Ngarobah oli transmisi dina transmisi otomatis Chevrolet Lacetti

Ganti oli dina transmisi otomatis Chevrolet Lacetti kedah dilakukeun unggal 60 km. Mun nu boga mobil ngartos alat transmisi otomatis, anjeunna bisa mandiri ngarobah cairan transmisi. Kumaha carana ngalakukeun ieu ku kituna teu ngaruksak transmisi otomatis bakal dibahas salajengna.

Naha anjeun kudu ngaganti oli dina transmisi otomatis

Mobil Chevrolet Lacetti sorangan dijieun di Koréa Kidul. Perusahaan anu nyiptakeunana nyaéta GM Daewoo. Mobil téh sedan anu performa alus. Dilengkepan transmisi otomatis opat-speed. Modél - ZF 4HP16.

Pelumas transmisi otomatis dina Chevrolet Lacetti Sedan kudu dirobah pikeun mastikeun operasi bener tina gearbox nu. Entong percanten ka jaminan perusahaan anu ngahasilkeun mobil yén éta henteu tiasa dirobih.

Oli kudu diganti dina kasus di handap ieu:

• bau pikaresepeun asalna tina beuheung pikeun ngeusian pelumas dina transmisi otomatis;
• supir ngadangu sambel nalika operasi;
• tingkat pelumas jauh leuwih handap tina tanda diperlukeun.

Perhatosan! Salila pangropéa, disarankeun pikeun mariksa tingkat. Kusabab panurunan na ngancam maké gancang tina elemen transmisi otomatis.

Cairan transmisi kualitas goréng ngabalukarkeun:

• overheating sahiji unit gesekan;
• tekanan low dina cakram gesekan. Transmisi otomatis bakal eureun mindahkeun gears dina waktu;
• paningkatan dina dénsitas cairan, penampilan chip sarta inclusions asing dina bagian maké. Hasilna, supir bakal nampa hiji filter oli clogged kalawan chip.

Frékuénsi ngagantian

Seueur pamilik mobil kadang henteu terang sabaraha sering ngeusian atanapi ngarobih minyak dina transmisi otomatis Lacetti. Di handap ieu tabel panggantian parsial sareng pinuh.

nami	Ngaganti parsial (atawa ngecas sanggeus sababaraha km)	Panggantian lengkep (sanggeus jumlah km anu ditangtukeun)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Mobile ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Mobile ATP 3009	30 000	60 000
Perumahan ATF M 1375.4	30 000	60 000

Produk anu dipidangkeun dina tabel pikeun Lacetti rupa-rupa kualitas sareng komposisi.

Produk mana anu pangsaéna pikeun Lacetti

Dua jenis cairan transmisi cocog pisan pikeun mobil Lacetti kusabab kualitas luhur sareng versatility bahan. Dijual dina kendi liter.

Perhatosan! Pikeun ngagantian lengkep, Anjeun kudu meuli 9 liter produk pelumas ti nu boga mobil. Pikeun parsial - anjeun peryogi 4 liter.

Jenis handap tina minyak kualitas luhur cocog pikeun transmisi otomatis tina mobil Lacetti:

• KIXX ATF Multi Ditambah;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Mobile ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Pelumas multi-tujuan kualitas luhur ieu ngagaduhan kauntungan ieu:

• ngabogaan persentase alus viskositas;
• tahan ibun handap tilu puluh darajat Celsius;
• nyegah oksidasi;
• ngabogaan sipat anti busa;
• anti gesekan.

Éta diwangun ku komponén khusus anu nguntungkeun mangaruhan transmisi otomatis Lacetti énggal sareng anu parantos dilereskeun. Ku alatan éta, saméméh ngarobah produk ieu dina transmisi otomatis Lacetti ka sababaraha séjén langkung mirah, Anjeun kedah nyandak katingal ngadeukeutan dina jenis cairan ieu.

