Ieu mangrupikeun alesan anu paling umum kunaon mobil anjeun kaleungitan oli.
Artikel

Ieu mangrupikeun alesan anu paling umum kunaon mobil anjeun kaleungitan oli.

Sadaya bocor oli mesin kedah dilereskeun pas-gancang pikeun nyegah mesin ngajalankeun dina tingkat pelumasan anu handap sareng ngabahayakeun umur mesin.

Oli motor mangrupikeun salah sahiji anu ngajaga mesin jalan leres sareng ngajamin umur mesin.

Bocor oli mesin mangrupikeun masalah umum anu tiasa gaduh seueur panyabab, sareng naon waé éta, langkung saé pikeun ngalakukeun perbaikan anu diperyogikeun gancang-gancang.

Nanging, di dieu kami parantos nyusun opat alesan anu paling umum naha mobil anjeun bocor oli.

1.- cingcin cacad atawa segel klep

Nalika klep cingcin jeung anjing laut anu dipaké atawa corroded, ieu ngandung harti yén minyak bisa bocor atawa slosh kaluar tina chamber nu, ngabalukarkeun masalah dual kaleungitan minyak dimana eta diperlukeun tur minyak dina chamber durukan dimana eta bisa ngaganggu prosés durukan.

Nalika minyak ngalir kaluar ku cara kieu, anjeun moal ningali tanda naon dina taneuh, tapi lamun cukup minyak geus akumulasi dina chamber durukan, éta bakal kaduruk dina sistem knalpot sarta kaluar salaku haseup biru.

2.- sambungan goréng 

Pamasangan gasket anu teu leres tiasa nyababkeun leungitna minyak. Sanajan gasket teu tightened sakumaha dieusian ku produsén, éta bisa rengat atawa dieunakeun, hasilna leakage minyak.

Gaskets ogé bisa ruksak ku lebu jeung kokotor ditajong nepi ti jalan, sahingga oli mesin pikeun seep ngaliwatan liang.

Pangalusna pikeun ngalakukeun sagala pagawean

3.- instalasi lepat tina filter oli

Urang kudu mastikeun yén urang ditunda na tighten saringan oli bener. Upami dipasang teu leres, oli bakal rembes antara dasar saringan sareng mesin. 

Oli nembus saringan oli sateuacan asup kana mesin, ku kituna bocor tiasa janten masalah anu serius. Bocor ieu gampang ditembongkeun sabab ninggalkeun tanda di lantai sareng saringan ampir sok katingali jelas.

4.- Ruksakna pan minyak bisa ngakibatkeun leakage minyak.

Pan minyak aya di handapeun mesin, sahingga rentan pisan kana nabrak atanapi retakan tina bahaya jalan sapertos liang, nabrak, kokotor sareng seueur deui. 

Unsur-unsur ieu didamel tina bahan khusus pikeun tahan kaayaan anu parah, tapi dina waktosna sareng tina dampak, aranjeunna mimiti ngaleuleuskeun bahkan tiasa rusak.

Bocor ieu gampang dipendakan sareng kedah dilereskeun gancang sabab upami masalahna langkung parah, anjeun tiasa kaleungitan seueur oli dina waktos anu singget sareng ngabahayakeun mesin.

Tambahkeun komentar