Sabaraha biaya mayar tambahan nalika ngagaleuh mobil?
Patarosan "naon patut mayar tambahan nalika meuli mobil?" éta heubeul salaku ngajual mobil anyar. Hanjakal, jawabanana teu basajan, sarta jawaban na merlukeun ... sababaraha patarosan deui.
Item parabot bisa dibagi jadi dua kategori - maranéhanana anu patut investasi di, sabab ngaronjatkeun kanyamanan sarta kaamanan, ngaronjatkeun estetika tina mobil atawa kanyamanan nyetir, tapi ka extent kawates. Anjeun oge bisa nempatkeun wates béda. Sababaraha asesoris sapertos rims aluminium, trims krom atanapi roda cadang samentawis tiasa dipesen ti bengkel otorisasi pikeun kendaraan anu parantos dianggo. Retrofitting mobil kalayan AC, lampu xenon, sistem start-stop, atawa cet logam biasana sono titik - sanajan tétéla mungkin, tagihan pangropéa hefty.
Hiji standar kantos luhur
Dugi sababaraha taun ka pengker, windshields listrik, ngonci sentral, power steering jeung ESP merlukeun muatan tambahan. Lila-lila, tambihan janten standar dina segmen B. Dina bagian kompak, kamungkinan henteu kedah mayar tambahan pikeun AC manual sareng tuner radio. Di momen, ampir unggal merek dina pasaran nawarkeun kamungkinan sagala konfigurasi wahana, paduli kelas jeung harga. Mobil kota bisa meunang pilihan tambahan biasana pakait sareng mobil D-segmén - pisan gumantung kana imajinasi jeung kabeungharan dompét klien urang. Dealer mobil beuki ngajual orok nganggo upholsteri kulit, lampu utama xenon sareng navigasi. Ku alatan éta, mobil kelas kota patut 60-70 sarébu zlotys teu panasaran kiwari.
Prioritas kudu dibikeun ka kaamanan. Hatur nuhun kana aturan hukum, urang teu kudu mayar tambahan pikeun airbags hareup, ABS jeung ESP, nu item wajib parabot. Upami anjeun tiasa ngagaleuh kantong udara samping sareng langsir pikeun modél ieu, éta patut digali dina saku anjeun. Éta ogé patut mesen kit handsfree Bluetooth pabrik. Hal ieu ngamungkinkeun anjeun gaduh paguneman anu aman nalika nyetir sareng henteu ngarugikeun biaya - contona. dina versi dasar tina Fiat Tipo anyar hargana PLN 650.
AC manual, langkung mirah ti hiji otomatis ku PLN 1500-2000, éféktif bakal niiskeun interior - éta cukup uninga fitur operasi sarta bener bakal nyaluyukeun suhu, arah jeung kakuatan aliran hawa. Sensor hujan sareng magrib sareng kaca spion photochromic ningkatkeun kanyamanan nyetir. Upami anggaran kanggo ngagaleuh mobil terbatas, anjeun tiasa milih kaluar sareng ngahémat langkung ti PLN 1000. Aya item tambahan tina parabot nu kudu dipesen dua kali. Para ahli nyarankeun nyoba cocog spésifikasi tina mobil jeung pamakéan dimaksudkeun - lamun urang ngajalankeun ampir éksklusif di kota urang, navigasi bakal jadi runtah teu perlu. Sapertos cruise control - mangpaat dina jalan tol sareng jalan tol. Di kota, di sisi séjén, sensor parkir jeung kaméra mantuan pisan, sahingga leuwih gampang pikeun nempatkeun mobil dina celah antara kandaraan séjén.
