;
- filter kabin téh kotor;
- motor atawa inti manaskeun gagal;
- kantong hawa kabentuk.
Biasana, minyak bakar sareng béngsin tina kompartemen mesin bau kusabab gagalna sababaraha komponén:
- Kopling. A assembly dimuat beroperasi dina kaayaan gesekan sengit. Ieu utamana noticeable di momen slipping, nalika mesin ngahasilkeun speed maksimum. The clutches gesekan dioksidasi tina clutch disc panas nepi di waktu ieu, ngaleupaskeun bau kertas dibeuleum.
- Saringan oli. Elemen anu tetep dileungitkeun dina nabrak jalan, anu nyababkeun tumpahan pelumas caket motor. Ngarecahna ngajadikeun sorangan ngarasa munggaran ku bau minyak kaduruk, nu asup ka kabin ngaliwatan dampers manaskeun, lajeng ku puddles minyak handapeun mobil.
- Segel mesin. Nalika anjing laut leungit tightness maranéhanana, nalika kompor dihurungkeun, bakal aya bau husus tina ngaduruk dina mobil.
Nalika ngajalankeun mobil sanggeus ngaganti cairan teknis, éta ogé bau dibeuleum pikeun sawatara waktu: masalah ieu ogé dipikawanoh pikeun nu boga domestik Lad Grant, Kulon, Kalin. ngabalukarkeun sejen tina gangguan bisa dilebur insulasi tina sirkuit listrik.
Kompor kotor
Asupan hawa kana sistem iklim kalayan partikel lebu, soot, gas haseup lumangsung ti jalan. Fragmen tutuwuhan (sari, inflorescences, daun) jeung serangga ogé asup kana saluran hawa.
Dina usum panas, kondensasi ngabentuk dina komponén tiis tina AC mobil, nu jadi tempat beternak alus teuing pikeun baktéri, virus jeung fungi. Radiator janten kotor, serangga paéh terurai: teras, saatos ngahurungkeun kompor, mobil bau dampness sareng rot.
Kumaha miceun bau kaduruk tina kompor mobil
A-rupa aerosol, fresheners hawa, loba digambarkeun di pasar mobil, teu ngajawab, tapi mask masalah. Samentara éta, perlu pikeun ngaleungitkeun ambu anu ngaganggu langsung.
Sorangan
Hal kahiji anu anjeun tiasa laksanakeun nyaéta mésér bahan kimia mobil khusus. Kaléng aerosol dilengkepan tabung panjang pikeun nembus rohangan oven. Semprotkeun ubar ka jero, antosan sakedap, hurungkeun manaskeun.
Cara séjén nyaéta kirang mahal, tapi merlukeun pangalaman locksmith. Ngabongkar dasbor, cabut saringan kabin hawa, radiator, kipas kalayan kotak. Ngumbah suku cadang nganggo detergent mobil, usap garing, pasang deui.
Nengetan husus ka bilah kipas: baktéri jeung mikroorganisme ngumpulkeun di dieu. Entong ngarugikeun radiator: ngumbah bagian aluminium nganggo larutan asam, sareng bagian kuningan atanapi tambaga nganggo persiapan basa. Ulah kaleuleuwihi. Kalawan konsentrasi luhur, anjeun bakal ngahontal detachment of fragmen kokotor tina tembok radiator, nu bakal bakiak tabung unsur.
Ngahubungan master
Pendekatan profésional pikeun bisnis anu paling rasional. Anjeun kedah nyéépkeun artos pikeun jasa bengkel mobil, tapi padamelan éta bakal dilakukeun éfisién sareng jaminan.
Stasion jasa ngagaduhan alat-alat khusus anu dihubungkeun ka manaskeun kabin. Tukang Kunci nyemprot campuran gas anu ngandung klorin dina tekanan anu tangtu di jero kompor. Autokimia ngabersihkeun bagian jero titik, ngaleungitkeun bau kaduruk, sareng bau anu sanés.
Salila prosedur, master ngarobih saringan hawa sareng kabin, ngalaksanakeun sanitasi, sabab bau anu teu pikaresepeun condong nyerep kana jok korsi, unsur plastik sareng karét tina awak mobil.
Naon ngancam pamakéan kompor faulty
"Ngarareunah aromatik" supir sareng panumpang sanés masalah anu paling parah anu dibawa ku kompor anu lepat.
Parah - leungitna kaséhatan. Barina ogé, interior mobil téh wewengkon kawates. Upami sababaraha jam anjeun ngambekan hawa jenuh ku spora jamur, bau busuk serangga, bau minyak bakar sareng coolant, tanda-tanda kacapean bakal muncul: nyeri sirah, gangguan perhatian, seueul.
Panyakit alérgi bakal anu pangheulana ngalaman pangaruh goréng tina hawa anu kacemar. Jalma anu séhat aya résiko kaserang pneumonia tina flora patogén anu netep dina bayah.
Pikeun ngahindarkeun konsékuansi anu ngabahayakeun, anjeun kedah langkung sering ventilasi kabin, ngalaksanakeun sanitasi sareng ngarobih saringan kabin sakali sataun. Tapi ulah poho ngeunaan kaayaan téknis mobil: ngaduruk bau mindeng datangna ti kompartemen mesin, teu ti manaskeun faulty.