ngagantian clutch Chery Tigo
Ngalereskeun otomatis

ngagantian clutch Chery Tigo

Mobil Cina Chery Tigo pohara populér. Modél ieu meunang kasuksésan sarta Kinérja misalna alatan affordability anak, kualitas alus teuing, desain stylish, kitu ogé kanyamanan sarta betah pamakéan. Sapertos mobil anu sanés, Chery Tiggo tiasa ngarecah kana waktosna, janten mangpaat pikeun anu gaduh kendaraan ieu terang kumaha ngalereskeun sareng ngagentos unsur internal mobil.

ngagantian clutch Chery Tigo

Dinten dina artikel urang bakal kasampak di kumaha clutch Chery Tigo diganti, ngajelaskeun di jéntré runtuyan lampah tur masihan tips mangpaat pikeun kualitas luhur sarta gawé gancang. Upami anjeun ogé nyanghareupan kaayaan anu sami, kami nyarankeun yén anjeun maca petunjuk di handap ieu.

Alat sareng padamelan persiapan

Ngaganti clutch Chery Tigo tiasa nyandak rada waktos, tapi anjeun teu kudu rurusuhan, hal anu penting pikeun taliti ngarencanakeun sagalana jeung nyiapkeun parabot jeung gaw nu. Pikeun ngalaksanakeun sagala manipulasi, anjeun bakal kedah nyiapkeun gaw, kosongkeun garasi atawa ngamimitian mobil dina sasak perbaikan. Anjeun ogé kedah mésér bahan sareng alat ieu:

  • Pikeun ngagentos clutch, anjeun kedah mésér clutch disc sareng clutch basket, ogé bantalan pelepasan pikeun Chery Tiggo.
  • Pikeun ngalakukeun sagala manipulasi, anjeun bakal kedah nyiapkeun sakumpulan screwdrivers jeung kenop.
  • Mobil bakal perlu diangkat, jadi Anjeun bakal peryogi jack jeung roda chocks.
  • Pikeun genah, anjeun kedah nyandak rag pikeun meresihan bagian internal tina mobil jeung wadah pikeun draining minyak.

set Ieu minimum diperlukeun pikeun karya ngagantian clutch dina Chery Tiggo. Upami diperyogikeun, anjeun tiasa nyiapkeun alat sareng bahan tambahan anu bakal ngabantosan prosésna.

Ngaganti kopling

Upami anjeun parantos nyiapkeun tempat damel sareng nyayogikeun sadaya alat sareng bahan anu diperyogikeun, anjeun tiasa ngamimitian prosés damel. Ngagantian clutch Chery Tigo bakal dilaksanakeun dumasar kana rencana ieu:

  1. Hambalan munggaran nyaéta pikeun meunangkeun aksés ka gearbox, pikeun ieu anjeun kudu nyabut batré jeung filter hawa, rojongan tur terminal.
  2. Di tempat anu kosong, anjeun bakal ningali kabel gear, aranjeunna kedah dibongkar sareng sisihkan supados henteu ngaganggu manipulasi salajengna.
  3. Saatos ngalaksanakeun manipulasi ieu, anjeun tiasa nempatkeun mobil dina jack. Pikeun stabilitas tambahan, Anjeun mimitina bisa ngangkat mesin lajeng nempatkeun blok rojongan handapeun eta.
  4. Cabut duanana roda hareup, lajeng pegatkeun sambungan elemen panyalindungan di hareup bemper nu. Ngaganti jack handapeun subframe nu, unscrew sakabeh bolts securing subframe kana awak jeung steering rak. Handap anjeun bakal nempo hiji rojongan longitudinal, nu geus dibereskeun di hareup berkat anggota cross awak, sarta di pungkur dilaksanakeun antara subframe na bracket rojongan.
  5. Pikeun miceun rojongan longitudinal babarengan jeung subframe, Anjeun mimitina kudu unscrew sakabeh screws fastening. Kedahna aya opat, 2 di payun sareng 2 di tukang. Sanggeus éta, anjeun bakal kudu unscrew levers transverse tina sendi bal, ieu ngan bisa dipigawé ku puller gunting husus, nu rada hese neangan di imah. Dina hal ieu, anjeun ngan saukur tiasa nyabut mur fixing sareng cabut bolts pikeun misahkeun levers tina sendi bal.
  6. Leupaskeun bantalan bola tina recesses of levers, dina waktos anu sareng pegatkeun sambungan rojongan longitudinal babarengan jeung subframe na levers. Dina tahap ahir persiapan pikeun ngagantian, perlu ngaleupaskeun bagian pungkur tina bantalan gearbox sareng solokan minyak kana wadah anu tos disiapkeun.
  7. Ayeuna anjeun kudu misahkeun gearbox tina mesin. Jang ngalampahkeun ieu, unscrew sadayana ningkatna sarta ngaropéa screws. Ku nyabut sadaya titik kontak antara mesin sareng kotak gear, anjeun tiasa ngagantung mesin nganggo lir. Saméméh ngangkat mesin, éta patut nyokot jack handapeun kotak, ambéh maranéhanana henteu ragrag ngaliwatan. Antara jack jeung gearbox nu, leuwih sae pikeun nempatkeun blok kai atawa sapotong karét ku kituna teu ngaruksak unsur mékanisme nu.
  8. Saatos disconnecting sagala bolts ningkatna, urang ngaleupaskeun rojongan gearbox kénca, urang ngawitan mulus ngayun gearbox dina arah horizontal. Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun megatkeun sambungan engine ti gearbox nu.
  9. Anjeun ayeuna gaduh aksés kana karanjang clutch sareng disc sareng flywheel. Cabut sadaya screws pikeun nyabut karanjang. Dina hal ieu, éta patut nyekel disk disetir ku kituna teu ragrag kaluar tina titik kantétan. Taliti mariksa exterior jeung evaluate jumlah karuksakan, lamun aya waktu, anjeun tiasa ngabersihan jero atawa ngaganti bagian.
  10. Dina tahap ahir perlu masang karinjang clutch nu ngalereskeun disk disetir. Bantalan pelepasan ogé dipasang di sisi kotak gear. Sanggeus éta, éta tetep ukur keur ngumpul mobil dina urutan sabalikna.

Nuturkeun parentah di luhur, anjeun tiasa ngabongkar mobil nepi ka bagian diperlukeun, kitu ogé ngaganti clutch di imah jeung leungeun maranéhna sorangan. Upami anjeun ragu kana kamampuan anjeun, kami nyarankeun yén anjeun ngahubungi pusat jasa. Diagnosis tepat waktu masalah sareng ngungkulan sistem kendaraan bakal manjangkeun umur mobil sareng ngirangan biaya perbaikan anu langkung mahal upami aya karusakan anu serius.

Tambahkeun komentar