Supir, pariksa panon anjeun
Sabaraha sering supir dipariksa panonna? Biasana nalika ngalamar SIM. Engké, lamun euweuh impairment visual kapanggih dina tahap ieu, aranjeunna henteu deui diperlukeun pikeun ngalakukeunana sarta bisa downplay visi kabur. Supir cacad visual ningali tanda telat nalika nyetir tanpa kacamata atanapi lénsa kontak, anu tiasa nyababkeun maneuver ngadadak sareng kaayaan lalu lintas anu bahaya.
Nalika urang teu aya bewara naon tanda deterioration visi, éta patut examining visi sahenteuna sakali unggal 4 taun, sabab defects bisa muncul atawa deepen. Ieu kedah dilakukeun langkung sering ku supir langkung ti 40, sabab khususna teras aya résiko lolong.
Supir mobil anu cacad visual -1 diopter (tanpa koreksi) ningali tanda jalan ngan ukur tina jarak 10 méter. Supir tanpa cacad visual atanapi iinditan nganggo kacamata corrective atanapi lénsa kontak tiasa ningali rambu lalu lintas tina jarak sakitar 25 méter. Ieu mangrupikeun jarak anu masihan waktos cekap pikeun nyaluyukeun perjalanan kana kaayaan anu ditunjuk ku tanda. Upami urang gaduh mamang, éta patut ngalakukeun tés sorangan sareng pariksa naha urang tiasa maca pelat lisénsi ti jarak 20 méter. Upami supir gagal dina tés ieu, anjeunna kedah pariksa visina ku ophthalmologist, saur Zbigniew Veseli, diréktur sakola nyetir Renault.
Ieu kajadian yén leungitna acuity visual téh samentara sarta pakait sareng overwork. Gejala anu paling umum nyaéta panon kaduruk, panon caian, sareng "rasa keusik". Dina kaayaan kitu, eta sia ngalakukeun sababaraha latihan pikeun ngurangan tegangan tina eyeballs, contona, ngagambar angka dalapan dina hawa jeung panon atawa fokus sababaraha kali dina objék anu sababaraha puluhan sénti jauh ti urang, lajeng. jalma di kajauhan. Ku kituna, visi urang bakal beristirahat saeutik. Upami gejala tetep sareng istirahat sareng latihan henteu ngabantosan, acuity visual kedah dipariksa.
Upami supir didiagnosis cacad visual, anjeunna kedah émut pikeun ngagem kacamata atanapi lénsa anu pas nalika nyetir. Éta patut gaduh gelas cadang dina mobil. Acuity visual penting pisan pikeun kaamanan jalan.
