Parobahan oli dina transmisi otomatis Toyota Corolla

Ngarobih oli transmisi otomatis Toyota Corolla dina 120 sareng 150 awak mangrupikeun léngkah pangropéa anu wajib sareng penting. Cairan transmisi leungit sipat gawéna kana waktu sarta tunduk kana pembaharuan parsial atawa lengkep. Postponing prosedur ieu atawa sagemblengna abandoning eta ngakibatkeun konsékuansi pikaresepeun pikeun transmisi otomatis Toyota Corolla, perbaikan nu bisa ngarugikeun jumlah badag.

Selang parobihan minyak transmisi

Pikeun manggihan sabaraha kilométer eta disarankeun pikeun ngaganti oli dina transmisi otomatis Toyota Corolla, Anjeun kudu ningali kana parentah produsén urang.

Rekomendasi dirumuskeun dina instruksi manual Toyota Corolla nyebutkeun yén "transmisi" kudu diropéa unggal 50-60 sarébu kilométer.

Tapi data ieu nujul kana mobil anu dioperasikeun dina kaayaan idéal: tanpa parobahan suhu signifikan, dina jalan alus, jeung sajabana, nagara urang teu adaptasi jeung kaayaan maranéhanana.

Motorists ngalaman disebutkeun yen perlu ngarobah cairan transmisi dina Toyota Corolla unggal 40 sarébu km. Dina waktos anu sami, henteu disarankeun pikeun ngarobih volume total pelumas (sakitar 6,5 liter) nganggo pompa hardware, sabab pilem pelindung dina bagian mékanis bakal rusak. Ngagantian parsial wilujeng sumping, nu satengah volume cairan diropéa sarta replenished ngaliwatan transmisi ngaliwatan selang ti radiator.

Naséhat praktis ngeunaan pilihan minyak dina transmisi otomatis

Ganti oli sorangan dina transmisi otomatis Toyota Corolla 120, 150 awak, pilihan consumables kudu ditilik bijaksana. Layanan tambahan tina unit gumantung kana kualitasna. Pilihan merek "transmisi" kedah pakait sareng modifikasi sareng taun pabrik Jepang. Pikeun Toyota Corolla E120, dihasilkeun dina periode 2000-2006, sarta model E150, nu terus dihasilkeun nepi ka 2011-2012, disarankeun pikeun meuli béda "transmisi".

perhatian husus kudu dibayar ka meuli minyak pikeun transmisi otomatis Toyota Corolla. Malah lamun rencana pikeun ngamutahirkeun minyak teu kalawan leungeun maranéhna sorangan, tapi kalayan bantuan spesialis stasiun layanan, sagala bahan diperlukeun kudu dibeuli sorangan di toko dipercaya. Ku alatan éta, résiko meuli produk kualitas low bakal nyata ngurangan.

Minyak aslina

Transmisi asli mangrupikeun produk khusus merek anu dirarancang khusus pikeun kendaraan anu dipasihkeun sareng disarankeun ku produsén.

Minyak transmisi otomatis sapertos Toyota Corolla 120 nyaéta Toyota ATF Type T-IV. Pikeun kendaraan anu awakna 150, disarankeun nganggo Toyota ATF WC. Duanana jinis cairan tiasa ditukeurkeun sareng, upami diperyogikeun, campuran parsialna dina transmisi otomatis diidinan.

Harga pikeun produk aslina pisan demokratis. Biaya wadah plastik kalayan volume 1 liter kalayan kode 00279000T4-1 ti 500 dugi ka 600 rubles. Pikeun kaléng opat liter kalayan nomer artikel 08886-01705 atanapi 08886-02305, anjeun kedah mayar tina 2 dugi ka 3 rébu rubles. Variasi harga disababkeun ku pabrik anu béda sareng bungkusan anu béda.

Analog

Sadaya produk asli ditiron ku produsén sanés sareng diproduksi dina merek sorangan. Tunduk kana sadaya standar anu dipikabutuh, analog anu hasilna ampir henteu béda ti anu asli. Tapi biaya barang tiasa dikirangan sacara signifikan. Di handap ieu mangrupakeun merek cairan transmisi pikeun transmisi otomatis Toyota Corolla 120/150.

Ngaran produk	Volume wadahna dina liter	Rata harga ritel dina rubles
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP Tipe T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV cair	10	4800

Mariksa tingkat

Sateuacan ngawitan prosedur pikeun ngamutahirkeun transmisi on Toyota Corolla, perlu pikeun ngukur tingkat na. Pikeun ngalakukeun ieu leres, anjeun kedah nuturkeun algoritma tindakan:

• ngajalankeun mobil pikeun ngeunaan 10 kilométer panas minyak dina transmisi otomatis Toyota Corolla kana suhu operasi;
• eureun di tempat anu datar;
• angkat tiung sareng cabut dipstick minyak transmisi otomatis;
• usap eta ku kaen garing tur masangkeunana dina tempat aslina;
• sanggeus éta, nyandak kaluar deui jeung pariksa tingkat dina tanda luhur kalawan tulisan "HOT".