Mobil ATF LT 71141

Nanging, upami teu aya anu sanés pikeun ngagentos produk merek, iwal Mobil ATF LT 71141, maka anjeun kedah ngupingkeun naséhat anu gaduh mobil anu berpengalaman. Mobile disarankeun.

Baca Ganti Oli dina transmisi otomatis Peugeot 206

Mobil dirancang pikeun kandaraan beurat. Ieu bisa dipaké pikeun lila tanpa ngagantian. Jeung paling dipikaresep, nu boga mobil, nalika meuli mobil anyar, bakal manggihan persis minyak ieu dina transmisi otomatis. Aditif anu ditambahkeun kana cairan transmisi otomatis sintétik ieu bakal mantuan mobil Lacetti tahan sababaraha puluhan rébu kilométer tanpa keluhan nanaon. Tapi nu boga mobil téh saukur wajib ngawas tingkat produk pelumas.

Kumaha ngadalikeun tingkat minyak dina kotak Lacetti otomatis

Manggihan sabaraha minyak dina Lacetti teu gampang pikeun nu boga mobil novice. Transmisi otomatis ZF 4HP16 henteu gaduh dipstick, janten anjeun kedah nganggo colokan solokan.

1. Ngadorong mobil kana lombang.
2. Ninggalkeun mesin ngajalankeun sarta haneut nepi transmisi otomatis Lacetti ka 60 darajat Celsius.
3. Tuas shift kedah dina posisi "P".
4. Pareuman mesin.
5. Unscrew baud solokan, sanggeus ngaganti wadahna handapeun liang solokan.
6. Upami cairanana ngalir dina aliran sedeng seragam, maka aya minyak anu cekap. Upami teu tiasa dianggo, éta kedah dicas deui. Lamun gawéna kalayan tekanan kuat, éta kudu solokan saeutik. Ieu ngandung harti yén cairan transmisi geus overflowed.

Perhatosan! Seueur teuing minyak dina transmisi otomatis Lacetti sami bahaya sareng kakuranganana.

Marengan tingkat, kualitas cairan ogé kedah dipariksa. Ieu bisa ditangtukeun visually. Upami oli hideung atanapi gaduh inklusi warna anu béda, langkung saé pikeun anu gaduh mobil ngagentos.

Naon anu anjeun kedah bawa sareng anjeun pikeun ngagantian

Pikeun ngaganti oli dina kotak gear Lacetti, nu boga mobil kudu meuli:

• salah sahiji cairan transmisi nu didaptarkeun di luhur;
• wadah ukur pikeun drainase;
• rag;
• rengkuh.

Panggantian lengkep tiasa ngabutuhkeun suku cadang énggal:

• nyaring. Ieu kajadian yén éta cukup pikeun ngabersihan, tapi leuwih hade teu risiko eta sarta nempatkeun dina anyar;
• gasket pan karét anyar. Kana waktosna, éta garing sareng kaleungitan sipat kedap udara.

Parobahan minyak parsial atawa lengkep dina transmisi otomatis Lacetti dilumangsungkeun dina sababaraha tahap.

Tahap ngagantian cairan dina transmisi otomatis mobil Lacetti

Ganti oli tiasa lengkep atanapi parsial. Pikeun ngagantian lengkep cukup hiji jalma - nu boga mobil. Sarta guna sagemblengna ngaganti pelumas dina mobil Lacetti, anjeun peryogi asisten.

ngagantian parsial ATF Mobil di Lacetti

Parobahan oli anu teu lengkep dina transmisi otomatis Lacetti dilaksanakeun sapertos kieu:

