Ngaganti hampang marake - pituduh pikeun ngalakukeun-eta-yourselfers!

Rem mangrupikeun salah sahiji komponén anu aya hubunganana sareng kaamanan anu paling penting dina kendaraan naon waé sareng ku kituna kedah dipariksa sacara teratur sareng dilereskeun langsung. Linings marake, kitu ogé bantalan marake, sering pisan aus kana waktu, nu merlukeun ngagantian gancang. Kami bakal nunjukkeun anjeun kumaha ngadeteksi cacad sareng gangguan tina hampang marake, kumaha ngagentosna léngkah-léngkah sareng naon anu anjeun kedah perhatosan khusus.

Pad marake sareng fungsina

Pad marake disebut linings gesekan anu dipaké dina rem kendang. Analog langsung maranéhanana dina rem disc anu disebut hampang marake.

Sanajan rem kendang anu dipaké kirang na kirang dina mobil modern , pilihan marake ieu can kapanggih. Rem kendang utamana populér pikeun SUVs. , Kusabab hampang marake langkung gampang dijagi tina kokotor sareng lebu. Bantalan rem langsung tanggung jawab kana paripolah ngerem kendaraan sahingga mangrupikeun komponén anu penting pikeun kaamanan kendaraan. . Ku sabab kitu, aranjeunna kedah dipariksa sacara teratur sareng diganti langsung upami rusak atanapi cacad.

Gejala ieu nunjuk ka hampang rem anu ruksak.

Bantalan marake tiasa ngagem sacara gancang dina nyetir anu sporti. . Nanging, sabab rem penting pisan, perhatian kedah dibayar ka sababaraha tanda anu nunjukkeun cacad atanapi tanda-tanda ngagem.

Dina kasus bantalan marake, ieu kalebet tanda-tanda ieu:

- Perjalanan tuas rem dina kendaraan anjeun parantos robih - Gaya ngerem ceased janten konsisten kuat - Anjeun kudu marake harder ti biasana – Lampu peringatan marake hurung - Setir ngageter pisan nalika ngerem – Anjeun ngadéngé sora nu béda ti rem

Sadaya faktor ieu tiasa aya hubunganana sareng bantalan rem anu lepat atanapi atos. . Sanajan kitu, faktor séjén ogé bisa ngakibatkeun gejala ieu. Ku kituna, saprak rem sareng pungsionalitasna penting pisan, hampang marake kudu dipariksa pas mungkin . Ieu kusabab gagalna rem nalika nyetir di hal nu ilahar ngabalukarkeun kacilakaan serius. Tés sorangan gancang sareng ngan ukur sababaraha menit.

Rem malfunctioning: Peta saharita diperlukeun

Salah sahiji tanda di luhur kamungkinan karuksakan rem kudu acted kana pas mungkin. Barina ogé, rem faulty nempatkeun teu ngan hirup anjeun dina resiko, tapi nyawa sakabeh pamaké jalan séjén di wewengkon Anjeun. Kusabab di hal nu ilahar ngan hampang marake kudu diganti, ngagantian sorangan dipigawé gancang sarta kalawan ongkos lumrah. .

Ku alatan éta, ulah gancang ngaréspon kana kaayaan sapertos kitu. Salaku tambahan, anjeun ogé kedah parios rem atanapi pariksa aranjeunna sanaos aya gejala minor. Sapertos sadaya komponén anu aya hubunganana sareng kaamanan, hal anu sami berlaku di dieu: leuwih hade mariksa teuing sakali ti meunang cilaka engké .

Kampas rem aus?

Dasarna, jawaban kana patarosan ieu "enya". Ieu kusabab bantalan marake jalan ku gesekan pikeun ngalambatkeun kendaraan. .

