Ngaganti saringan kabin Opel Astra H

Kadang-kadang pamilik Opel Astra H nyanghareupan kanyataan yén kompor mimiti jalan goréng. Dina raraga nangtoskeun alesan pikeun ieu, anjeun henteu kedah angkat ka layanan mobil. Sakumaha aturan, masalah dina fungsi pangendali iklim timbul kusabab kontaminasi saringan kabin. Pikeun mastikeun hal ieu, anjeun kedah ditaksir kaayaan elemen saringan. Sareng upami éta henteu nyugemakeun, maka saringan kabin Opel Astra H kedah diganti ku anu anyar. Numutkeun kana rekomendasi resmi, saringanna kedah dirobih saatos unggal 30-000 kilométer.

Kabin saringan Opel Astra H

Éta rada aya dina kakuatan supir pikeun ngagentos saringan kabin nyalira. Sumawona, éta henteu peryogi seueur waktos. Dina raraga nyabut sareng ngagentos saringan kabin Opel Astar H, anjeun peryogi sakumpulan sirah sareng obeng Phillips.

Nyoplokkeun unsur saringan

Unsur saringan ayana di beulah kénca tukangeun kompartemen sarung tangan, pikeun ngaksésna, anjeun kedah ngaleungitkeun kompartemen sarung tangan. Pengikat na diwangun ku opat sekrup sudut, urang angkat ku aranjeunna obeng. Salaku tambahan, aya lampu di jero kompartemen sarung tangan, anu henteu ngamungkinkeun laci ditarik, sareng ku sabab éta perlu ditingalkeun latches dimana plafond dipasang. Ieu tiasa dilakukeun ku obeng atanapi nganggo ramo. Teras, pegatkeun sambungan colokan ku kawat tina lampu tukang. Saatos éta, anjeun tiasa nyabut kompartemen sarung tangan ku narik ka arah anjeun. Salaku tambahan, pikeun genah anu langkung ageung sareng aksés lengkep pikeun panutup saringan, perlu dipiceun panel hiasan, anu dipasang dina saluran hawa tina korsi panumpang payun. Tempatna di handapeun kompartemen sarung tangan sareng diamankeun ku dua klip putar.

Saatos nyoplokkeun kotak sarung tangan nganggo sirah 5.5-mm dina tutup saringan, tilu sekrup ngetok mandiri dicabut, sareng dua pengikat tutup hiji sareng handap dicabut. Saatos nyabut panutupna, anjeun tiasa ningali tungtung kotor unsur panyaring. Ati-ati nyabut saringan, bending sakedik. Tangtosna, teu merenah pikeun ngaluarkeunana, tapi upami anjeun usaha sakedik deui, sadayana bakal lancar. Maka anjeun kedah émut kanggo ngusap debu anu ngagaduhan tina saringan dina jero kotakna.

Ngaganti saringan kabin Opel Astra H

Pasang saringan anyar

Pasang deui saringan bahkan langkung teu merenah. Bahaya utama nyaéta saringanna tiasa dipecah, tapi upami dina pigura plastik, maka ieu henteu dipikaresep. Pikeun masang, urang nempatkeun panangan katuhu di tukangeun saringan sareng ku ramo urang dorongkeun ka arah kompartemen panumpang, dina waktos anu sami nyorong ka jero. Saatos dugi ka tengah, anjeun kedah ngabengkokkeun sakedik sareng nyorong sadaya jalan. Hal utama saatos éta nyaéta henteu mendakan yén sisi, anu elemenna kedah ayana dina aliran hawa, lieur, upami henteu anjeun kedah ngulang prosedur pamasanganana. Saatos éta, urang pasang deui sareng pasang cangkéng. Langkung saé pastikeun yén éta sacara hémat disegel teras dipencét pageuh supados nyegah lebu lebet kabinna.

Pamasangan alternatif tina unsur filter:

• Dina bentuk saringan, sapotong kardus diteureuy sakedik panjang;
• Kardus dilebetkeun dina tempat saringan;
• Filter tiasa gampang dilebetkeun ngalangkunganana;
• Kardus dikaluarkeun sacara saksama.

Sakabeh prosés ngagentos saringan kabin Opel Astra H kalayan alat anu cocog peryogi kirang langkung 10 menit.
Alternatipna, anjeun tiasa nganggo saringan karbon, kualitasna rada luhur tibatan unsur kertas "asli". Sajaba ti éta, éta dijieun dina pigura palastik kaku, nu ngamungkinkeun pikeun masang filter kalawan ampir euweuh usaha.

Pidéo ngagentos saringan kabin Opel Astra N