Ngaganti saringan kabin Opel Corsa D
eusi
Mobil kompak Corsa, nu mimiti digulung kaluar jalur assembly taun 1982, jadi salah sahiji seller pangalusna na, jadi teu ngan mobil laris Opel, tapi ogé mobil kompak pang populerna di Éropa. Generasi D, dihasilkeun antara 2006 jeung 2014, dibagikeun platform kalawan mobil kelas kompak sejen suksés, Fiat Grande Punto, nu naratas desain pihak katilu.
Pikeun extent sababaraha, ieu ogé mangaruhan serviceability mobil - ngaganti kabin filter sorangan kalawan Opel Corsa D, anjeun bakal aya bewara nu rada hese tibatan mobil dina platform GM Gamma nyebar, nu ogé dipaké ku Corsa. tina generasi saméméhna. Najan kitu, anjeun tiasa ngalakukeun pagawean sorangan.
Sakumaha sering anjeun kedah ngagentos?
Luyu sareng tradisi modéren, ngagentos saringan kabin Opel Corsa D kedah dilaksanakeun dina unggal pangropéa anu dijadwalkeun anu ditunjuk taunan atanapi dina interval 15 km. Sanajan kitu, periode ieu dirancang pikeun pamakéan "rata" mobil, jadi eta mindeng kudu diganti leuwih sering ti sakuduna.
Sumber utama polusi nyaéta lebu jalan, sareng dina jalan anu henteu diaspal, saringan kedah nampi jumlah lebu anu paling ageung. Kalayan operasi sapertos kitu, panurunan anu nyata dina produktivitas tiasa ditingali, turunna efisiensi kipas kompor dina laju kahiji atanapi kadua ku 6-7 rébu km.
Dina macét lalu lintas, saringan dianggo utamina dina mikropartikel jelaga tina gas haseup. Dina hal ieu, periode ngagantian datang malah saméméh filter boga waktu pikeun jadi noticeably clogged; impregnated ku bau pengkuh tina knalpot, nyata ngurangan kanyamanan tetep dina mobil. Dina kasus saringan karbon, média nyerep ogé béak sateuacan curtain janten kacemar.
Kami ngarékoméndasikeun yén anjeun ngarencanakeun pikeun ngagentos saringan kabin dina ahir usum gugur daun: saatos ngumpulkeun sari sareng aspen fluff dina usum panas, dina usum gugur saringan dina lingkungan anu beueus janten tempat beternak pikeun baktéri sareng fungi mildew anu nginféksi daun sareng meunang. kana saluran hawa ogé bakal jadi "pangan" pikeun baktéri. Upami anjeun nyabut éta dina ahir usum gugur, saringan kabin sareng saringan énggal anjeun bakal tetep bersih dugi ka usum panas salajengna bari tetep ngajaga hawa kabin anu séhat.
Pilihan filter kabin
Mobil ieu dilengkepan dua pilihan filter: kertas kalawan nomer artikel Opel 6808622 / General Motors 55702456 atawa batubara (Opel 1808012 / General Motors 13345949).
Lamun filter kahiji rada murah (350-400 rubles), nu kadua hargana leuwih ti hiji satengah sarébu. Ku alatan éta, analogs na leuwih populér, sahingga duit sarua nyieun nepi ka tilu ngagantian.
Daptar ringkesan panggantian saringan asli:
kertas:
- Saringan ageung GB-9929,
- Juara CCF0119,
- DCF202P,
- Saringan K 1172,
- TSN 9.7.349,
- Valeo 715 552.
Batubara:
- Kosong 1987432488,
- Saringan K 1172A,
- Pigura CFA10365,
- TSN 9.7.350,
- MANNKUK 2243
Parentah pikeun ngaganti saringan kabin dina Opel Corsa D
Sateuacan ngawitan damel, urang kedah ngosongkeun kompartemen sarung pikeun nyabut sareng nyiapkeun obeng Torx 20 pikeun sekrup ngetok diri.
Kahiji, dua screws timer ngetok unscrewed handapeun ujung luhur kotak sarung.
Dua deui ngamankeun handap na.
Narik kompartemen sarung ka arah anjeun, cabut lampu siling atawa pegatkeun sambungan kabel.
Ayeuna anjeun tiasa ningali panutup saringan kabin, tapi aksés ka éta diblokir ku saluran hawa.
Kami nyandak piston anu ngamankeun saluran hawa ka perumahan kipas; urang nyandak kaluar bagian sentral, nu satutasna piston gampang kaluar tina liang.
Nyokot saluran hawa ka sisi, pry panutup filter kabin ti handap, cabut panutup jeung cabut filter kabin.
Saringan anyar kedah dipintal sakedik, sabab bagian tina perumahan kipas bakal ngaganggu éta.
Pikeun pengobatan antibakteri tina evaporator AC, urang peryogi aksés ti dua sisi: ngaliwatan liang pikeun masang filter, sarta ngaliwatan solokan nu. Kahiji, urang menyemprot komposisi ngaliwatan solokan, lajeng nempatkeun pipa solokan di tempatna, pindah ka sisi séjén.
Video ngaganti filter kabin jeung Opel Zafira