Tapi sanajan kitu , bantalan marake atos langkung laun tibatan bantalan marake kusabab desain sareng konstruksina.

kumaha oge Darajat maké ogé gumantung kana gaya nyetir na mileage. Salaku aturan umum, Anjeun bisa nganggap yén kualitas hampang marake bakal lepas alus 120 km saméméh tanggal ngagantian. Masih kudu dipariksa rutin . Ieu kusabab ngagem tiasa katingali langkung gancang kalayan nyetir anu sporti sareng sering eureun. Pad marake dina total mileage 40 km geus diganti. Janten gaya nyetir anjeun sabagéan ageung tanggung jawab pikeun ngagem rem.

Beuki dipikiran sareng ati-ati anjeun nyetir, langkung seueur anjeun kedah hariwang ngeunaan ngagem rem. .

Screw atawa screw?

Sanaos rem mangrupikeun salah sahiji unsur anu paling penting dina mobil, ngarobah hampang marake teu utamana mahal atawa hésé . Janten upami anjeun gaduh alat anu pas sareng masihan diri anjeun kasempetan, anjeun tiasa gampang ngalakukeunana sorangan. Jalur ka bengkel tiasa langkung saé sareng langkung gampang, tapi éta bakal langkung susah dompét anjeun. Dina sagala hal, eta sia nyoba ngalakukeun hal eta sorangan.

Anjeun peryogi alat-alat ieu pikeun ngagentos bantalan marake

– Jack jeung alat kaamanan atawa ngangkat platform - rengkuh torsi – Obeng - Pompa cai atanapi tang kombinasi - Palu - Pembersih rem

Ngaganti hampang marake step by step

1. Jack up mobil munggaran – Penting: Leupaskeun rem leungeun. Kendang marake teu tiasa dicabut nalika rem parkir disetel. 2. Ayeuna loosen kacangan kabayang jeung cabut roda . 3. Cabut panutup, tapi ati-ati. - Unscrew nut as - geus dibereskeun ku pin cotter. - Cabut mur as sareng bantalan roda. – Cabut kendang rem. – Upami kendang rem macét, bébaskeun kalayan niup anu hampang. - Upami diperlukeun, loosen resetter kalawan obeng a. – Cabut bantalan karét dina piring marake. – Leupaskeun konci ku obeng. – Cabut pengikat rem. – Cabut bantalan rem. – Rapihkan semua bagian (semprot rem). – Pariksa silinder marake roda pikeun bocor. - Nyocogkeun sareng ngamankeun bantalan rem énggal. – Ayeuna laksanakeun sagala léngkah dina urutan sabalikna. – Lajeng ngaganti hampang marake di sisi séjén. - Turunkeun mobil. – Saméméh ngamimitian, pencét pedal rem sababaraha kali terus tekenan rem. - Taliti pariksa kinerja ngerem.

Nalika ngagentos, perhatikeun ieu di handap.

• Dina sagala hal, hal anu penting pikeun salawasna ngaganti hampang marake dina unggal as. . Ieu hiji-hijina cara pikeun ngajamin éfék ngerem permanén.
• Ogé pastikeun yén hampang marake teu datang kana kontak jeung gajih jeung oli. . Ogé noticeably bisa ngaleutikan pangaruh ngerem.
• Saatos ngagentos bantalan marake, sok ngalaksanakeun uji fungsional sistem rem heula. . Mimitian dina laju anu laun sareng laun-laun ningkatkeun kakuatan ngerem. Ieu nyadiakeun leuwih kaamanan.

Anjeun kedah sadar biaya ieu.

Kahiji, hal positif. Ngaganti rem kendang jauh langkung mirah tibatan ngagentos rem cakram.

Bari anjeun kudu ngitung ngeunaan euro 170 kanggo ngagentos cakram marake, biaya rem kendang wungkul euro 120 . Tangtosna, harga ogé gumantung kana merek sareng jinis mobil sareng bengkel.

Malah leuwih murah pikeun ngarobah éta di bengkel lamun mawa suku cadang perlu sorangan. Kusabab loba bengkel ngagunakeun meuli suku cadang pikeun ngecas waragad tambahan juicy. Janten upami anjeun hoyong langkung mirah, ngan ukur bawa bantalan rem pikeun mobil anjeun ka bengkel.