Kesalahpahaman: "Mobil anu nganggo mesin solar langkung mirah tibatan mobil anu nganggo mesin béngsin."
Nepi ka ayeuna, solar populer di kalangan Perancis. Kiwari éta dikritik kusabab émisi NOx sareng partikulat anu signifikan, sanaos ngaluarkeun CO2 langkung handap tibatan mobil béngsin. Ku alatan éta, kirang sareng kirang kandaraan solar anu dijual. Konsumén teraskeun ragu-ragu antara dua powertrains, nanging, sabab solar ngagaduhan reputasi janten langkung mirah dina jangka panjang.
Naha leres: "Mobil solar langkung mirah tibatan mobil béngsin"?
PALSU, tapi ...
Gagasan yén mobil solar langkung mirah tibatan mobil béngsin mangrupikeun patarosan anu cacad. Éta sadayana gumantung kana naon éta! Anjeun tiasa ngabandingkeun harga mobil solar sareng mobil béngsin dina opat kriteria anu béda:
- Le harga tina mobil;
- Le harga bahan bakar ;
- Le harga jasa ;
- Le hargaAsuransi mobil.
Urang tiasa ngagabungkeun tilu anu terakhir nalika nyarioskeun perkawis panggunaan biaya. Sedengkeun pikeun harga beuli, solar langkung mahal tibatan mobil béngsin. Upami mobilna sami, kedah ngitung minimum 1500 € leuwih rinci meuli mobil solar anyar.
Teras aya patarosan ngeunaan biaya pikeun pangguna. Kiwari harga BBM solar tetep langkung murah tibatan béngsin, sanaos kanaékan harga ayeuna. Sajaba ti éta, hiji kandaraan solar meakeun ngeunaan 15% kirang bahan bakar tinimbang mesin béngsin. Diesel mindeng dianggap kauntungan tina kilométer 20 per taun: di mangsa nu bakal datang, solar dipikaresep ukur keur pengendara beurat!
Nalika ngeunaan pangropéa, biasana urang maca yén mobil solar langkung mahal tibatan mobil béngsin. Pikeun mobil panganyarna, ieu teu masalahna: sabalikna mun kapercayaan popular, biaya pangropéa tina mobil generasi panganyarna relatif sarimbag pikeun kalolobaan model.
Tapi, éta ogé leres yén mobil solar anu henteu leres dijaga biaya langkung seueur dina jangka panjang. Ku kituna penting pikeun ngagunakeun mesin solar anjeun leres sakumaha breakdowns bisa ngarugikeun anjeun 30-40% deui tibatan mobil béngsin.
Tungtungna, dina taun-taun ayeuna, parantos ngembangkeun asuransi mobil pikeun kendaraan solar. Dugi ka ayeuna éta langkung luhur 10 nepi ka 15% pikeun mobil solar. Ieu disababkeun ku peringkat kandaraan solar anu langkung ageung, résiko maling langkung ageung kumargi dijual deui langkung gampang sareng biaya perbaikan langkung luhur. Catet, kumaha oge, yén bédana harga ieu robih nalika turunna penjualan kendaraan solar.
Pondokna, meuli mobil kalayan mesin béngsin leuwih murah batan mobil kalayan mesin solar. Suku cadang mesin solar langkung mahal pikeun dilayanan, tapi éta kendaraan anu langkung dipercaya sareng mesinna kirang. Sacara umum, suluh solar tetep leuwih narik batan béngsin, tapi suluh solar teu pikaresepeun pikeun pamaké jalan leutik (<20 km/taun). Tungtungna, lamun datang ka asuransi, kasaimbangan masih dina ni'mat béngsin.
