Naha aranjeunna ngantunkeun garis berwarna dina ban énggal sareng naha nyandak karét sapertos kitu
eusi
Nalika ngagaleuh ban énggal pikeun mobil, sadayana perhatikeun dina tapak-tapak éta garis-garis warna-warni anu aya watesna kana roda. Garis-garisna nyaéta biru, beureum sareng konéng. Sanggeus waktu anu singget, aranjeunna ngaleungit tina ban, rubbing ngalawan aspal, ninggalkeun nu boga dina rugi. Barina ogé, naha garis ieu digambar?
Jenis stripes anu digambar dina karét anyar
Sapertos dina kasus sapertos kitu, nalika teu aya inpormasi resmi, sagala rupa rumor sareng konjektur dilahirkeun.
Téori ngajelaskeun asal muasal pita warna
Ieu sababaraha versi umum anu aktip dibahas dina forum motorists.
- Sababaraha yakin yén garis hartina kelas karét ti mana ban dijieun.
- Pendapat anu sanés nyaéta yén produsén ngahasilkeun tanda tambahan pikeun merangan palsu.
- Aya ogé pamadegan yén roda cacad ditandaan ku cara kieu di pabrik.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, konsumen paling prihatin ngeunaan kualitas produk anu dibeuli. Lantaran kitu, aya seueur patarosan sareng masalah ngeunaan topik ieu. Teu aya anu hoyong mésér palsu atanapi "substandard"!
Tapi aya pamadegan sejen, leuwih patali jeung téhnologi produksi jeung neundeun ban.
- Stripes berwarna diterapkeun nalika formasi tapak. The leungeun baju karét mimitina dihasilkeun salaku strip kontinyu lajeng motong pikeun nyocogkeun kabayang. Nyirian nyegah pagawe ti nyampur up blanks salila assembly.
- Garis éta janten tanda idéntifikasi pikeun pagawé gudang. Kanyataanna nyaéta, dumasar kana téknologi pamekar, neundeun ban ngan ukur diidinan dina posisi nangtung, nalika nyirian dina sisi sisi henteu katingali.
Ban disimpen dina rak dina posisi nangtung
Naha kanyataanana aranjeunna ngalaksanakeun band ieu
Kanyataanna, sagalana leuwih basajan! Garis nunjukkeun shift nu kabayang ieu dijieun. Sajaba ti éta, aya rectangular "cap" dina beungeut sisi. Dina éta aya nomer anu nunjukkeun kolektor. Ku kituna, perusahaan nyatakeun tanggung jawab pikeun kualitas produkna. Nalika kabayang cacad kapanggih, sok mungkin pikeun nangtukeun waktu pabrik na, kitu ogé identitas worker nu.
Garis dina pasisian ban nu erased teu saméméhna ti sanggeus 2 sarébu kilométer. Jeung nomer dina kuadrat tetep jelas dibédakeun pikeun sakabéh periode operasi. Ieu, kanyataanna, mangrupikeun tanda pribadi master sareng tim.
Naon hartina warna belang?
Dina lampu di luhur, janten jelas yén warna belang mangrupa simbol yén manajemén pabrik narima pikeun pamakéan internal. Henteu aya akal pikeun ngarékam otak anjeun sareng ngawangun asumsi. Sagala beuki nyieun sabudeureun masalah ieu.
Loba isu kontroversial boga katerangan basajan. Dokumén utama ban nyaéta paspor téknis. Ieu ngagambarkeun ciri teknis kabayang, informasi ngeunaan produsén, sarta nunjukkeun kawajiban jaminan. Ngan paspor téknis anu gaduh kakuatan hukum upami aya sengketa.
