Ngaganti coolant kalawan VAZ 2110-2112
Kuring henteu terang kunaon, tapi sanajan seueur anu gaduh pangalaman nganggo mobilna langkung ti 100 kilométer sareng henteu pernah ngagentikeun anti antibeku atanapi antijamur (gumantung kana anu dieusian) dina periode ieu. Nyatana, cairan ieu kedah dirobih unggal 000 taun atanapi jarak tempuh kendaraan 2 km, mana anu langkung tiheula.
Upami anjeun henteu ngarobih coolant dina waktos anu pas, maka korosi tiasa muncul dina saluran blok sareng sirah silinder sateuacanna sareng sumber mesin bakal, tangtosna, ngirangan. Ieu hususna leres pikeun sirah silinder. Cukup sering kuring kedah ngabongkar motor sareng ningali saluran penyejukan dina sirah silinder anu didahar ku korosi. Saatos gambar sapertos kitu, janten pikasieuneun pikeun mobil anjeun sareng anjeun pasti moal hilap ngarobih antifreeze dina waktosna.
Janten, di handap ieu kuring bakal masihan laporan anu langkung rinci ngeunaan palaksanaan karya ieu, ogé nyayogikeun daptar alat anu diperyogikeun:
- Kepala pikeun 10 sareng 13
- Raang
- Obeng Phillips
- Konci pikeun 13 sareng 17 (upami anjeun gaduh mesin 2111 sareng anjeun kedah ngaleungitkeun modul hurung)
Kuring geus ngomong di luhur, tapi leuwih hade ngulang sorangan. Upami Anjeun gaduh mesin 2110-2112, colokan solokan bahan keur anti ngagibleg, anu lokasina di blok, nyaéta bébas tur bisa dipigawé tanpa masalah. Lamun modél engine 2111, modul ignition geus dipasang di dinya, masing-masing kudu dihapus munggaran. Ieu lokasi na (handapeun silinder ka-4):
Saatos dicabut sareng sisihkan, pikeun ngahindarkeun banjir kalayan bahan anti ngagibleg, anjeun tiasa teras-terasan damel. Kami cabut bagian payun mesin engkol mesin supados anjeun tiasa ngagentos wadah handapeun liang solokan radiator.
Ayeuna urang unscrew colokan tina tank ékspansi, lajeng colokan dina blok mesin jeung radiator, tangtosna, Anjeun mimitina kudu ngagantikeun wadahna volume diperlukeun dina unggal liang solokan.
Di handap ieu colokan dina blok sanggeus unscrewing:
Tapi dina radiator:
Eta sia noting yén nalika draining coolant dina VAZ 2110-2112, mobil kudu dina datar, permukaan datar. Saatos sadayana anti antibeku parantos lemes, anjeun tiasa nyolok colokan kana blok silinder sareng radiator kana tempatna. Teras Anjeun tiasa ngamimitian ngagentoskeun coolant. Pikeun nyingkahan konci hawa dina sistem pendinginan, cabut heula selang suplai cairan kana rakitan throttle, anu ditingalikeun dina poto di handap ieu:
Sareng tuang bahan anti ngagibleg kana tank ékspansi, anjeun kedah tuang dugi ka ngalir tina selang anu dipegatkeun ieu. Teras we nempatkeun kana kaluaran sareng ngencangkeun jepitan. Salajengna, luhur nepi ka tingkat diperlukeun, sarta tighten tutup tank.
Urang ngamimitian mesin sarta ngantep éta haneut nepi ka kipas cooling radiator jalan. Kami ngantosan mobilna bakal héran pisan (énjing-énjing saatos ngagantian) sareng ningali tingkat cairan dina expander.
Upami éta sahandapeun norma, maka anjeun kedah ngeusian jumlah anu diperyogikeun.
