Panggantian clutch. Kumaha ngakuan makéna? Nalika ngaganti clutch dina mobil?

model heubeul mobil dilengkepan clutches cukup basajan, jadi ngaganti eta gancang jeung rélatif murah. Sanajan kitu, ieu teu kasus kandaraan anyar, nu mindeng leuwih kompleks dina rarancang. Éta ogé henteu gampang pikeun ngakuan yén aranjeunna mimiti mudun. Sanajan kitu, lamun datang ka handap pikeun eta, leuwih sae pikeun teu antosan tur langsung ka montir ngalaman. Pikeun nyetir aman, anjeun kedah waspada kana tanda-tanda clutch anu parantos. Hatur nuhun kana ieu, anjeun bisa gancang ngabales gejala alarming. Perlu dipikanyaho yén ngagantian clutch lengkep teu salawasna diperlukeun. Iraha tindakan drastis sapertos kitu bakal réngsé? Baca!

Ngaganti clutch - pikeun naon clutch dipaké?

Kopling aya dina unggal mobil sareng jalanna sami sareng gear dina sapédah. Tugasna nyaéta mindahkeun torsi ti aci drive ka aci disetir, i.e. dina mesin. Hasilna, éta nyadiakeun relay pangalusna dina hal kakuatan pikeun konsumsi énergi. Upami anjeun ngagunakeunana leres, anjeun bakal ngirangan konsumsi bahan bakar sareng ngajantenkeun mobil anjeun langkung ramah lingkungan. Geus dina laju ngeunaan 60 km / h, dina loba kasus eta sia ngagunakeun gear kalima. Salawasna coba tetep revs sakumaha low-gancang iwal mun hayang ngagancangkeun gancang.

Gejala clutch dipaké - kumaha ngakuan dina mobil heubeul? Nalika ngaganti clutch?

Ngagantian kopling dina kendaraan anu langkung lami langkung gampang dilaksanakeun sareng langkung gancang pikeun nangtukeun upami diperyogikeun.. Mobil tanpa massa ganda bakal ngawitan kedutan, sarta numpak lemes bakal jadi ampir teu mungkin. Anjeun bakal perhatikeun gejala-gejala ieu khususna nalika anjeun nganggo clutch pikeun ngalihkeun gear. Masalahna bakal dirasakeun sanajan anjeun nyobian ngalakukeunana sacara lembut sareng lalaunan. Anjeun ogé bakal aya bewara yén clutch slipping alatan gesekan cukup alatan makéna. Gejala sanésna nyaéta paningkatan dina rpm, anu henteu ngakibatkeun paningkatan kakuatan.

Ngagantian clutch - kumaha carana ngakuan masalah dina mobil dual-massa?

clutches modern leuwih kompleks, tapi ogé beroperasi leuwih lancar. Paradoxically, ieu ngajadikeun hésé ngakuan maké maranéhanana. Geterna dugi ka mungkin. Sanajan kitu, gejala clutch dipaké kudu sarua jeung model heubeul. Kumaha anjeun tiasa mastikeun yén masalahna leres-leres serius? Upami anjeun hoyong terang upami kopling anjeun kedah diganti, angkat ka jalan anu lempeng sareng tingali kumaha gancang mobil anjeun ngagancangan. Upami, contona, dina gear 4 sareng 5 anjeun henteu ngaraos kanaékan kagancangan, atanapi upami naék lalaunan, clutch tiasa lungse sareng kedah diganti.

Sabaraha biaya pikeun ngaganti clutch dina mobil?

Sabaraha biaya ngagantian clutch? jasa ieu bisa ngarugikeun ti sababaraha ratus zlotys ka sababaraha sarébu. Seueur gumantung kana naha anjeun gaduh modél énggal atanapi anu lami sareng naon hargana. Clutches ayeuna keur diwangun téh beuki loba mékanisme kompléks, nu ngakibatkeun duanana kasusah ngaganti aranjeunna sarta waragad luhur acquiring aranjeunna. Ieu perkiraan harga pikeun modél mobil khusus:

• Audi A4 b6 1.8T - 350-60 euro
• Ford Pokus II 1.6 16V - 250-50 euro
• Porsche 924/944/928 - 600-150 euro
• Toyota Yaris I 1.0 - 200-30 euro

Salaku bisa ningali, biaya bisa rupa-rupa ku sababaraha ratus, sarta kadangkala malah sarébu zlotys. Ulah hilap yén seueur bakal gumantung kana harga montir. Lamun mutuskeun pikeun tukeur di Warsawa, Anjeun meureun bakal mayar leuwih ti di kota leutik.

