"Hidupkeun pikiran" - nyepetkeun sabuk korsi Anjeun
Rata-rata Kutub terang yén hukum ngawajibkeun ngagem sabuk pengaman dina mobil. Najan kanyataan yén 85 per cent. supir jeung 81 persen. tina panumpang anu nyepetkeun belts korsi maranéhanana di hareup mobil, ngan satengahna (54%) nyepetkeun belts korsi maranéhanana nalika nyetir di tukangeun mobil.
Rata-rata Kutub terang yén hukum ngawajibkeun ngagem sabuk pengaman dina mobil. Najan kanyataan yén 85 per cent. supir jeung 81 persen. tina panumpang anu nyepetkeun belts korsi maranéhanana di hareup mobil, ngan satengahna (54%) nyepetkeun belts korsi maranéhanana nalika nyetir di tukangeun mobil.
Dina 11 Méi 2011, Saeima nampilkeun hasil studi anu ditugaskeun ku Déwan Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional salaku bagian tina kampanye "Hidupkeun Pikiran" ngeunaan panggunaan sabuk korsi sareng korsi anak dina mobil penumpang ku lembaga riset PBS. DGA.
BACA DARI
"Motorisasi Friendly" - nyetir aman sareng ramah lingkungan
Naha panalungtikan téknis ngalaksanakeun peranna?
Hasil panilitian anu dilakukeun dina sakelompok 1 jalma dina bulan Maret sareng April 500 nunjukkeun yén supir di Polandia henteu gaduh kabiasaan nyepetkeun sabuk korsi sateuacan lebet ka jalan sareng henteu ningali éta salaku cara pikeun ningkatkeun kaamanan.
Kutub ningali nyetir jarak pondok atanapi ngarareunah salaku alesan pikeun henteu ngagem sabuk korsi. Biasana urang nyepetkeun sabuk pengaman nalika nuju perjalanan jauh, nalika kaayaan susah, atanapi nalika urang terang yén pulisi tiasa pariksa urang. Di sisi anu sanés, korsi anak, sanaos biasa dianggo, henteu cocog pikeun murangkalih teras diamankeun leres dina mobil.
Tapi, seuseueurna urang Polandia satuju yén pulisi kedah langkung sering mariksa naha sabuk pengaman dipasang ku supir sareng panumpang, sanaos kanyataan yén 34 persén nyangka kitu. Parantos ditetepkeun yén salami 3 taun ka pengker jumlah pamariksaan parantos ningkat.
"Studi nunjukkeun yén Kutub ngalalaworakeun pentingna sabuk korsi, sanaos sahenteuna dua kali kasempetan salamet tina kacilakaan mobil. Drivers rada leuwih picky ngeunaan pamakéan korsi anak, tapi ngan 62 persen. barudak diangkut dina éta leres. Kolotna masih henteu terang kumaha leres masang korsi mobil dina kendaraan supados ngalaksanakeun tugasna pikeun ningkatkeun kaamanan, ”catet Dr Andrzej Markowski, psikolog, Asosiasi Psikolog Angkutan.
Kampanye "Hidupkeun Pikiran" tujuanana pikeun ngamajukeun panyambungan sabuk pengaman ku supir sareng panumpang mobil sareng panggunaan korsi anak dina mobil. Sadaya usum panas dina acara di kota anu béda 
Polandia, seminar bakal dilaksanakeun kalawan partisipasi pulisi sarta ahli dina belts korsi jeung fastening bener korsi anak ambéh maranéhanana ngalakukeun fungsi nyalametkeun pangalusna maranéhanana.
Statistik pulisi:
Salila sabtu minggu Méi 2011, aya 420 kacilakaan, 41 urang maot sarta 547 anu luka. Taun 2010, 397 jalma dihukum kusabab henteu ngagem sabuk pengaman dina kendaraan. Leuwih 299 urang - pikeun kurangna korsi anak dina mobil. Leuwih ti 7 urang anu tatu dina kacilakaan lalulintas jalan di 250, kaasup 2010 maotna sarta ampir 52 tatu. Taun ka tukang, 000 murangkalih umur 3 dugi ka 907 maot sareng 39 luka - kedah ditekenkeun yén ieu mangrupikeun murangkalih anu kedah nganggo korsi anak. Si bungsu aya résiko kaleungitan kahirupan atanapi kaséhatan utamina kusabab kasalahan déwasa.
