Oli mesin Jepang sagala-cuaca ENEOS 5W-40
Ngalereskeun otomatis

Oli mesin Jepang sagala-cuaca ENEOS 5W-40

Minyak mesin - unsur dipikabutuh pikeun fungsi ditangtoskeun tina mobil. Sanajan kitu, tanpa pangalaman hese milih hiji hal jeung paling cocog pikeun mobil tinangtu tina sakabeh rupa merek na jenis minyak motor. Ku sabab kitu, sering kedah diajar unggal produsén sareng produkna sacara rinci supados tiasa milih.

Tulisan ieu bakal difokuskeun merek minyak motor nomer 1 di Jepang: ENEOS. Mobil sareng asesoris Jepang mangrupikeun anu pangsaéna di dunya. Oli motor teu iwal, utamana oli multigrade kalayan indéks viskositas 5W-40.

Hartina 5W-40

Nilai ieu nunjukkeun viskositas oli mesin, sareng ku kituna rezim suhu dimana cairan bakal beroperasi bari ngajaga sipat anu dinyatakeun.

Minyak kalayan viskositas 5W-40 nyaéta sadaya-cuaca: éta tiasa dianggo dina usum panas sareng usum tiis. Kanyataan ieu ditandaan ku ayana hurup ʺWʺ, nu mangrupakeun singketan tina kecap Inggris ʺwinterʺ (ditarjamahkeun jadi 'winter').

Angka "5" nunjukkeun wates indikator usum tiis (tahan ibun), sareng nomer "40" - wates indikator usum panas (tahan panas).

Oli mesin kalayan nilai alfanumerik ieu bakal beroperasi leres antara kira-kira -30°C sareng +40°C.

Ngeunaan produsén

Produk dina merek ENEOS diproduksi ku JXTG Nippon Oil & Energy, kilang minyak panggedéna di Jepang. Anu, kahareupna mangrupikeun bagian tina JXTG Holdings Corporation.

Korporasi ngagaduhan sajarah anu beunghar ti taun 1888. Ieu confirms stabilitas na, ngembangkeun sarta kualitas produk.

Minyak dasar sareng aditif diproduksi sacara éksklusif di pabrik di Jepang, sareng bungkusanna dilakukeun di Koréa Kidul.

ngeunaan brand

Oli motor ENEOS dianggap sasak motor pangsaéna di Jepang.

Sadaya pelumas dikembangkeun saluyu sareng standar internasional, janten aranjeunna cocog pikeun mobil produksi Amérika, Korea, Jepang, Rusia sareng Éropa.

téknologi

WBASE

Téknologi minyak dasar anu dipaténkeun unik. Ningkatkeun kinerja pompa sareng ngirangan konsumsi bahan bakar.

ZP

Aditif (tanpa walirang) pikeun nyegah ngagem bagian mesin, jsb. Pemenang hadiah.

Kontrol gesekan

Hatur nuhun kana pamakéan téknologi ieu, koefisien gesekan antara titik nyata ngurangan.

Sadaya téknologi disatujuan ku produsén mobil global.

ENEOS 5W-40 pikeun mesin bensin

Grand Wisata

Sintétik.

Cocog jeung kandaraan jeung unit bensin multi-klep. Éta ogé tiasa dianggo dina mesin turbocharged sareng intercoolers.

fitur:

  • ngandung aditif molybdenum disulfide;
  • disarankeun pikeun dianggo dina lingkungan anu kasar.

fitur:

  • ngurangan gesekan saloba mungkin;
  • mantuan pikeun ngaronjatkeun kakuatan unit;
  • manjangkeun umur jasa bagian;
  • tahan ka suhu ekstrim;
  • teu keyeng;
  • ngabogaan cleansing jeung sipat pelindung.

Oli mesin Jepang sagala-cuaca ENEOS 5W-40

Premium touring

Sintétik.

pelumas modern cocog pikeun kandaraan jeung unit béngsin. Ogé bisa dipaké dina mesin turbocharged.

fitur:

  • dihasilkeun ku téhnologi dipaténkeun parusahaan sorangan;
  • dianjurkeun pikeun mesin kuat;
  • lamun dimimitian dina hawa low, éta boga saeutik lalawanan ka rotasi crankshaft nu.

fitur:

  • ngurangan gesekan saloba mungkin;
  • manjangkeun umur jasa bagian;
  • tahan ka suhu ekstrim;
  • ngabogaan cleansing jeung sipat pelindung.

Oli mesin Jepang sagala-cuaca ENEOS 5W-40

Diesel premium

Sintétik.

Cocog jeung kandaraan jeung XNUMX-stroke multi-péngkolan Unit solar. Éta ogé tiasa dianggo dina mesin sareng sistem Common Rail, turbocharging.

fitur:

  • dianjurkeun pikeun mesin otomotif sadaya pabrik utama;
  • nyadiakeun lubrication unggulan nalika ngamimitian mesin;
  • tiasa dianggo dina beban tinggi.

fitur:

  • ngurangan gesekan saloba mungkin;
  • manjangkeun umur jasa bagian;
  • tahan ka suhu ekstrim;
  • teu keyeng;
  • ngabogaan cleansing jeung sipat pelindung;
  • nyegah formasi deposit.

