Ngaganti sensor tekanan minyak UAZ

Sensor tekanan minyak dina mobil kulawarga UAZ ngatur tingkat lubrication komponén mesin jeung bagian. Prinsip operasi sareng fungsina tradisional: monitor tekanan minyak dina sistem sareng masihan sinyal upami tekanan henteu cekap atanapi kaleuleuwihan. Sanajan kitu, kandaraan UAZ rupa-rupa modifikasi komo taun pabrik boga susunan diidinan béda tina indikator tekanan minyak jeung sensor.

Prinsip operasi sarta parameter utama sensor tekanan minyak pikeun kandaraan UAZ

Sensor tekanan minyak pikeun kandaraan UAZ tina rupa-rupa modél sareng modifikasi béda-béda béda-béda. Ku alatan éta, nu boga mobil kudu ati pisan lamun ngaganti sensor. labél unsur anyar kudu persis cocog informasi dieusian dina awak unsur gagal saméméhna.

"Hunter"

Sensor tekanan minyak tina mobil UAZ Hunter mangrupakeun résistor AC; lalawanan na bakal robah kalawan tekanan. Éta ditandaan MM358 sareng gaduh spésifikasi ieu:

• tegangan operasi - 12 V;
• tekanan minyak maksimum diwenangkeun 6 kg / cm2;
• thread pikeun M4 screw;
• dina tekanan minyak 4,5 kg / cm2, résistansi sensor ti 51 nepi ka 70 ohm;
• jalan dina kombinasi kalayan tipe pointer 15.3810.

Ieu kumaha sensor tekanan minyak mobil UAZ Hunter Sigana mah

"Roti"

Sensor dina mobil UAZ "Roti" ditandaan 23.3829. ciri teknis na prinsip operasi sarupa jeung UAZ "Patriot" dibahas di luhur. Hijina bédana saeutik nyaéta unsur gawéna nyaéta rheostat, sanés résistor.

Sigana sensor tekanan minyak tina mobil UAZ Loaf

"Patriot"

Sensor model UAZ ieu ditandaan salaku 2312.3819010. Prinsip operasina sami sareng Hunter sareng Loaf. Unsur utama nyaéta alat résistif anu sénsitip kana parobahan tekanan minyak dina sistem. Cai mibanda ciri di handap ieu:

• tegangan operasi - 12 V;
• tekanan minyak maksimum diwenangkeun 10 kg / cm2;
• thread pikeun M4 screw;
• dina tekanan minyak 4,5 kg / cm2, résistansi sensor ti 51 nepi ka 70 ohm;
• gawéna dina kombinasi kalayan pointers tina sagala jinis.

Sensor tekanan minyak tina mobil UAZ "Patriot" téh sarupa jeung nu ngaheulaan na

Lokasi sénsor

sensor ieu lokasina di kompartemen engine tina wahana UAZ. UAZ "Roti" jeung "Hunter" model dipasang langsung dina mesin luhureun manifold knalpot. UAZ "Patriot" lokasina di tempat anu sarua, tapi ditutup ku casing pelindung tina hawa tinggi na uap dipancarkeun ku collector.

Sensor dipasang dina perumahan mesin luhureun manifold knalpot.

Pariksa Kaséhatan

Téknologi pikeun mariksa kinerja sensor tekanan minyak dina UAZ Hunter na UAZ loaf ampir identik, sarta dina UAZ Patriot ditawarkeun prosedur rada béda.

"Hunter" jeung "Roti"

Pikeun mendiagnosis kaayaan sensor tekanan minyak, laksanakeun ieu:

1. Pegatkeun sambungan panyambung XP1 tina panel instrumen kendaraan.
2. Ngaléngkah panyalaan éta.
3. Sambungkeun kawat tambahan pikeun pin # 9 sareng pondok kana kasusna. Pengukur tekanan oli dina dasbor kedah nunjukkeun 6,0 kg/cm2.
4. Buang hiji kawat tambahan pikeun kontak No.. 10. Bacaan indikator dina kabin kedah ningkat kana 10 kg / cm2.

Lamun nilai tekanan sabenerna pakait jeung nilai set, teras sensor OK. Upami teu kitu, eta kudu diganti geuwat.

"Patriot"

1. Pegatkeun sambungan terminal #9.
2. Ngaléngkah panyalaan éta.
3. Sambungkeun terminal No.. 9 kana taneuh unit XP1.

Unsur anu tiasa dilereskeun kalayan parobihan tekanan kedah nunjukkeun nilai-nilai ieu:

• dina 0 kgf / cm2 - 290-330 Ohm;
• dina 1,5 kgf / cm2 - 171-200 Ohm;
• dina 4,5 kgf / cm2 - 51-79 Ohm;
• dina 6 kgf / cm2 - 9,3-24,7 Ohms.

Upami aya bédana antara nilai anu ditangtukeun, alatna kedah digentos.

Pidéo: pariksa kinerja nganggo alat ukur tekanan

gagantianana

Algoritma pikeun ngaganti sensor tekanan minyak dina mobil kulawarga UAZ cukup basajan. Anjeun peryogi alat sareng suplai ieu:

• konci tetep dina 17;
• konci tetep dina 22;
• obeng;
• anjing laut

Disarankeun pikeun ngalakukeun pagawean dina urutan handap.

1. Kawat tina sensor, salah sahiji nu disambungkeun langsung ka kontak Anjeun, jeung lianna ka alat alarem di kabin, cirian ku spidol multi-warna. Pegatkeun sambungan kabel.
2. Unscrew nu screw nu secures lug tina kabel bade alat.
3. Cabut hansip motor nganggo obeng. Pegatkeun sambungan terminal batré négatip ku rengkuh a
4. Buka tiung.
5. Ngagunakeun rengkuh 17, pegatkeun sambungan terminal batré négatip. Pegatkeun sambungan dua kabel tina sensor tekanan minyak faulty
6. Unscrew sensor heubeul kalawan 22 konci.
7. Pasang unsur anyar, saatos nerapkeun sealant sakedik kana benangna.
8. Sambungkeun kabel nu geus ditandaan saméméhna ka alat anyar.
9. Pikeun pariksa pungsionalitas sensor anyar, mimitian mesin sarta sanggeus sababaraha waktu néangan tanda leakage minyak. Lamun henteu, tighten sadaya sambungan threaded salajengna.

Ku alatan éta, prosedur pikeun mariksa kinerja sarta ngaganti sensor tekanan minyak faulty dina mobil kulawarga UAZ cukup basajan. Nalika masang alat anyar, perhatian husus kudu dibayar ka panyiri na - model béda ngagunakeun elemen béda. Wilujeng sumping di jalan!