Ngaganti thermostat on niva kalawan leungeun-Na sorangan
Biasana, lamun thermostat malfunctions on niva, sarta memang dina sagala mobil sejen, teu repaired, tapi ngagantian lengkep dijieun. Prosedur ieu sorangan basajan, tapi mimitina eta bakal diperlukeun pikeun sakabéhna solokan coolant nu. Kusabab mesin "Niva" jeung "klasik" sami, anjeun tiasa maca ngeunaan drainase bahan keur anti ngagibleg dieu: ngagantian bahan keur anti ngagibleg jeung VAZ 2107... Saatos coolant lemes tina mesin jeung radiator, Anjeun bisa neruskeun salajengna jeung di dieu urang kudu ngan hiji Phillips obeng atawa wadah kalawan saeutik ukuran cocog:
Ieu bakal perlu unscrew nu bolts fastening tina clamps, nu reliably nyambungkeun pipa jeung terminal thermostat Niva. Dina total, anjeun kedah ngahapus tilu baut, anu jelas katingali dina gambar di handap ieu:
Sanggeus éta, hiji-hiji urang pegatkeun sambungan pipa tina keran thermostat, nu jelas ditémbongkeun dina poto di handap ieu:
Sanggeus éta, urang meuli thermostat anyar, harga nu keur Niva nyaeta ngeunaan 300 rubles sarta install deui dina urutan sabalikna.
Ogé, éta kudu diémutan yén saméméh nempatkeun dina pipa, maranéhanana kudu ngusap garing, sarta lamun perlu, ngaganti clamps ku nu anyar. Lamun, sanggeus instalasi, tétéla yén bahan keur anti ngagibleg atawa bahan keur anti ngagibleg oozes di sababaraha titik sambungan, cara surest bakal ngaganti pipa diperlukeun ku nu anyar!