Super Diesel

Sintétik.

Cocog jeung kandaraan jeung mesin solar.

fitur:

  • dianjurkeun pikeun mesin mobil Jepang, Éropa jeung Amérika;
  • angka dasar tinggi;
  • nyadiakeun lubrication unggulan nalika ngamimitian mesin;
  • tiasa dianggo dina kaayaan ekstrim;
  • dianjurkeun pikeun operasi dina suhu low (mimitian nepi ka -40)

fitur:

  • ngurangan gesekan saloba mungkin;
  • tahan ka suhu ekstrim;
  • teu keyeng;
  • ngabogaan cleansing jeung sipat pelindung, volatility low;
  • nyegah formasi deposit.

Oli mesin Jepang sagala-cuaca ENEOS 5W-40

Ngarojong Minyak Motor Premium

Sintétik generasi anyar tina garis Sustina - minyak kualitas premium.

Cocog jeung kandaraan jeung unit bensin panganyarna. Ogé bisa dipaké dina mesin solar kandaraan komérsial hampang jeung mesin dilengkepan hiji alat perlakuan gas knalpot.

fitur:

  • dihasilkeun ku téknologi pausahaan sorangan;
  • ganda detergent jeung sumberdaya-nyimpen sipat.

fitur:

  • nyumbang kana ékonomi suluh (ku 2% - maksimum);
  • ngurangan gesekan saloba mungkin;
  • tahan ka suhu ekstrim;
  • ngabogaan cleansing jeung sipat pelindung, volatility low;
  • nyegah formasi deposit;
  • ngalegaan interval ngagantian.

harga

  • Grand Touring
  • ti 1560 rubles pikeun 4 liter.
  • Pariwisata Premium
  • ti 1550 rubles pikeun 4 liter.
  • Disel premium
  • ti 1650 rubles pikeun 4 liter.
  • super solar
  • ti 1730 rubles pikeun 4 liter.
  • Oli mesin Sustina Premium
  • ti 2700 rubles pikeun 4 liter.

kacindekan

  1. Minyak ENEOS dianggap anu pangsaéna di Jepang.
  2. Perusahaan ngahasilkeun sababaraha jinis minyak kalayan viskositas 5W-40, anu ngamungkinkeun anjeun milih anu pas pikeun mobil naon waé.
  3. Perusahaan ngagunakeun téknologi anu dipaténkeun sareng minyak dasarna sorangan.
  4. Produk teu overpriced.

Harita

  • Abdi damel di toko ganti oli. Kuring pribadi ngagunakeun minyak Eneos sarta ogé mamatahan klien. Sajauh ieu can kapanggih kakurangan. Oli teu ngaleungit, mesin jalan tenang, lancar. Saatos muka mesin tétéla janten bersih di jero, nu hartina minyak jalan sarta dina waktos anu sareng nahan sipat maranéhanana pikeun lila.
  • Ayeuna kuring henteu deui nganggo minyak Eneos, tapi sateuacan éta montir kuring nyarankeun kuring ngeusian, sareng kuring percanten ka anjeunna. Kuring bisa disebutkeun yen minyak éta teu kualitas goréng, tapi sanggeus sababaraha taun eta jadi loba goréng. Jadi montir kuring dieureunkeun meuli eta, robah deui ka nu sejen.
  • Kuring mimiti ngagaleuh sareng nganggo minyak ieu sacara teu kahaja: réréncangan kuring mangrupikeun importir resmi. Aya kasempetan pikeun ngagaleuh dina harga anu dikirangan, anu teu tiasa tapi girang. Dina waktos anu sami, kualitasna Srimanganti, kuring wareg pisan ku cara minyak ngalaksanakeun fungsina anu dinyatakeun. Kuring malah tuang minyak ieu dina resiko sorangan kana mobil nu Eneos teu boga persetujuan, tapi sagalana jalan ogé. Malah salah sahiji mesin ieu dibongkar - kabersihan, kageulisan. Ieu kabeh lumaku pikeun minyak dina peti logam, aranjeunna ampir teu palsu (saeutik mahal).
  • Taya klaim minyak. Anjeunna copes kalawan tugas na kalawan bang. Dina ibun, teuing, teu nguciwakeun, mobil salawasna dimimitian. Dibeuli pikeun sababaraha mobil, urang bakal teruskeun.
  • Lem Eneos saprak meuli mobil. Di dinya, anjeunna geus ngumbara leuwih ti 190 sarébu kilométer, sarta ieu 19 parobahan minyak. Awalna aya sababaraha mamang yén ieu téh minyak No. Ngajalankeun quietly, dimimitian dina tiis. Hargana parantos robih salami sababaraha taun, tapi kami tetep ngan ukur ngajual ENEOS.

Tambahkeun komentar