Upami tingkat cairan transmisi rendah, éta kedah di luhur. Upami tingkatna ngaleuwihan, kaleuwihanna dipompa kaluar ku jarum suntik sareng tabung ipis.

Bahan pikeun ngagantian oli komprehensif dina transmisi otomatis Toyota Corolla

Pikeun ngaganti oli dina transmisi otomatis Toyota Corolla dina 120, 150 awak tanpa resorting ka bantuan luar, anjeun kudu sabar jeung boga daptar bahan diperlukeun. Dina waktosna, ieu tiasa nyandak dua dugi ka tilu jam upami anjeun gaduh sadaya alat.

Daptar bahan diperlukeun:

• cairan transmisi 4 liter;
• transmisi otomatis filter minyak angka katalog 3533052010 (35330-0W020 pikeun 2007 Toyota Corolla 120 model pungkur jeung 2010 jeung 2012 150 model pungkur);
• sakumpulan konci;
• kapasitas dump transmisi cukup;
• degreaser 1 liter (bensin, acetone atawa minyak tanah);
• gasket pan anyar (nomer bagian 35168-12060);
• solokan colokan o-ring (pos. 35178-30010);
• sealant (lamun perlu);
• rags jeung cai pikeun ngabersihan surfaces kotor;
• corong kalawan tungtung sempit;
• wadahna kalayan skala pikeun ngukur volume;
• sarung pelindung;
• rengkuh.

Daptar ieu diperlukeun pikeun update minyak parsial dina transmisi otomatis Toyota Corolla. Siklus pinuh ngabutuhkeun sahenteuna 8 liter minyak sareng wadah plastik tambahan, ogé bantosan jalma sanés anu périodik bakal ngamimitian mesin. Salian sadayana ieu, acara merlukeun flyover, hiji dek observasi atawa lift pikeun nyadiakeun aksés merenah kana transmisi otomatis Toyota Corolla.

Ganti oli otomatis dina transmisi otomatis

Nyiapkeun sagala bahan jeung ngukur tingkat cairan panas, anjeun tiasa ngawitan ngaganti minyak dina transmisi otomatis Toyota Corolla. Sateuacan ngamimitian damel, pasang sarung tangan anu kandel pikeun ngahindarkeun kaduruk upami minyak panas kana panangan anjeun.

Nyiram minyak lami

Dina kotak mesin "Toyota Corolla" ngandung saloba liter minyak sakumaha volume gawé Unit nyaeta ngeunaan 6,5 liter. Nalika nyabut colokan solokan, henteu sadayana minyak dituang, tapi ngan ukur satengah. Sésana tetep dina grup. Ku alatan éta, perlu nyiapkeun wadahna sapertos pikeun cairan runtah supados 3,5 liter pas. Paling sering, wadahna lima liter nganggo beuheung anu dipotong dina cai.

Pikeun meunang ka colokan transmisi otomatis dina Toyota Corolla, anjeun kudu nyabut panyalindungan engine. Teras, nganggo konci 14, cabut colokan solokan, saatos éta transmisi bakal langsung tuang. Anjeun kedah nyobian ngumpulkeun sadaya minyak anu kaluar, sabab jumlah cairan seger anu kedah dipulangkeun.

Pallet bilas sareng panyabutan pambak

Kotak pan muterkeun hiji peran penting dina transmisi otomatis Toyota Corolla - eta ngumpulkeun soot, dipaké minyak kotor. Magnét dipasang dina handap bagian narik chip kabentuk salaku hasil tina gesekan mékanisme. Pikeun ngaleungitkeun akumulasi kokotor, perlu nyabut pan sareng ngabersihan sacara saksama.

Bagian handap tina transmisi otomatis Toyota Corolla unscrewed ku konci 10. Pikeun ngahindarkeun panyabutan dadakan tina bagian jeung teu spilling minyak dina eta, eta disarankeun teu sagemblengna unscrew dua bolts diagonally. Paké obeng agul datar pikeun pry tab dina baki jeung taliti pry kaluar beungeut jalangan. Sanggeus éta, anjeun tiasa unscrew bolts sésana jeung cabut pan. Ngandung ngeunaan satengah liter minyak.

Urang ngumbah bagian handap transmisi otomatis kalawan degreaser a. Urang ngabersihan magnet chip. Teras usap ku lawon anu lemes sareng teu aya serat sareng sisihkan.

Ngagantian saringan

Unsur filter transmisi otomatis dina Toyota Corolla kudu diganti ku nu anyar. Partikel mikroskopis, produk cairan transmisi, netep di dinya. Harga rata-rata bagian penting ieu henteu ngaleuwihan 1500 rubles pikeun mobil taun mimiti produksi di tukang 120.

Pikeun versi restyled of Toyota Corolla, dihasilkeun tina 2010 nepi ka 2012, nalika ngarobah minyak transmisi otomatis dipasang filter oli, nu bakal ngarugikeun nu boga mobil 2500 rubles. Tapi sanajan jumlah ieu spent bakal patut eta, sabab transmisi otomatis bakal dianggo leres tur moal ngabalukarkeun masalah.

