Sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan retouching cet kanggo mobil
Tip pikeun motorista,  Operasi mesin

Sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan retouching cet kanggo mobil

Nalika ngumbara, sareng bahkan nalika kendaraanna diparkir, awak kendaraan naon waé ogé kakeunaan sababaraha résiko (gesekan, tabrakan, kotoran manuk, sareng sajabana) anu ngancam penampilan sareng karaharjaan sababaraha jinis cet pikeun panangtayungan sareng hiasan. Untungna, aya sababaraha cet mobil touch-up anu nyumput atanapi ngaleungitkeun karusakan minor anu tiasa kajantenan pikeun cet mobil anu mulia.

Sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan retouching cet kanggo mobil

Cet ieu cocog pikeun sadaya anggaran sareng ogé ningkatkeun penampilan karusakan, dina sababaraha kasus penebalan palapis sareng ngajaga logam pikeun nyegah oksidasi.

Nerapkeun cet noél pikeun mobil

Wewengkon utama aplikasi pikeun produk ieu ngawengku karuksakan leutik, kayaning chip atawa goresan dina bagian awak, nu aya cacad tangtu bahan. Gumantung kana jenis mobil touch-up cet, finish, durability, sarta tingkat panyalindungan, syarat rupa-rupa, jadi Anjeun kudu nyaho pilihan sadia dina pasaran pikeun milih naon gawéna pangalusna keur kaperluan Anjeun.

Ogé kudu ditanggung dina pikiran yén pikeun karuksakan permukaan nu lacks Primer a, teu perlu ngagunakeun produk ieu, sabab cet atawa kokotor bisa dihapus ku ngusap beungeut kalawan degreaser atawa polishing wewengkon dimaksud.

И, наконец, если царапина затрагивает только верхний слой лака или краски (в зависимости от отделки кузова) и не очень глубокая, аномалии можно устранить с помощью процесса шлифования и последующей полировки зоны повреждения.

Pilihan cet pikeun mobil touch-up

Rupa-rupa produk dijual di pasar, duanana pikeun cet mobil nyalira sareng kanggo dipaké dina bidang profesional. Seueur produk anu dirarancang pikeun daérah khusus dipasar salaku solusi mujijat anu tiasa mulangkeun penampilan aslina upami aya karusakan éksternal.

Nanging, pernyataan ieu kedah ditaroskeun upami urang ngartos yén unsur awak naon waé diwangun ku sababaraha lapisan cet kalayan ciri anu béda sareng warna anu béda; urang boro-boro yakin yén aya sababaraha jinis cet touch-up pikeun mobil anu sanggup mulangkeun sadaya lapisan cet kana karusakan sareng kéngingkeun permukaan ngagurilap sapertos ti garis perakitan.

Janten, cét touch-up mobil khusus mangrupikeun solusi anu nyumputkeun karusakan, tapi upami tujuanna nyaéta pikeun kéngingkeun panyalindungan anu pangsaéna sareng bérés, urang kedah angkat ka toko sareng dicét deui sacara profésional.

Jenis cet touch-up pikeun mobil

Cét retouching mobil tiasa digolongkeun kieu:

  • Retouching dilarapkeun ku sikat, pulpén atanapi alat anu sami.
  • Retouching cét anu dianggo dina bungkus aerosol.
  • Retouching pikeun plastik.

Retouching ku sikat, pulpén atanapi alat anu sami

Sakumaha didadarkeun di luhur, jenis ieu cet retouching pikeun mobil nawarkeun meuli cara gancang jeung gampang pikeun ngalereskeun karuksakan, kalawan waragad minimal. Janten, tingkat panyalindungan sareng kualitas langkung handap tina anu tiasa dihontal ku retouching anu dilakukeun di bengkel nganggo prosés pamulihan gancang (katelah " perbaikan pinter, ngalereskeun tempat, sareng sajabana).

Dina grup ieu, pilihan ieu kasohor di handap:

  • Nyetél deui cet ku sikat.
  • Cat retouching tipe kalam.

Retouching, ngagunakeun sikat, aya dina dua versi. Éta pisan spésifik: aslina, dihasilkeun ku produsén mobil atawa distributor, sarta ti pabrik pihak-katilu. Dina duanana kasus, pamakéan tipe ieu tinta retouching nyadiakeun darajat panyalindungan tangtu sarta ngarupakeun solusi kakuatan leuwih gede dibandingkeun sistem lianna kayaning pulpén.

Sikat touch-up anu ditawarkeun ku pabrikan atanapi distributor resmi sayogi pikeun masing-masing warna anu dikustomisasi ku ISBN, pikeun masing-masing modél mobil. Ieu mastikeun yén warna na sami, anu ningkatkeun kualitas penampilan rétouching. Salaku tambahan, pikeun ningkatkeun panyalindungan sareng simulasi finish aslina, éta disayogikeun sareng produk sanés sapertos varnish atanapi wax.

Dina kaayaan sikat, retouching ti pabrikan anu henteu khusus condong warna na langkung serbaguna. Janten, retouching kirang akurat sareng langkung katingali ku mata taranjang.

Sadaya inks retouching tina jinis "pen", anu ngagambarkeun solusi anu paling ekonomis, kirang awét sareng henteu ngajamin panyalindungan naon waé, ku kituna panggunaanana ngan disarankeun dina kasus darurat dimana teu aya pilihan sanés. Di sisi anu sanésna, aranjeunna henteu ngakibatkeun restorasi anu dipercaya sareng warna asli sapertos, contona, anu ditawarkeun ku sikat-jenis touch-up anu disebarkeun ku produsén atanapi perusahaan khusus.

