Volkswagen Golf Varian TGI, kumaha kaayaan di pabrik métana Jerman - test Jalan
eusi
Volkswagen Golf Varian TGI, kumaha kaayaan di pabrik métana Jerman - test Jalan
Versi kulawarga berkarbonasi mobil kompak tercinta urang Itali nawiskeun seueur rohangan tapi henteu murah.
Pagella
|
|
Kalainan, kualitas sareng kanyamanan: ieu mangrupikeun tilu kakuatan tina Volkswagen Golf Variant TGI. CNG ngamungkinkeun anjeun ngahémat artos nalika ngeusian bahan bakar, tapi harga vérsi panengah tina Comfortline (henteu pati euyeub) tina tés kami sanés paling terjangkau.
La Volkswagen Golf Variant TGI a metana éta gerbong kompak cocog pikeun bapak kulawarga anu hoyong ngahémat "bahan bakar": langkung serbaguna tibatan "sedan" (parantos diuji ku urang taun kamari) sareng pikeun alesan anu lengkep ieu hargana € 600 langkung sanés sareng setting anu sami.
Di urang tés jalan urang gaduh kasempetan pikeun nganalisis éta dina pamasangan pementasan Garis kanyamanan Sareng tétéla janten mesin anu beunghar ku jasa sareng goréng dina cacat. Hayu urang terang kumaha ieu kajantenan.
kota
Kota hijina tempat dimana Volkswagen Golf Variant TGI hal-hal anu langkung goréng dibanding dina vérsi "normal": kalepatan utama nyaéta 30 cm (4,56 méter) manjang hiji, anu négatip mangaruhan manuver Parkir... Salaku tambahan, kurangna panyalindungan awak henteu kedah diremehkeun: kami nyarankeun i sénsor anteriori e posterior, pilihan - 652 euro.
Élastisitas tinggi na mesinna 1.4 turbo kalawan 110 hp jeung 200 Nm torsi - dicirikeun ku bias Ngandung, nu ngidinan Anjeun pikeun ngahemat on asuransi OSAGO - ngidinan Anjeun pikeun Cope jeung mimitian ti lampu lalulintas tanpa ragu (traction disadiakeun ku mesin geus kirang ti 2.000 rpm), sarta gantung lemes absorbs aspal tanpa masalah.
Di luar kota
La Volkswagen Golf Variant TGI a metana beuratna ampir 1.500 kg, sareng dina timbangan éta 75 kg langkung seueur tibatan sedan anu "obese": nalika ditikung, kusabab kitu henteu tiasa dimanipulasi, tapi pikaresepeun nyetir masih saé berkat. diferensial dieunakeun dieunakeun éléktronik XDSterus setir eupan motor anu pas sareng linier.
Ngan anu milari kasenangan tambahan (dina mobil anu sanés diwangun pikeun nyenangkeun mobil, hayu urang émut) panginten peryogi pagelaran langkung cemerlang (kecepatan luhur 195 km / jam sareng 11,5 detik pikeun ngagancangkeun tina 0 dugi ka 100 kilométer sajam) sareng tuas kagancangan (manual genep-speed kalayan rasio gear anu saé) kirang rawan macét nalika nyetir olahraga.
jalan gede
Jalma anu ngarambat seueur kilométer pikeun padamelan atanapi kasenangan teu tiasa teu ngahargaan Volkswagen Golf Variant TGI: gerbong Wolfsburg ngerepan nyerep kejutan lemes, interior anu teu kadéngé optimal sareng mesin anu sepi pisan. Henteu hilap raos hébat kaamanan, anu masihan kurangna réaksi dina acara crosswind na rem kuat pisan.
sirah otonomi: Imah ngaku 429 km sareng tank lengkep metana sareng total jarak 1.354 km. Nyatana, ku nyetir normal, anjeun tiasa sacara gampil ngaleuwihan 300 km nganggo béngsin, bari nganggo jalan anu leres-leres sepi pikeun tetep di luhur 1.000 km. Anjeun teu tiasa milih bahan bakar mana anu dianggo: salami aya metana dina bak, éta dipaké.