Dina kasus mobil kota, dealers boga lampu xenon kalawan lampu cornering di luhureun daptar tambahan teu perlu. Éta patut mayar tambahan upami anjeun badé ngarambat jarak jauh sacara teratur, kalebet wengi. upholstery kulit mangrupa mahal, tapi teu sagemblengna praktis aksésori. Korsi jeung upholstery kulit anu panon-catching sarta tahan ka sababaraha jenis kokotor, tapi merlukeun perawatan husus, tanpa nu aranjeunna gancang jadi unusable. Kulit ogé tunduk kana karusakan mékanis - éta gampang digores dina pabeungeutannana. Sajaba ti éta, upholstery kulit warms up gancang dina waktu usum panas, sarta tiis tur pikaresepeun ka touch dina usum tiis. Lamun mutuskeun mesen "kulit", eta sia mayar tambahan pikeun korsi dipanaskeun. Kami ogé nyarankeun aranjeunna pikeun upholsteri standar. Éta henteu deui aksésori méwah - dina kasus modél Tipo, Fiat hargana PLN 700. Mats pemanasan, disumputkeun handapeun upholstery nu, nyadiakeun kahaneutan pikaresepeun dina ngan sapuluh detik sanggeus dihurungkeun. Urang utamana bakal ngahargaan ieu dina mobil kalayan mesin solar, ékonomi nu hartina napas hawa haneut tina ventilasi dina ibun parna kudu antosan lila. Sababaraha perusahaan - sapertos Fiat pikeun Tipo énggal - nawiskeun pamanas hawa listrik tambahan anu nyepetkeun pemanasan interior dina suhu anu rendah. Kedah mayar tambahan PLN 550 kanggo kanyamanan usum tiis anu langkung luhur sigana sapertos tawaran anu lumayan.
Paling dealers mobil ningali finish logam salaku pamutahiran sarta ngecas tambahan kana harga dasar pikeun jenis ieu finish. Éta patut nambahkeun PLN 2000 atawa leuwih? Soal rasa. preferensi estetika oge argumen dina ni'mat meuli handles Chrome, kaca spion dicét atanapi rims aluminium. Panungtungan ieu, sabalikna mun kapercayaan popular, teu torek ti counterparts baja maranéhanana. Résistansi handap tina alloy ti mana cakram pikeun mobil populér diimbuhan ku jumlah badag eta. Éta patut mikir dua kali nalika mesen cakram diaméterna ageung. Aranjeunna kasampak hébat sarta ngaronjatkeun precision steering di juru gancang. Sanajan kitu, hiji profil ban handap hartina leungitna kanyamanan sarta karentanan gede pikeun ngaruksak kabayang. Nalika milih ukuran pasisian, urang kedah naroskeun patarosan ka diri urang: naon anu urang jaga - penampilan atanapi kanyamanan perjalanan? Sarerea kedah mendakan hartosna emasna (sanggeus sadayana, persépsi kanyamanan mangrupikeun masalah anu subjektif). Lamun urang geus mutuskeun meuli set kadua roda keur usum, urang milih roda baja. Dina usum tiris sareng awal musim semi, gampang ngarusak roda dina liang. Samentara éta, perbaikan hiji piringan aluminium leuwih pajeulit jeung ongkosna mahal.
Cara anu pangsaéna pikeun ngarobih mobil kalayan harga anu lumayan nyaéta bungkusan peralatan. Aranjeunna jarang kalebet pilihan anu dipilih sacara acak - produsén nganalisis kahoyong pembeli sareng terang pilihan mana anu paling sering dipilih, anu matak ngagampangkeun pikeun nyumponan ekspektasi pasar. Salaku conto, pikeun Fiat Tipo Lounge anyar, parantos dikembangkeun paket Business Lounge, anu kalebet kaméra pungkur sareng sénsor, sistem infotainment Uconnect sareng navigasi, panangan pungkur sareng korsi supir kalayan adjustment lumbar. Total biaya tambihan ieu nyaéta 5500 PLN 2800. Nanging, dina pakét éta hargana PLN XNUMX.
Naha alat-alat bakal mangaruhan nilai jual deui mobil?
Tina sudut pandang ékonomi murni, nalika nimbang-nimbang mésér tambihan khusus pikeun mobil énggal, anjeun tiasa mertimbangkeun naha éta bakal ngamungkinkeun anjeun kéngingkeun harga anu langkung luhur pikeun mobil anu dijual deui, atanapi, kanyataanna, kaleungitan kirang. Numutkeun para ahli pasar mobil bekas, jalma anu meuli mobil bekas merhatikeun ayana airbags, ESP (ayeuna standar) jeung AC. Tapi, aranjeunna henteu hoyong mayar langkung seueur pikeun mobil anu gaduh jandéla listrik sareng kaca spion, radio, jok kulit, pasisian warna terang, atanapi palang tow. Dina waktu nu sarua, nu heubeul mobil, nu nurunkeun nilai parabot tambahan dina panon calon pembeli, sarta dina umur nu tangtu mobil teu boga dampak gede dina biaya mobil.
