Naha urang kudu mudguards leutik di hareup roda

Beuki, Anjeun bisa manggihan mobil jeung mudguards leutik napel di hareup roda. Hal kahiji anu tiasa dianggap ngeunaan peran apron sapertos kitu nyaéta nyegah kokotor, kerikil sareng keusik dina awak, nyegah pembentukan goresan sareng karusakan minor. Tapi, mudguards hareup ngalakukeun sababaraha fungsi mangpaat séjén.

Ningkatkeun aerodinamika

shields sapertos di hareup roda ngalakukeun hiji fungsi aerodinamika penting. Dina prosés gerak, utamana dina speed tinggi, alatan volume badag hawa nyuntik dina arches kabayang, zona ngaronjat tekanan timbul, hasilna gaya ngangkat nu nyegah gerakan naek. Mudguards hareup mindahkeun airflow tina arches kabayang, sahingga ngurangan sered.

Aquaplaning warning

Aliran hawa tina mudguards displaces cai di hareup kabayang, sahingga ngaronjatkeun traction sarta ngurangan résiko hydroplaning. Hasilna, tingkat kasalametan dina prosés nyetir ngaliwatan puddles atanapi aspal baseuh ngaronjat, sabab réaksi mobil kana gerakan setir salila robah warna ka warna, Ngahindarkeun halangan sarta ngarobah jalur, lolobana gumantung kana adhesion tina ban. kana beungeut jalan.

Ngurangan noise

Mudguards ngarobah arah aliran hawa, nu ngurangan noise extraneous, utamana lamun nyetir di speeds tinggi.

Nalika mudguards aerodinamis meunang di jalan

Sanajan kitu, mudguards aerodinamis boga hiji aral - aranjeunna tiasa ngalakukeun sagala fungsi mangpaatna ngan lamun nyetir di jalan kota jeung jalan tol. Upami aya perjalanan di luar jalan, anjeun kedah ati-ati - nalika anjeun pencét halangan, celemek hareup gampang patah, sahingga ngirangan poténsi mobil di luar jalan.

Di Éropa, mudguards aerodinamis di hareup roda dipasang dina loba model mobil sacara standar ku produsén. Di Rusia, ngan ayana mudguards pungkur wajib - pinalti administrasi disadiakeun pikeun henteuna maranéhanana, ku kituna unggal supir bisa mutuskeun sorangan naha bagian ieu diperlukeun dina mobil na.