Ngaganti hampang marake hareup jeung VAZ 2114-2115
Teu kudu nyebutkeun yén hampang marake hareup dina VAZ 2114-2115 aus leuwih gancang ti pungkur. Ieu alatan kanyataan yén leuwih kakuatan dikirimkeun ka hareup, sarta roda hareup ngawitan meungpeuk saméméhna. Tangtosna, seueur pamilik terang kumaha ngalaksanakeun prosedur ieu, tapi ogé seueur anu bakal ngalakukeunana pikeun kahiji kalina. Pikeun aranjeunna anu pituduh ieu bakal ditulis.
Munggaran sadaya, eta sia noting yén pikeun ngalakonan titik pangropéa ieu VAZ 2114-2115, anjeun bakal kudu daptar leutik pakakas, nu dibéréndélkeun di handap dina daptar:
- obeng sabeulah datar
- sirah 13
- ratchet atanapi engkol
- buka-tungtung atawa ring spanner 13
Ku kituna, mimitina anjeun kudu nyabut kabayang hareup ku ngangkat mobil kalayan jack a. Sanggeus éta, ti jero caliper kudu ngabengkokkeun pelat konci (washers) jeung obeng pikeun unscrew nu bolts ka hareup:
Ayeuna anjeun bisa kalayan gampang unscrew baud luhur kalawan 13 rengkuh:
Ogé, éta patut geuwat nyandak selang marake ka sisi, miceun tina papacangan na kalawan rak:
Anjeun ayeuna tiasa nyobian ngangkat bracket caliper ka luhur pikeun kéngingkeun aksés kana bantalan rem hareup. Upami anjeun henteu tiasa ngalakukeun ieu ku panangan anjeun, maka anjeun tiasa mimiti ngancurkeun sadayana nganggo obeng kandel:
Teras sadayana kedah cukup gampang sareng bracket naék tanpa masalah:
Sakumaha anjeun tiasa tingali, hampang janten tiasa diaksés sapinuhna sareng ayeuna tiasa dipiceun tanpa aya masalah:
Teras Anjeun tiasa masang hampang anyar. Anjeun tiasa mésér éta dina harga 300 dugi ka 700 rubles per set pikeun VAZ 2114-2115, gumantung kana produsén. Tangtosna, anu murah sigana moal pikaresepeun anjeun kalayan efisiensina, sareng daya tahanna henteu sami sareng anu kualitas impor anu langkung saé. Salaku conto, firma sapertos Ferodo atanapi ATE parantos ngabuktikeun dirina ogé. Pamasangan aya dina urutan sabalikna.
Aya hiji deui titik patut mentioning. Ieu mungkin yen sanggeus ngaganti hampang, caliper caliper moal pas kana tempat ti luhur, sabab silinder marake bakal ngaganggu. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngalelepkeun piston silinder ku gagang palu, atawa alat improvised lianna.
Teras we ngulang prosedur sareng ayeuna sadayana kedah jalan kaluar tanpa kasusah.