Pikeun ngalarapkeun cet ieu, prosés ieu kedah dituturkeun:

  1. Beberesihkeun sésa cet.
  2. Bersih sareng degrease permukaan kalayan anu langkung bersih.
  3. Retouch karuksakan.

Retouching cét anu dianggo dina bungkus aerosol

Jinis retouching karusakan ieu ningkatkeun hasil tina sistem sikat atanapi retouching pulp sabab ngagaduhan tingkat finish, sealing sareng durasi retouch anu ningkat. Nanging, prosés ieu langkung mahal sareng nyéépkeun waktos, anjeun kedah ngagaduhan kode cet, nanging henteu peryogi seueur katerampilan téknis.

Pabrikan cet ngajual sagala jinis cet semprot: enamel, varnis, primér, sareng sajabana, anu ngamungkinkeun perbaikan lengkep karusakan. Upami tujuanana nyaéta pikeun ngébrék deui daérah alit, anjeun kedah nuturkeun léngkah-léngkah ieu:

  • Ngabersihan daérah anu rusak pikeun ngaleungitkeun tilas karat, cet, jst.
  • Surface grinding with abrasive, tilu diménsi tipis bolu sareng kertas abrasive.
  • Bersih sareng degrease permukaan.
  • Nangtayungan wewengkon wates nu moal dicét. Perlindungan kudu salawasna lokasina cukup jauh ti adegan aksi ku kituna cet teu ngahontal ujung pita nu ngajaga elemen. Lamun ujug-ujug ieu kajadian - grinding bisa mantuan dina mangsa nu bakal datang.
  • Lamun karuksakan badag, sarta aya wewengkon logam bulistir, perlu nerapkeun semprot Primer ngajaga beungeut cai.
  • Larapkeun enamel warna sapertos anu dituduhkeun ku pabrikna upami karusakan disababkeun ku lapisan cet handapeun varnish. Kedah diémutan yén penting pisan pikeun niténan waktos panyepénan antara jas.
  • Larapkeun varnish dina formulir semprot anu ditangtukeun ku pabrik. Lapisan lacquer henteu kedah ngaleuwihan lapisan cet sareng henteu kedah dugi ka ujung pita anu ngajagi sésa-sésa elemen. Nalika nerapkeun lapisan cet, anjeun kedah ngadamel gerakan rotasi alit sareng pigeulang anjeun supados varnis ngagolér sacara seragam (téhnik campuran).
  • Pikeun ngirangan pisibilitas zona transisi, anjeun tiasa nerapkeun cét dina lapisan anu langkung alit, anu bakal mempermudah prosés polesan salajengna.
  • Saatos bagian lengkep garing, perlu ngagosok sareng ngagosok sacara saksama zona transisi lakacer pikeun ngahijikeun sareng sésana.

Prosés anu sami tiasa didapet ku ngagabungkeun cét aerosol sareng cet sareng varnis kanggo panggunaan propésional atanapi ku sikat udara. Dina kasus ieu, kualitas renovasi sacara signifikan ningkat tina segi finish, perlindungan sareng daya tahan. Dina waktos anu sasarengan, perlu pikeun ngerjakeun bahan palastik kalayan ati-ati; éta pantes dilarapkeun lapisan napel dina palastik bulistir pikeun ningkatkeun caket kana cet.

Cét, retouching pikeun plastik henteu palapis

Jenis cet ieu mangrupikeun produk anu dirarancang khusus pikeun perbaikan plastik pikeun ningkatkeun adhesi kana substrat sareng meniru sababaraha jinis finish upami bahan ieu henteu dilapis. Diantara produk anu pang populerna nyaéta cét semprot. Dijual dina rupa-rupa kelir (hideung atawa antrasit ilaharna) jeung rupa-rupa finish permukaan (lemes atawa kasar pikeun finish textured).

Cet ieu, retouching pikeun mobil, ngamungkinkeun anjeun pikeun cet bagian lengkep sareng tunduk kana aplikasi langsung. Prosés aplikasi sapertos kieu:

  • Upami aya corétan, keusik kalayan P-180, degrease permukaanna, oléskeun buku dasar teras dempul ku segel pikeun levelkeun permukaan. Saatos garing, keusik, kalebet daérah watesna, dugi ka ukuran sisikian P-360 sakitar.
  • Bersih sareng degrease deui.
  • Perlindungan daérah anu padeukeut anu tiasa ruksak ku nyandak sadayana pancegahan di luhur.
  • Larapkeun cet dina kaléng semprot.

Ogé kedah dicatet yén aya produk sanés anu dirancang pikeun ningkatkeun pidangan plastik atanapi pikeun menerkeun anomali. Anu paling penting nyaéta ieu:

  • Ngurangan agén pikeun plastik dina format cair.
  • Pewarna pikeun bahan sintétik.
  • Cet Aerosol pikeun dasbor atanapi plastik interior.

kacindekan

Aya sababaraha pilihan pikeun cet sareng touch-up pikeun mobil. Pilihan hiji atanapi anu sanésna gumantung kana bérés sareng daya tahan anu anjeun badé hasilkeun dina renovasi, sanaos tina sudut pandang profesional, disarankeun pikeun ngagawekeun cet ku gun profesional.

Hiji koméntar

  • Costa

    Halo, mobil kuring dicét ku warna anu béda sababaraha taun ka pengker, janten kuring henteu ngagaduhan kode warna
    Ayeuna kuring kedah mésér cet kanggo retouch tapi kuring henteu ngagaduhan kode warna.
    Naon cara anu paling saé pikeun milih warna anu paling mirip?
    Hatur nuhun!

Tambahkeun komentar