Ganti minyak saatos usum - naha éta patut?

Sanajan hawa masih tiris pisan, urang gancang ngadeukeutan musim semi. Hanjakal bulan usum tiis teu boga pangaruh positif kana mobil urang. Sabalikna - uyah ubiquitous mangaruhan awak mobil, sarta parobahan suhu mangaruhan sakabéh mékanisme mobil. Oli motor ogé ngalaman ieu... Ku sabab kitu, éta patut mertimbangkeun ngagentos éta langsung saatos usum tiis.

Bagian pondok "nyeri"

Cuaca usum tiris, fluctuations ageung dina suhu sareng kalembaban boga pangaruh pisan goréng dina mesin... Anu paling parah, nalika nyetir, urang ngajalankeun jarak anu cukup pondok supados mobil henteu leres-leres haneut. Naon ieu hartosna pikeun oli mesin? Nya, sadaya Uap, kitu ogé bahan bakar anu dianggo pikeun éncér minyak, moal tiasa nguap ti dinya. Anjeun teu perlu ngomong loba ngagambar kacindekan bener yén kalawan pamakéan mobil ieu sipat oli mesin urang nyata impaired... Upami anjeun ogé hariwang ngeunaan masalah mobil anu henteu panas kusabab nyetir jarak pondok, ieu mangrupikeun alesan anu saé pikeun mutuskeun ngarobih oli mesin saatos usum tiis.

Minyak teu sarua jeung minyak

Tangtosna, seueur ogé gumantung kana oli dina mesin urang. Sababaraha minyak gaduh aditif husus.ngajaga tur ngarojong mesin nalika nyetir dina kondisi usum tiis. minyak ieu ditandaan ku nu urang bisa kalayan gampang ngakuan cairan ningkat ku cara kieu - contona, 0W-20, nyaeta, minyak nu urang nulis ngeunaan entri urang. Minyak 0W-20 - tahan ibun! ieu Minyak mesin "Usum tiis". aranjeunna ogé mastikeun konsumsi bahan bakar handap sarta ngaleutikan maké jeung cimata dina bagian mesin sarta lalawanan frictional. Éta ogé boga tugas ngurangan deposit jeung manjangkeun umur minyak. 

Usum slime

Hanjakalna, dina usum tiis, mukus kapanggih henteu ngan ukur di jalan. Éta ogé tiasa ngabentuk handapeun tutup pangisi minyak mesin. Ieu produk campur minyak jeung caisarta formasi na pakait sareng operasi mobil. Ieu hususna leres nalika urang nutupan jarak pondok. Slime handapeun colokan ogé bisa jadi tanda tina gasket sirah silinder ruksak.... Lamun dina kasus nu pertama cukup pikeun ngaganti oli, dina kadua, perbaikan engine bakal diperlukeun.

Milih mobil

Sanaos kasadiaan minyak anu diperkaya khusus di pasar, tong hilap pilih oli luyu sareng rekomendasi produsén. Inpormasi ngeunaan cairan mana anu cocog pikeun mesin kami tiasa dipendakan dina petunjuk, sareng kami tiasa mendakanana dina Internét. Teu mungkin mun overdo eta dina sagala arah - teu brand mobil penting, tapi parameter na. Lamun urang boga mobil heubeul, urang bisa ngarugikeun eta ku cara tuang minyak sintétik low lalawanan kana mesin, kawas tuang minyak mineral mirah kana turbodiesel heubeul. Di dieu eta sia sensitizing boga mobil - lamun boga eta mobil jeung filter particulate, éta perlu minyak husus!

Tingkat cek

Sanaos anjeun teu ngagaduhan masalah pikeun mindahkeun bagian pondok sareng henteu ngarencanakeun ngarobih minyak sadayana, éta patut dipariksa tingkat na dina mesin mobil. Rencanana pikeun diri anjeun, contona, anjeun bakal ngalakukeun ieu unggal waktos anjeun ngeusian - cabut dipstick sababaraha menit saatos mareuman mesin sareng pariksa. Malah lamun boga mobil anyar, ulah underestimate kontrol ieu. mobil anyar ogé bisa meakeun minyak.

Teu patut disimpen

Éta patut ngarobah minyak saatos usum tiis. Éta ogé patut ngarobah kana produk anu saé. Kadang urang bakal mayar saeutik leuwih sarta kami bakal meunang minyak téh kualitas bener alus, diuji pikeun kualitas sarta durability. Penting yén minyak sapertos kitu diuji boh di laboratorium khusus sareng dina kaayaan jalan nyata. Produsén, contona, tiasa boast ku kualitas luhur minyak na. Mol cairatawa ogé Castrol.

Anjeun tiasa mendakan minyak kualitas pikeun mobil dina situs wéb autotachki.com. Kami ogé ngajak anjeun ka blog kami pikeun langkung seueur tip mobil - NOCAR Blog.