Wiper mobil beku: urang ngajawab masalah ku cara anu épéktip

Dina usum tiis, aya jam terangan pisan pondok, sajaba, aya mindeng snowfalls, sarta salila ngalembereh - slush, kituna, pikeun mastikeun kaamanan lalulintas, kaca hareup kudu salawasna bersih. Wiper kaca kudu terus-terusan dilayanan supados tiasa ngabersihan kaca dina waktos anu pas. Hayu urang terang naha wipers beku dina usum tiis sareng naon anu kedah dilakukeun pikeun ngahindarkeun gangguan sapertos kitu.

Naha wipers kipas kaca beku?

Wipers kipas kaca kedah dianggo leres dina cuaca naon waé, kaayaan ieu mangrupikeun konci pikeun pisibilitas sareng kaamanan anu saé. Masalah sapertos katirisan wipers kipas kaca biasana lumangsung dina hawa hawa deukeut-enol atawa sub-enol.

Alesan utama pikeun katirisan wipers nyaéta kaayaan iklim anu parah. Salju, ragrag dina gelas, lebur sareng langsung janten és, anu nyegah wipers tiasa dianggo normal.

Salju, ragrag dina kaca, ngalembereh tur langsung robah jadi és, nu nyegah wipers ti jalan normal.

Nyababkeun operasi wiper goréng dina usum tiis:

• Uap asup kana engsel pigura sikat, anu nyegah karét dipencet pageuh kana gelas. Masalah ieu lumangsung kalawan brushes pigura, tapi teu aya dina model frameless;
• asup kana alur tina silia, Uap bisa freeze di antarana, nu ogé worsens efisiensi wipers.

Naon anu kudu dipigawé lamun wilah wiper beku kana kaca

Entong panik upami wiper dina mobil anjeun beku.

Mimiti, hayu urang tingali naon anu teu tiasa dilakukeun:

• nyabut ku kakuatan hébat. Mindeng sikat beku pisan teuas, sarta kaputusan saperti bakal ngakibatkeun beubeulahan karét sarta kudu meuli wipers anyar;
• hurungkeun wipers. Upami wipers beku pisan, teras ku cara ngaktipkeun motor listrik, anjeun henteu ngan ukur tiasa ngarobih pita karét, tapi ogé ngarusak hinges, sareng mareuman motor kusabab overload.

Aya sababaraha cara pikeun ngosongkeun atanapi nyéépkeun wiper anu beku kana gelas:

• lamun wipers kipas kaca teu beku pisan teuas, teras kadang cukup pikeun mindahkeun aranjeunna gently kalawan leungeun anjeun sarta és bakal ambruk;
• nalika sikat beku pageuh, Anjeun kudu ngamimitian mesin jeung haneut nepi mobil. Perlu ngahurungkeun kompor ampir langsung saatos ngamimitian mesin. Upami anjeun ngadagoan motor panas sareng nerapkeun hawa panas kana gelas, parobahan suhu anu ngadadak tiasa nyababkeun retakan. pemanasan slow kaca teu mawa bahaya misalna, sedengkeun wipers bakal ngalembereh teu kirang éfisién;
• pamakéan cairan non-katirisan ngidinan Anjeun pikeun nyepetkeun prosés thawing és. Kacana tiasa disemprot tina bak cuci, tapi sikatna teu tiasa dihurungkeun. Aya mobil anu, nalika washer dihurungkeun, wipers langsung ngalih, dina hal ieu kedah tuang cairan non-katirisan tina teromol kana sikat;
• pamakéan autokimia husus. Aya produk dina bentuk cair atawa sprays nu dirancang pikeun defrost és. Ieu cukup pikeun nerapkeun cairan sapertos ka wipers kipas kaca beku sarta sanggeus sababaraha detik és sagemblengna ngalembereh;
  

  Ieu cukup pikeun nerapkeun cairan husus ka wipers kipas kaca beku sarta sanggeus sababaraha detik és sagemblengna ngalembereh.
• métode rahayat. Anjeun tiasa make campuran 3 bagian cuka sarta 1 bagian cai, éta ogé mantuan pikeun gancang defrost és. Solusi uyah ogé ngabantosan, tapi émut yén pilihan sapertos négatip mangaruhan henteu ngan ukur bagian karét, tapi ogé cat.

Video: Pemanasan zona wiper

Pemanasan zona wiper dina aksi

Kumaha ngolah wipers ambéh maranéhanana teu freeze

Ku kituna masalah kayaning wipers beku teu timbul dina momen paling inopportune, perlu pikeun leres miara tur ngajaga wipers. Henteu aya solusi tunggal anu leres sareng universal, tapi aya sababaraha cara pikeun ngabantosan masalah sapertos kitu. Masing-masing pengendara tiasa milih metodeu anu dianggap paling murah sareng efektif:

1. Cairan cuci kaca. Perlu ngagunakeun cairan khusus anu dirancang pikeun frosts parna. Saatos perjalanan, disarankeun pikeun ngalembabkeun karét kalayan cairan sapertos kitu. Ku kituna, és bakal dipiceun tina beungeut kerja, sajaba, élastisitas wipers ningkat jeung maranéhna teu ngaruksak kaca.
   

