Milih aki litium pikeun motor

Batré, disebut ogé batré anu tiasa dieusi deui, nyaétaunsur anu nyuplai mobil ku listrik... Langkung tepatna, batréna ngahalangan nalika ngamimitian motor atanapi skuter, nyiptakeun percikan di tingkat busi. Peran na henteu diwatesanan ngan saukur hurungkeun mesin motor roda dua, sabab éta ogé kakuatan seueur sistem éléktronik anu aya dina motor modéren.

Ku alatan éta, pilihan batréna penting pisan pikeun mastikeun kinerja motor anjeun dina usum panas sareng usum salju. Di pasar batré motor, bikers gaduh pilihan antara dua téknologi: accu motor lead-acid sareng aki lithium-ion (lithium-ion). Naon ari aki lithium ? Naon kaunggulan batré lithium-ion ? Naha anjeun tiasa ngagentos batré motor aslina nganggo lithium? ? Pariksa pituduh lengkep pikeun ngartos kumaha milih batré motor anu leres sareng manpaat batré lithium-ion énggal.

Sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan batré lithium motor

Batré anu goréng bakal nyababkeun masalah listrik atanapi ngamimitian. Mémang, éta batréna anu nyayogikeun listrik anu dibutuhkeun pikeun ngamimitian motor atanapi skuter. Dina taun-taun ayeuna, téknologi anyar parantos langkung hadé tibatan batré tradisional: batré lithium motor. Éta hungkul inpormasi ngeunaan aki-aki motor generasi anyar ieu.

Naon ari aki motor lithium?

Pikeun fungsi anu leres kandaraan roda dua peryogi pasokan listrik diluyukeun sareng kabutuhanna. Pikeun nyayogikeun énergi ieu, batréna nyambung kana starter. Beuki loba panumpang motor sareng skuter ngagentoskeun aki aslina sareng aki-aki litium.

Le Prinsip operasi batré motor lithium-ion rumit. ngarti sabab éta prosés éléktrokimia. Batré ieu nganggo litium dina bentuk ion anu aya dina éléktrolit cair pikeun nyimpen teras ngaleupaskeun listrik.

Sacara sederhana, aki-aki motor listrik énggal ieu didamel tina aloi lithium ion, anu ngagaduhan kaunggulan anu jelas tibatan asam kalungguhan.

Bédana Bédana Litium Ion atanapi Batré Motor Asam Kalungguhan

sadaya aki motor nyayogikeun 12 volt... Nanging, aki-aki ieu tiasa janten sababaraha jinis: asam timbal, gél timah, atanapi bahkan ion litium. Parabot ieu minuhan peran anu sami dina mesin, tapi sababaraha bédana kedah diperhatoskeun.

La Beda utama antara téknologi ieu nyaéta wadahna... Batré asam lead dumasarkeun kana téknologi lami sareng najis pisan. Beda sareng batré litium, anu nganggo bahan anu langkung gampang didaur ulang (litium, beusi sareng fosfat).

Sajaba ti éta, timah gaduh performa langkung handap tibatan lithium-ion pikeun nyimpen listrik. Salaku tambahan, urang perhatoskeun yén accu litium langkung alit sareng langkung enteng.

. Batré li-ion parantos ningkat pisan ti saprak diluncurkeun, naha dina hal kinerja atanapi harga pameseranna. Éta dipikaterang jauh langkung awis tibatan accu asam timah, tapi trend na parantos robih dina sababaraha taun ka pengker.

Janten, batré litium-ion nawiskeun téknologi anu langkung énggal, kinerja langkung saé kalayan harga sami sareng accu asam timbal.

Kaunggulan Batré Motor Motor Litium

Batré generasi anyar ieu ngagaduhan gambar anu goréng nalika diluncurkeun (taun 90an) kusabab sering masalah. Tapi dina taun-taun ayeuna, aki-aki motor lithium-ion parantos ningkat sacara dramatis, ngajantenkeun aranjeunna mangrupikeun alternatif anu ideal pikeun accu asam-timah.

di dieu Kauntungan Utama tina Batré Sepeda Motor Lithium Ion :

• Diménsi leutik sareng nyata ngirangan beurat. Mémang, beurat batré litium tiasa 3 kali langkung alit tibatan beurat batré asam timah. Batré motor sering disimpen handapeun sadel dina tempat anu ketang. Ku ngalengkepan motor anjeun nganggo batré litium-ion, anjeun ngaleutikan volume anu disababkeun ku batréna.
• Kinerja anu langkung saé anu ningkatkeun hurung motor. Batré litium nyayogikeun langkung arus kusabab arus anu langkung hadé (CCA), janten langkung gampang pikeun ngamimitian mobil dina usum panas sareng usum salju. Salaku tambahan, batréna langkung kuat sareng langkung awét.
• Batré kalungguhan-asam anu dileupaskeun kalayan kirang ti 5 volt kedah diganti. Batré litium-ion tahan dina démo anu langkung saé, anu mangrupikeun kaunggulan anu hadé nalika anjeun henteu nganggo sepédah pisan.
• Waktos ngecas batré gancang pisan. Téknologi litium-ion ngamungkinkeun ngecas ultra-gancang nalika dianggo ku carjer anu leres. Kanggo modél anu pangsaéna, pabrik ngaku ngecas deui dugi ka 90% batréna dina 10 menit.
• Batré litium langkung sénsitip ka tiis tibatan batré asam-timah. Nanging, kasusah ngamimitian timbul dina suhu di handapeun -10 °. Janten kedah ati-ati, aki-aki ieu ngocor langkung gancang dina cuaca anu tiis pisan.