Regenerasi clutch mangrupakeun cara pikeun ngahemat

Naha anjeun henteu hoyong nyéépkeun artos pikeun ngagentos sadaya alat? Bisa jadi tétéla yén dina hal anjeun sadayana anu anjeun peryogikeun nyaéta regenerasi clutch. Biayana malah 50-70% langkung handap tibatan ngagantian lengkep. Naon regenerasi? Ieu diwangun dina ngaganti elemen individu, kayaning bantalan. Dina kasus clutch disc, beberesih teleb biasana mangrupa hambalan pangpentingna. Ku kituna, sabaraha maneh mayar regenerasi bakal gumantung kana naon unsur sistem dina mobil kudu diganti. Sanajan kitu, biasana bagian individu laér leuwih murah ti sakabéh mékanisme.

Perdarahan clutch - iraha ngalakukeunana?

Di jero clutch aya cairan hidrolik anu ngamungkinkeun éta tiasa dianggo sacara éfisién. Masalahna lumangsung nalika seueur teuing hawa asup. Dina hal ieu, ngaluarkeun getih clutch. Kumaha ngakuan naon anu diperlukeun? Malah sanggeus ngerem salah (teuing seukeut). Ventilasi mangrupikeun operasi anu cukup saderhana. Sanaos anjeun tiasa nyandak masalah anjeun ka mékanik, teu aya anu ngahalangan anjeun pikeun ngalakukeunana nyalira upami anjeun gaduh alat anu pas. Anjeun kudu mimitian ku balancing jumlah cairan marake lamun aya teuing saeutik di jero mobil.

Ngagantian clutch - naon mangaruhan harga di bengkel?

Ngaganti clutch sanes tugas utamana hese, tapi hese disebut basajan boh. Ieu karya fisik teuas nu merlukeun cukup loba usaha ti montir. Anjeun oge bakal butuh parabot husus anu bakal ngidinan, contona, pikeun ngangkat mobil. Kandaraan anu langkung énggal ogé sering gaduh wangunan anu langkung ageung, ngajantenkeun sadayana prosésna nyéépkeun waktos. Mékanis kedah nyéépkeun sahenteuna sababaraha jam dina mobil anjeun, anu anjeunna tiasa nyéépkeun perbaikan sakedik kana sababaraha mobil sanés. Janten entong reuwas upami anjeunna ngahargaan waktosna pisan.

Sabaraha lami umur jasa clutch mobil?

Kopling anu dipilih saé henteu kedah gancang teuing. Anjeun kudu ngajalankeun ngeunaan 100-200 sarébu kilométer tanpa masalah. Anjeun teu kedah hariwang ngeunaan ngagemna. Sanajan kitu, eta sia noting yén improperly dipigawé regenerasi clutch atawa assembly bener bisa nyata ngurangan umur unsur ieu. Ku alatan éta, coba milih ngan maranéhanana bengkel anu diverifikasi sarta boga reputasi alus. Malah lamun mayar saeutik leuwih, ngagantian clutch leres bakal ngidinan Anjeun pikeun ngarasakeun mobil anjeun dina kaayaan alus pikeun lila.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, biaya ngagantian clutch gumantung kana sababaraha faktor. Sanajan kitu, naha anjeun mayar sababaraha ratus PLN atawa leuwih, ulah nganggap enteng tanda-tanda clutch dipaké. Ieu bagian tina mobil geus sabudeureun pikeun lila, tapi ogé boga tungtung na. Lamun anjeun perhatikeun yén masalah ieu beurat mangaruhan nyetir anjeun, nyandak kaputusan pikeun ngalereskeun atanapi ngaganti eta pas mungkin. Éta ngeunaan kasalametan anjeun sareng kasalametan pangguna jalan anu sanés.