   Perlu ngagunakeun cairan washer kipas kaca husus nu dirancang pikeun frosts parna.
2. WD-40 atanapi pelumas panolak cai anu sanés. Lubricate sadayana hinges sareng sendi kalayan cara sapertos kitu. Kalayan bantosanana, Uap dipiceun sareng dina suhu anu rendah mékanisme moal beku.
   

   WD-40 lubricates sadaya hinges jeung sendi
3. Ngangkat wipers. Kakek kami ngalakukeun ieu, kumaha ogé, ieu mangrupikeun cara anu efektif pikeun ngajagi sikat tina katirisan. Karugian tina pilihan ieu nyaéta dina wipers anu diangkat, cai bakal asup kana cinyusu sareng di jero mékanisme, janten sanés karét karét anu bakal beku, tapi engsel sareng sendi.
   

   Ngangkat wiper kaca mobil mangrupikeun cara anu efektif pikeun ngajaga tina katirisan.
4. Bungkus wipers nganggo poliétilén. Cukup pikeun nempatkeun kantong biasa dina sikat magrib, anu bakal ngajagi aranjeunna tina Uap sareng karét moal beku.
5. Usum wipers. Ieu mangrupikeun solusi modéren anu nembe muncul. Aya dua jinis sikat usum tiis:
   • pigura. Beda maranéhanana ti wipers usum panas nyaéta yén aya panutup pelindung dina elemen kerja;
     

     Wipers usum tiris dipiguraan béda ti sikat usum panas ku ayana panutup pelindung dina unsur kerja
   • brushes frameless teu boga hinges jeung leungeun rocker. Aranjeunna gaduh pelat baja anu jelas nuturkeun kurva kaca hareup, kitu ogé sistem elemen cinyusu disumputkeun di jero.
     

     Wipers Frameless henteu gaduh engsel sareng panangan rocker, tibatan aya pelat baja anu ngulang kurva kipas kaca sareng sistem elemen cinyusu di jero alat.
6. elemen pemanasan. Dina cuaca tiis, anjeun tiasa nganggo elemen pemanasan husus. Aranjeunna tiasa tina jinis ieu:
   • pilem overhead. elemen sapertos anu glued kana kipas kaca di tempat nu brushes adjoin nalika aranjeunna dina kaayaan pareum;
     

     Unsur pemanasan dipasang dina kaca dina tempat dimana sikat pas, anu aya dina posisi pareum.
   • wipers siap-dijieun kalawan diwangun-di elemen pemanasan;
     

     Wipers kaca sareng elemen pemanasan diwangun di jero
   • pamanas diwangun kana sikat. Anjeun tiasa mésér éta di toko sareng pasang nyalira.
     

     Pamanas tiasa dipasang dina luhureun wipers

Video: naon anu kudu dilakukeun supados wipers henteu beku kana gelas

LAMUN wipers beku kana kaca spion naha éta ngan diperlukeun ...?

Pilihan anu rusak sareng rusak

Aya seueur tip pikeun ngajaga wiper kaca anjeun tina katirisan, tapi kalolobaanana henteu aya gunana sareng sababaraha malah ngabahayakeun:

• gajih Silicone. Pilihan ieu bakal ngajagi karét tina katirisan, tapi ayana silikon dina éta nyababkeun akumulasi kokotor sareng lebu, janten gelasna bakal kotor. Ku kituna, solusi hiji masalah nyiptakeun sejen;
  

  Pelumas silikon nyegah pita karét tina katirisan, tapi ngabalukarkeun akumulasi kokotor dina éta
• oli mesin. Metoda ieu teu jalan pisan. Dina tiis ekstrim, karét gelang masih beku. Sajaba ti éta, kaca meunang kotor jeung pisibilitas deteriorates;
• lithol. Metoda ieu sarupa jeung saméméhna, tapi malah leuwih bahaya. Salaku hasil tina pamakéan lithol, kerak greasy ngabentuk dina kaca, nu lajeng hese dipiceun;
• cai panas. Ieu mangrupikeun metode anu paling bahaya pikeun nyéépkeun sikat, tapi cai panas tiasa rengat gelas. Sanajan karét geulang beku, cai dina tiis gancang freezes deui, nu ngan aggravates kaayaan di mangsa nu bakal datang.

Pikeun mastikeun kabersihan tina kipas kaca jeung pisibilitas, perlu wipers dianggo leres, ieu hususna penting dina usum tiis. Teu aya ubar universal anu tiasa ngajagi wiper kaca tina katirisan. Dina raraga éféktif nungkulan katirisan tina wipers, perlu ngagunakeun pendekatan terpadu lajeng masalah sapertos moal dicokot ku reuwas.