1. Nyetél mobil dina lombang. Setel uas pamilih ka posisi "Taman".
2. Panaskeun kotak gear ka 80 darajat Celsius.
3. Pareuman mesin.
4. Cabut colokan solokan sareng solokan cairanana kana wadah ukur anu disimpen langsung di handapeun sump.
5. Antosan dugi tos rengse lemes kana wadahna.
6. Lajeng tingali sabaraha geus lemes. Jumlah cairan dina wadahna biasana henteu langkung ti 4 liter.
7. Screw on colokan solokan.
8. Selapkeun corong kana liang eusian minyak dina transmisi otomatis tur eusian salaku loba cairan seger sakumaha bakal aya spill a.
9. Meunang balik kabayang tur mimitian mesin.
10. Gesek tuas shift ngaliwatan sagala gears saperti kieu: "Park" - "Teraskeun", deui "Park" - "Reverse". Sareng lakukeun ieu sareng sadaya posisi pamilih.
11. Ngeureunkeun mesin.
12. Pariksa tingkat minyak.
13. Upami sadayana normal, anjeun tiasa ngamimitian mobil sareng kaluar tina liang kubur. Upami éta henteu cekap, anjeun kedah nambihan sakedik sareng ngulang léngkah 10 deui.

Parobahan minyak parsial ngan bisa dilaksanakeun lamun kualitas cairan transmisi otomatis Lacetti meets sarat: lampu jeung kentel. Tapi éta kajadian yén produk ngagem naek sareng lebet kana saringan, nyumbat sareng ngarobih kualitas cairan. Dina hal ieu, disarankeun ngagantian lengkep.

Solokan pinuh sarta eusian ku minyak anyar

Parobihan minyak lengkep dina kotak gear dilaksanakeun kalayan ngabongkar crankcase, ngabersihkeun unsur sareng ngagantian gasket tina transmisi otomatis Lacetti. Asistén kedah caket.

1. Mimitian mesin jeung ngajalankeun mobil kana liang kubur.
2. Pasang panto laci dina posisi "P".
3. Pareuman mesin.
4. Cabut colokan solokan.
5. Ngaganti loyang solokan jeung antosan dugi cairanana tos rengse lemes tina loyang.
6. Salajengna, ngagunakeun wrenches, unscrew nu bolts nyekel panutup pan.

Perhatosan! Baki nahan nepi ka 500 gram cairan. Ku alatan éta, éta kudu disposed of taliti.

1. Ngabersihan pan tina kaduruk jeung piring hideung. Leupaskeun chip tina magnet.
2. Ganti segel karét.
3. Upami diperlukeun, saringan oli ogé kedah diganti.
4. Ngaganti pan bersih ku gasket anyar.
5. Ngamankeun eta kalawan bolts na tighten colokan solokan.
6. Ngukur sabaraha geus lemes. Tuang ngan tilu liter digabungkeun.
7. Sanggeus éta, nu boga mobil kudu nyabut garis balik ti radiator.
8. Pasang tabung sareng selapkeun tungtung kana botol plastik dua liter.
9. Ayeuna urang peryogi aksi wizard. Anjeun kudu meunang balik kabayang, ngamimitian mesin.
10. Mesin Lacetti bakal ngamimitian damel, cairanana bakal tuang kana botol. Antosan dugi anu terakhir pinuh sareng ngeureunkeun mesin.
11. Tuang jumlah sarua minyak anyar kana transmisi otomatis Lacetti. Volume cairan anu bakal dieusi bakal 9 liter.
12. Sanggeus éta, nempatkeun tabung deui di tempatna sarta nempatkeun kana clamp nu.
13. Hurungkeun deui mesin jeung haneut nepi.
14. Pariksa tingkat cairan transmisi.
15. Lamun aya saeutik ngabahekeun, solokan jumlah ieu.

Ku kituna, nu boga mobil bisa ngaganti gearbox Lacetti kalawan leungeun-Na sorangan.

kacindekan

Salaku nu maca nilik, ngarobah minyak dina transmisi otomatis Chevrolet Lacetti cukup basajan. Cairan transmisi kedah kualitas luhur sareng merek anu terkenal. Henteu disarankeun mésér sababaraha analog murah. Éta bisa ngakibatkeun maké gancang bagian gearbox, sarta boga mobil kudu ngarobah teu ukur komponén, tapi sakabéh transmisi otomatis.