Saperti batur, ieu batréna ogé ngagaduhan poin négatip... Milih batré lithium-ion kualitas pikeun nyingkahan overheating. Ku alatan éta, panggunaan batré tingkat handap kedah dihindari.

Ogé cara pikeun ngeusi ulang batré litium meryogikeun panggunaan carjer anu cocog, langkung saéna dirancang pikeun batré ieu, anu nyayogikeun arus anu low pikeun nyepetkeun siklus nge-recharge sareng manjangkeun umur aki ieu. Mimiti, carjer kalayan fungsi desulfation kedah dihindari. Ngarasa Luncat ka tingal manual pikeun diajar kumaha carana leres ngecas batré motor anjeun.

Anjeun kedah pegatkeun sambungan anu nyambungkeun motor kana panganteur batréna sateuacan ngeusian deui.

Kasaluyuan batré litium sareng motor

Loba bikers heran ngeunaan kasaluyuan motorized roda dua maranéhanana jeung batré litium-ion. Jawabna enya Batré litium-ion cocog sareng sadaya motor. disadiakeun yén éta téh batré cocog pikeun motor.

Janten anjeun tiasa ngagentoskeun scooter asli atanapi aki motor ku aki-aki ieu. v sambunganna idéntik.

Kayaning batré asam timah, pastikeun pikeun ngalengkepan kendaraan roda dua anjeun ku aki motor anu cocog. Kanggo ngalakukeun ieu, anjeun kedah mastikeun yén batré lithium-ion cocog sareng spésifikasi pikeun motor anjeun: voltase, biasana 12 volt, sareng ukuran sareng polaritasna.

Tips kanggo milih aki motor

Batré motor litium atanapi timah tiasa dipendakan di sadaya toko motor atanapi dina tanda khusus. Nanging, milih batré pikeun motor sanés ngan ukur masalah téknologi. Kudu ati-ati pikeun milih batré anu cocog sareng modél anjeun sareng tiasa nyambung ka motor anjeun. Ahli kami bakal mamatahan anjeun mantuan anjeun milih batré anu pangsaéna pikeun motor anjeun.

Kualitas batré Li-ion

Upami anjeun mutuskeun ngaganti batré aslina dina motor anjeun nganggo modél lithium-ion, penting pikeun nyarankeun mérek dikenal pikeun kualitas na... Mémang, batréna mangrupikeun elemen penting pikeun operasi anu leres tina kendaraan bermotor dua roda. Mimiti, sababaraha pabrik ngajual modél murah anu umurna pondok pisan atanapi tiasa ngagaduhan masalah saatos sababaraha minggu dianggo: overheating, unloading, jsb.

Nalika mésér batré litium pikeun motor atanapi skuter, kami nyarankeun merek HOCO, Skyrich atanapi Shido. Khususna Pabrikan Skyrich nawiskeun baterai lithium-ion kualitas luhur sareng sampurna diluyukeun sareng kabutuhan motor.

Kriteria sanés kanggo milih aki motor

Salaku tambahan kana kualitas pembuatan aki lithium, kriteria anu sanés kedah dipertimbangkeun supados pilih modél anu cocog pikeun motor anjeun... Mémang, henteu sadaya aki-aki cocog sareng sadaya modél motor, contona kusabab formatna. Ku alatan éta, aya sababaraha cék anu kedah dilakukeun sateuacan ngagaleuh.

di dieu kriteria seleksi nalika mésér aki motor, duanana litium-ion sareng timbel:

• Batréna ukuranana pikeun mastikeun éta bakal cocog sareng lokasi anu dituju. Ieu kanggo mastikeun yén ukuran batréna sami atanapi langkung alit tibatan batré anjeun ayeuna.
• Polaritasna batré. Panjang sareng posisi kabel motor biasana dirancang pikeun dihubungkeun sareng terminal batréna tanpa maén. Panjang ukur kabel listrik meryogikeun mésér aki kalayan arah terminal "+". sareng "-" idéntik sareng sanyawa aslina.
• Batréna kedah cocog pikeun motor pikeun nyayogikeun arus listrik anu cocog. Sababaraha batré litium ngajantenkeun ngamimitian langkung gampil kumargi arus mimiti langkung luhur. Ieu mangpaat pisan upami anjeun cicing di daérah anu tiis dina usum salju.
• Téknologi batré pikeun nyocogkeun sareng kabutuhan anjeun: batré asam-timah-asam sanés, batré gél, lithium-ion, jst.