Ngeusian minyak anyar

Saatos masang unsur saringan transmisi otomatis anyar dina Toyota Corolla, pan kedah dipasang. Jang ngalampahkeun ieu, enteng pasir permukaan kontak tina bagian jeung perumahan jeung sandpaper. Pikeun kapercayaan anu langkung ageung dina henteuna bocor, lapisan ipis sealant tiasa diterapkeun.

Urang masang gasket anyar antara surfaces sareng ngawitan tighten bolts, dimimitian ku diagonal. Ngagunakeun rengkuh torsi, urang ngadalikeun gaya 5 Nm. Salajengna, tahap ahir ngeusian cairan seger.

Ngartos sabaraha minyak diperlukeun nalika ngarobahna dina transmisi otomatis Toyota Corolla 120/150, perlu pikeun ngukur jumlah total panyabutan. Sanggeus ngukur jumlah sarua produk seger, selapkeun corong kana liang handapeun cap jeung lalaunan ngawitan tuang cairanana.

Sanggeus karya rengse, anjeun kudu ngajalankeun sababaraha kilométer, eureun jeung pariksa tingkat nu nurutkeun tanda dina dipstick "panas". Dina waktos anu sami, tingali handapeun mobil pikeun mastikeun teu aya bocor.

Algoritma tindakan nalika ngarobih oli dina mobil nganggo drive leungeun katuhu

Ngarobah oli dina drive-leungeun katuhu transmisi otomatis Toyota Corolla boga prosedur sarua jeung di Éropa. Sababaraha model Corolla dihasilkeun dina versi drive sadaya roda. Nalika ngalakukeun prosedur ganti oli dina kendaraan ieu, anjeun kedah ati-ati nalika nyabut pan transmisi otomatis, ulah bingung sareng handapeun kotak transfer.

bédana penting séjén dina desain transmisi otomatis "Jepang" nyaéta ayana radiator cooling misah, nu ngandung bagian tina cairanana. Teu mungkin pikeun solokan ku colokan solokan. Ieu merlukeun parobahan oli lengkep.

Ngagantian lengkep cairan transmisi dina pangiriman otomatis

Parobahan lengkep ngalibatkeun minyak ngalir ngaliwatan selang balik radiator Toyota Corolla. Prosedur ieu dilumangsungkeun dina tahapan, sakumaha dina "Éropa", tapi sanggeus ngeusian dina cairan anyar, prosés teu mungkas dinya. Salajengna, anjeun kedah ngalakukeun léngkah-léngkah ieu:

• ngamimitian mesin jeung, ku pedal marake dipencet, pindah uas transmisi otomatis ka modeu béda;
• mareuman motor;
• pegatkeun sambungan selang datangna ti crankcase transmisi otomatis kana radiator Anjeun, sarta nempatkeun wadahna 1-1,5 liter handapeun eta;
• menta pasangan pikeun ngamimitian mesin, sanggeus ngeusian botol, mareuman mesin;
• ngukur volume cairan lemes sareng tambahkeun jumlah cairan anyar anu sami kana liang handapeun tiung;
• malikan prosedur pikeun draining sareng ngeusian pangiriman 3-4 kali dugi cairan outlet cocog sareng warna anu dipésér;
• screw selang balik;
• pariksa tingkat oli dina dipstick nu.

Ieu kudu dicatet yén cairan transmisi kalayan metoda update ieu bakal merlukeun leuwih - ti 8 nepi ka 10 liter. Prosedurna ogé bakal langkung lami tibatan ganti oli parsial.

harga masalah

Pikeun ngaganti minyak dina transmisi otomatis Toyota Corolla dina tonggong 120/150, teu perlu neangan pitulung ti spesialis di puseur layanan mahal. Pembaharuan cairan transmisi otomatis gampang pikeun peminat mobil rata-rata sareng ngahémat artos dina waktos anu sami.

Parobahan minyak parsial bakal ngarugikeun nu boga 4-5 sarébu rubles. Hiji siklus pinuh ku dua atawa malah tilu canisters cair bakal ngarugikeun 6-7 sarébu.

Jumlah total ngagantian nyaeta jumlah tina biaya transmisi cairan, filter oli, gaskets pikeun Toyota Corolla. Sakur montir stasiun jasa bakal nyandak tina 3 dugi ka 7 rébu rubles pikeun digawé, gumantung kana tingkat pusat jasa sareng daérah.

kacindekan

Ngarobih oli transmisi otomatis (transmisi otomatis) dina Toyota Corolla mangrupikeun tugas anu tiasa dilaksanakeun pikeun kalolobaan pamilik mobil. Pendekatan pikeun pangropéa mobil ieu ngirangan kamungkinan ngagunakeun bahan konsumsi kualitas rendah ku karyawan pusat jasa.

Ganti oli timely dina transmisi otomatis Toyota Corolla bakal nyegah masalah sareng unit sarta ngurangan résiko maké atawa gagalna prématur.