Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja
Henteu katégori

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Dibantuan nyetir mangrupikeun prakték anu beuki dipénta ku para nonoman anu hoyong gancang kéngingkeun SIM. Ngaliwatan bentuk latihan ujian ieu, calon supir kauntungan tina jam nyetir di handapeun pengawasan pituduh maranéhanana, anu mindeng kolotna. Dina tulisan ieu, anjeun bakal diajar kumaha cara nyetir anu ditulungan, dina umur sabaraha anjeun tiasa ngalakukeunana, sareng sabaraha biaya pilihan ieu.

🚗 Kumaha ngiringan nyetir?

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Disebut oge latihan nyetir mimiti (AAC), dipirig nyetir bisa dipigawé sanggeus awal formasi di sakola nyetir. Ku kituna, supir hareup bakal bisa meunang pangalaman jeung kapercayaan bari nyetir di handapeun pengawasan pendamping na.

Ieu mangrupikeun latihan anu épéktip anu bakal ningkatkeun kasempetan anjeun pikeun lulus ujian lisénsi nyetir anjeun. 75% tina calon anu milih AAC lulus ujian, dibandingkeun jeung 52% pikeun studi tradisional. Cai mibanda loba mangpaat séjén kayaning:

  • Lulus ujian praktis pikeun lisénsi nyetir ti umur 17;
  • Meunangkeun laju preferential pikeun asuransi supir ngora ;
  • La waktu pacobaan ngurangan mun anjeun nampi 12 titik handapeun lisénsi sanggeus 2 taun tanpa ngalanggar.

Sabaraha lami anjeun kedah nyetir sareng ngiringan?

Pikeun ngadaptar pikeun ilubiung dina sakola nyetir anu dikawal, anjeun kedah umurna sahenteuna 15 taun sareng anjeun kedah gaduh idin ti wawakil sah anjeun (wali, kolot, sareng sajabana), ogé idin. asuransi kandaraan anu bakal ditumpakan ku murid. Upami supir kahareupna henteu acan 16 taun, anjeunna peryogi salinan sertipikat sénsus atanapi sertipikat. sertipikat partisipasi dina poé panyalindungan jeung kawarganagaraan.

💡 Diawaskeun atanapi dibarengan nyetir?

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Aya ayeuna 3 rumus béda pikeun marengan jeung marengan nyetir supir hareup:

  1. Dipirig nyetir : Ieu disebut oge Early Driving Learning (ACL);
  2. Dikadalikeun nyetir : Rumus ieu sadia salila palatihan vokasional pikeun siswa umur 16 sarta leuwih. Éta tiasa dilaksanakeun dina mobil atanapi ti grup beurat sareng peryogi perjangjian sareng kapala lembaga dimana supir masa depan nuju diajar;
  3. La nyetir dikawasa : Ieu dimaksudkeun pikeun Ngalamar yuswa 18 sarta leuwih sarta leuwih fleksibel ti AAC. Éta tiasa dipénta saatos gagalna tés lisénsi nyetir. Nanging, perlu ngabuktikeun yén anjeun parantos lulus aturan lalu lintas sareng parantos réngsé sahenteuna 20 jam latihan sareng guru sakola nyetir.

Unggal rumus boga kaunggulan jeung kalemahan sorangan, éta nepi ka anjeun mutuskeun nu hiji pangalusna cocog umur anjeun sarta kaayaan anjeun.

👨‍🔧 Saha abdi tiasa ngarambat sareng?

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Ku alatan éta, pikeun ngamimitian nyetir dipandu, anjeun bakal kedah milih pituduh Anjeun pikeun journeys béda. Ieuh kaayaan anu anjeunna kedah pendak supados tiasa ngaku ka sakola nyetir di tingkat administrasi:

  • Boga lisénsi B sahenteuna 5 taun sareng tanpa gangguan. ;
  • Ngaranna kedah aya dina kontrak anu ditandatanganan sareng sakola:
  • Boga idin ti insurer kandaraan;
  • Ilubiung dina meunteun léngkah terakhir salami latihan awal;
  • Henteu gaduh dmana sateuacanna pikeun ngalanggar serius (neunggeul sareng ngajalankeun, mabok nyetir...).

Kadé dicatet yén hiji jalma bisa jadi pendamping anjeun. luar kulawarga.

💨 Sabaraha lami kanggo ngajalankeun 3000 km sareng ngiringan?

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Nalika nyetir sareng ngiringan, fase nyetir kedah sahenteuna sahenteuna sataun. Ku alatan éta, calon kedah ngarambat sahenteuna 3 kilométer sareng pituduhna sareng ngarékam sadaya perjalananna kalayan jarak anu ditempuh dina buku log na.

mileage ieu bisa dihontal leuwih atawa kurang gancang gumantung kana Anjeun zona nyetir jeung Anjeun biasa... Upami anjeun utamina ngarambat di kota, anjeun peryogi langkung waktos pikeun ngarengsekeun jalur ieu tibatan calon anu cicing di padésan. Salaku tambahan, gumantung kana aturan nyetir anjeun, waktos ieu tiasa béda-béda sacara signifikan.

💸 Sabaraha biaya perjalanan anu dikawal?

Dipandu nyetir: umur, harga jeung kinerja

Numutkeun sakola nyetir, biaya pikeun meunangkeun lisénsi supir ngagunakeun rumus ieu bisa rupa-rupa. Jauh leuwih murah ti latihan biasa, kalawan waragad nyetir antara 1 euro sareng 100 euro.

Nanging, di sababaraha daérah géografis, sapertos Paris, angka ieu tiasa saluhureun 2 000 €... Ieu sababna penting pikeun ngabandingkeun sababaraha sakola nyetir supados milih pilihan anjeun boh tina segi harga sareng kauntunganana.

Diiringkeun nyetir mangrupikeun rumus anu pikaresepeun pikeun calon anu hoyong kéngingkeun lisénsi ti umur 17 taun sareng dibantuan ku baraya anu maénkeun peran pituduh. Rumus ieu ngabutuhkeun formalitas administrasi minimal sareng tiasa masihan kapercayaan sareng nguji supir kahareup tukangeun roda kendaraan!

Tambahkeun komentar