Kahirupan dina kapal
Saha cenah mobil metana naha aranjeunna maksa anjeun nyerah sora "serbaguna"? DI kalapa ti Volkswagen Golf Variant TGI kaleungitan sababaraha liter kusabab ayana bak gas, tapi kapasitas 424 liter (anu janten 1.439 nalika korsi tukang dilipet, sareng ku bantosan tuas praktis aya dina kompartemen) langkung cekap pikeun minuhan kabutuhan kulawarga.
Kompartemen panumpang anu taliti dilakukeun (saluyu sareng tradisi Wolfsburg) nawiskeun seueur sirah sareng rohangan pikeun panumpang tukang (anu ogé tiasa nguntungkeun tina liang angin khusus), tapi tilu déwasa rada sesak. Ergonomis anu saé: Ngan ukur peryogi sababaraha menit pikeun ngawasa kadali dina dasbor.
Harga sareng biaya
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline éta mobil mahal: 24.400 euro téh loba, utamana lamun digabungkeun jeung hiji alat-alat standar teu beunghar pisan (I roda alloy ti 16 inci na Kadali pesiar asesoris paling narik). Kami ngarékoméndasikeun ngahijikeun sareng tilu pilihan anu kami anggap penting pisan dina mobil dina kategori ieu: i parktronic payuneun sareng tukang, anu parantos didugikeun di luhur, kuring lampu halimun (€ 273) sareng kaca spion kakuatan (€ 227).
La garansi ngan ukur dua taun (hukum minimum, cacat umum pikeun kalolobaan mobil Éropa), sareng pelestarian nilai dina pasar mobil bekas, éta ngagaduhan résiko henteu luhur pisan kusabab kurangna daya tarik anu dihasilkeun ku gerbong Golf dina taun-taun ayeuna (singgetna: Pembeli golf langkung milih pilihan "tradisional").
La Volkswagen nyatakeun ngeunaan Pilihan Golf TGI konsumsi di metana sarua 28,5 km / kg (18,5 km / l Petrol): urang gampang ngahontal jarak tempuh langkung ti 20 km / kg dina béngsin, sedengkeun dina "siklus Otto" sesah pikeun tetep diluhureun ambang 15 km / l.
kaamanan
La gerbong teutonica mangrupakeun mobil aman, eta boga pakakas alus (kantong hawa hareup, samping, curtain - ogé pungkur - sarta pikeun tuur supir urang, restraint sirah kalayan panyalindungan pecut, indikator tekanan ban, predisposition Isofixsensor kacapean supir sareng rem anti tabrakan anu ngeureunkeun kendaraan saatos kacilakaan pikeun nyegah tabrakan salajengna).
La Volkswagen Golf Variant TGI Éta rem rem (leres pisan, saé) sapertos sédan sareng sami stabilna, tapi dibandingkeun sareng versi lima panto éta ngagaduhan buntut langkung ageung, anu ngajantenkeun penanganan di jalan rada kirang pikaresepeun. Saé pisan di sisi séjén pisibilitas Hareupeun.
spésifikasi
pakakas
| na mesinna | béngsin / metana |
| Offset / lokasi | 1.395 cm |
| Daya maksimum / rpm | 81 kW (110 HP) dina 4.800 beurat |
| Torsi maksimum / révolusi | 200 Nm ka 1.500 input |
| persetujuan | 6вро XNUMX |
| Gearbox / daya tarik | Manual 6-speed / hareup |
kakuatan
| Kalangkung | 424 / 1.439 liter |
| Tangki | 50 liter (béngsin) + 15 kg (metana) |
Kinerja sareng konsumsi
| speed maksimum | 195 km / jam |
| Acc. 0-100 km / jam | detik 11,5 |
| Urb. / Samb. / Pinuh Konsumsi | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| kabebasan | 429 km (metana), 1.354 km (total) |
| Émisi CO2 | 97 g / km |
Waragad panggunaan
barang-barang tambahan
| Autoradio | serial |
| Roda alloy 16 inci | serial |
| Kadali pelayaran | serial |
| Lampu hareup Xenon | euro 1.910 |
| Lampu halimun | euro 273 |
| Navigator satelit | euro 1.103 |
| Sensor parkir payun sareng pos. | euro 652 |
| Éléktr. Tilepan eunteung | euro 227 |
| Petunjuk | henteu ngabantosan. |
| Cét logam | euro 625 |
