Berinteraksi sareng pengendara motor anjeun
Upami anjeun sanés mékanika sareng henteu ngagaduhan bengkel, anjeun pasrahkeun motor anjeun ka pengendara motor. Posisi minoritas profesional parantos masihan bikers sajumlah paranoia ngeunaan tumiba anu kedah dihindari. Jelas, urang hoyong padamelan éta kedah leres-leres dilakukeun, tapi henteu katépaan ku skorna. Ieu prosedur pikeun buleudan juru.
1- Siapkeun motor anjeun
Upami anjeun nyandak sapédah anjeun pikeun perbaikan nalika kotor, naha anjeun pikir saha waé anu sumping ka éta bakal bagja? Anjeunna bakal nganggap yén anjeunna henteu dirawat kalayan saé, anu sanés motivasi anu hadé pikeun padamelan anu rapih. Minimal, bersihkeun motor nganggo jet cai (poto 1a sabalikna) atanapi pembersih tekanan tinggi. Sarta bari anjeun dina eta, lawon polishing leutik (poto 1b handap) moal menyakiti. Pikeun pagawéan anu dipénta, ulah naroskeun sateuacanna pikeun perkiraan perbaikan anu pasti. Ménta rentang harga sabab hiji tawaran akurat ngan bisa dijieun sanggeus minimum disassembly. Ulah nyieun kasalahan langsung curiga. Lamun sapatemon hiji jalma jahat, éta amuses anjeunna, sarta annoys profésional conscientious. Ngajelaskeun dina cara basajan tur jelas naon rék kaluar tina pakasaban, nu didaptarkeun dina lambar pangropéa pikeun rider serius.
2- Komunikasi sacara jelas
Penting pisan pikeun mékanika éta diinformasikeun ngeunaan usaha-usaha perbaikan naon waé anu anjeun parantos laksanakeun, ogé bagian-bagian anu parantos anjeun gentos, sateuacan sumping. Anjeun tiasa ngalereskeun gejala masalah sareng bahkan panginten nyiptakeun kalepatan sanés kusabab kagok anjeun. Upami anjeun henteu maén franchise Mekanik, anjeun matak lieur anjeunna. Pajeulitna relatif tina motor modéren parantos tiasa nyababkeun nyeri sirah serius nalika milari anu nyababkeun gangguan fungsi. Entong nyumputkeun naon-naon ngeunaan anu anjeun nyobian lakukeun supados sajumlah jam anu penting henteu boroskeun dina panilitian rumit anu bakal nambihan tagihan.
3- ngartos tagihan
Pikeun tagihan pikeun jam kerja, dua sistem aya babarengan: harga real-time ku mékanika (poto 3a di handap), atanapi numutkeun waktos anu parantos ditangtoskeun ku jasa téknis pabrikan (sapertos BMW, Honda) pikeun perbaikan umum sareng perbaikan. Pikeun perawatan rutin, Yamaha nawiskeun paket jasa (poto 3b sabalikna) kalayan mileage sareng harga, paket jasa anu tiasa ditinjau bahkan sateuacan mésér motor. Sanaos mérek motor anjeun parantos netepkeun skala tenaga kerja, ngartos yén upami mékanisna ragrag kana pin atanapi baut anu macét, anjeunna pasti bakal ngitung waktos anu bakal dibéréskeun pikeun méréskeun masalah pikeun anjeun. Balikkeun motor dina kaayaan anu saé (poto 3c di handap). Upami anjeun ngagaduhan mamang, kalebet waktosna sareng naroskeun alesan-alesan pikeun ngaluarkeun artos, upami anjeun perhatoskeun salah sahiji.
4- Ngagantian "consumables"
Pikeun suku cadang, anjeun tiasa nyungkeun sateuacanna pikeun ngumpulkeun bagian tilas anu parantos diganti. Kukituna, anjeun bakal ningali ageman sareng cimata aranjeunna. Pikeun harga bagian-bagian anyar, importir netepkeun harga ritel anu disarankeun, tapi pengendara motor ngagaduhan hak pikeun ningkatkeun mark-up na. Konflik tiasa timbul upami aya perbaikan anu anjeun henteu nyungkeun. Upami motorna parantos dipiceun pikeun dirombak atanapi dirawat sacara periodik sakumaha anu disarankeun ku pabrikan, éta tanggung jawab mékanis pikeun ngagentoskeun bagian anu tos dipakai. Conto: Pad anjeun marake diganti nalika éta tiasa tahan 2 atanapi 3 km. Mékanis ngarobih aranjeunna sabab éta moal cekap dugi jasa salajengna. Anjeun tiasa ngajamin ngalawan kejutan sapertos ku mesen perbaikan. Spesialis teras nunjukkeun dina invoice operasi anu kedah dilakukeun dina waktos anu caket pikeun mastikeun kasalametan sareng fungsi anu saé.
5- Niténan, negosiasi
Nalika nyandak motor anjeun, tong ragu-ragu naroskeun penjelasan ngeunaan naon waé anu sigana anjeun teu ngarti. Entong calik dina kuda jangkung, tong isin-isin. Negosiasi anu saé sareng mékanika langkung saé tibatan teu ngartos. Upami tagihanana tétéla langkung luhur tibatan anu diarepkeun, nyungkeun penjelasan anu jelas ngeunaan masalah anu sigana kontroversial pikeun anjeun. Upami aya masalah anu teu acan direngsekeun ku motor anjeun, punten laporkeun pas anjeun terang. Mélikisna ngagaduhan "tanggel waler pikeun hasilna" pas anjeunna ngintunkeun anjeun kanggo ngalereskeun. Langkung seueur waktos anjeun ngantepkeun, bakal kirang ngaganggu, utamina upami anjeun sering nga-skating. Upami dealer anjeun tetep pengkuh ngeunaan masalah anu anjeun percanten gumantung kana jaminan pabrikan, anjeun tiasa ngahubungi importir ku nelepon atanapi nyerat ka anjeunna.
Séptétus
- Ngalalaworakeun ngajaga akun pikeun intervensi saméméhna.
- Teu percaya jeung ngarasa "ditipu" pisan gampang datang ku lamun anjeun teu mechanically savvy, tapi DIY aya pikeun nginpokeun ka anjeun, sanajan anjeun teu handyman a pisan.
- Profesional anu teu sopan tiasa nyababkeun anjeun ku irung nalika anjeunna henteu nganggap anjeun "badger" anu lulus. Hiji leyuran alus nyaéta pikeun meunang kasatiaan ka motorcyclist nu. Pilihanna ditangtukeun ku sauyunan, pangalaman atanapi hubungan. Dengekeun naséhat babaturan, dunya bikers ngahiji.
