Naha touchpad langkung populér?
Alesan utama pikeun ngenalkeun téknologi anyar nyaéta ngajantenkeun hirup langkung gampang pikeun pengendara. Tapi, nganalisis naon anu kajantenan dina dunya produksi otomatis, patarosan teu dihaja muncul: naha pabrik leres-leres ngupayakeun ieu?
Peryogi atanapi Kasempetan?
Dina generasi mobil anu pang anyarna, kasadiaan sistem modéren tiasa konséntrasi sahingga jalma tiasa kaleungitan lagu éta, sumawonna ngamanpaatkeunana dugi ka poténsialna.
Seringna, panggunaan sistem sapertos kitu ngan ukur nunjukkeun naon anu tiasa dilakukeun ku insinyur sareng programer perusahaan. Conto ieu nyaéta pilihan kontrol gesture dina sababaraha modél perhatian BMW. Dina ramo hiji leungeun, anjeun tiasa cacah jalma anu geus pinuh diajar kamampuhan sistem jeung ngagunakeun eta ka fullest.
Sami tiasa nyarios pikeun panel touch multimédia dipasang dina Jaguar Land Rover. Produsén Britania mutuskeun pikeun sakabéhna miceun kabeh tombol tangible, nu anjeunna nampi pujian ti aesthetes. Dina istilah praktis, kumaha oge, panel ngan bisa dipaké nalika mesin keur cicing.
Nalika nyetir ngalangkungan nabrak, supir kedah ningali layar pikeun ngaktipkeun pungsi anu dipikahoyong. Sareng ieu henteu aman pikeun patalimarga. Paling dipikaresep, ku sabab kitu, insinyur perusahaan dibéré pancén ningkatkeun téknologi. Pondokna, éta kedah janten sénsor anu henteu kedah dirampa.
Téknologi layar toél anyar
Sakelompok insinyur sareng ilmuwan anu ngerjakeun proyek disebut sistem Predictive Touch. Gawe sareng sensor khusus sareng kaméra anu ngalacak gerakan supirna. Parangkat lunak nyoba "nebak" pilihan mana anu supir hoyong aktipkeun sateuacan anjeunna némpél layar.
JLR ngira-ngira téknologi ieu bakal nyepetkeun prosés mencét bagian layar anu dipikahoyong dugi ka 50 persén. Diantara kaunggulan tina pilihan ieu nyaéta henteuna kabutuhan pikeun ngajar komputer kana gerak supirna. Éta disingkronkeun sareng kaseueuran sénsor anu dipasang dina mobil generasi pangénggalna.
Kurangna téknologi
Salah sahiji karugian anu signifikan tina fungsi ieu nyaéta faktor manusa. Sanaos program éta sorangan mikawanoh gerakan supirna, jalma kedah biasa kana lokasi unggal tombol virtual dina panel. Hésé pisan pikeun nganapigasi di luar angkasa sareng nebak lokasi konci anu dipikahoyong tanpa kontak visual.
Kusabab kitu, aya ragu pisan yén sistem bakal langkung épéktip tibatan mencét tombol taktil konvensional.
Nanging, beuki seueur pabrik anu mikirkeun ngalengkepan mobilna ku sistem sapertos kitu. Ieu bakal ngamungkinkeun aranjeunna ngahémat artos dina produksi papan ku tombol fisik. Dina waktos ayeuna, téknologi ieu tiasa diklasifikasikeun salaku inovasi demi inovasi. Sareng manpaatna dina hal ieu ditampi langkung seueur ku tukang mobil tibatan ku klien.
