Nomer VIN. Inpormasi naon anu dikandungna?

Lamun meuli mobil dipaké, nu meuli boga sababaraha kaunggulan nalika mariksa legality tina mobil dibeuli. VIN mangrupikeun anu paling penting, tapi tanda pengenal anu sanés tiasa dianggo.

Numutkeun sistem International Vehicle Identification Labeling (VIN), unggal kendaraan kedah gaduh nomer idéntifikasi. Éta diwangun ku 17 karakter sareng diwangun ku kombinasi hurup sareng angka.

Upami aya anu terang kumaha decipher VIN, aranjeunna tiasa ngaidentipikasi kendaraan sacara unik sareng pariksa naha éta sah. Nomer VIN ngandung, contona, inpormasi ngeunaan kotak gear mobilna: manual atanapi otomatis, versi tilu atanapi lima panto, velor atanapi upholsteri kulit. 

Ku kituna, hayu urang coba mun decipher nomer idéntifikasi wahana.

WMI (Identifier produksi kecap)

VDS (Bagian deskriptor kendaraan)

TINGALI (Bagian indikator kendaraan)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

N

N

N

N

Kode Idéntifikasi Pabrikan Internasional

Unsur ngaidentipikasi kendaraan

Nomer cek

Modél taun

pabrik assembly

Nomer séri kendaraan

Produsén Rincian

Unsur has tina mobil

N - nyarita

B nyaéta angka atawa hurup

Sumber: Center for Identification Research (CEBID).

Tilu karakter kahiji ngawakilan kode internasional produsén, karakter kahiji nyaéta wewengkon géografis, karakter kadua nyaéta nagara di wewengkon, jeung karakter katilu nyaéta produsén kendaraan.

Tanda tina kaopat ka kasalapan nunjukkeun jinis kendaraan, nyaéta desainna, jinis awak, mesin, kotak gear. Harti hurup jeung angka ditangtukeun ku pabrik individual.

Unsur karakter anu terakhir (ka-10 dugi ka 17) nyaéta bagian anu ngaidentipikasi kendaraan (kandaraan khusus). Harti simbol dina bagian ieu ditangtukeun ku produsén individual. Biasana ieu: karakter ka-10 nyaéta taun pabrik atanapi taun modél, karakter ka-11 nyaéta pabrik rakitan atanapi taun pabrik (pikeun kendaraan Ford), karakter 12 dugi ka 17 mangrupikeun nomer séri.

Posisi anu henteu dianggo dina nomer idéntifikasi kedah dieusi ku simbol "0". Sababaraha pabrik henteu nuturkeun aturan ieu sareng nganggo tanda anu béda. Nomer idéntifikasi kedah diasupkeun dina hiji atanapi dua garis dina interval anu teratur. Dina kasus nyirian baris ganda, taya sahijieun tina tilu elemen dasar didaptarkeun kudu dipisahkeun.

Tanda idéntifikasi disimpen dina kompartemen mesin, dina kabin (di jero mobil) atanapi dina kalapa. Sakumaha aturan, aranjeunna diwanohkeun saatos ngalukis awak. Dina sababaraha mobil, angka ieu diterapkeun sanggeus priming atawa widang angka tambahan dicét ku varnish abu.

Nomer idéntifikasi tiasa dianggo ku sababaraha cara. Éta bisa dicap - lajeng urang boga tanda kerung, embossed - lajeng tanda anu gilig, motong - tanda dina bentuk liang, dibeuleum - tanda dilarapkeun ku machining electroerosive, aranjeunna diwangun ku loba titik kalayan diaméter ngeunaan 1 mm. .

VIN-kode atawa lambar data teu hijina sumber informasi ngeunaan asal mobil. Anjeun ogé tiasa diajar seueur tina unsur-unsur anu sigana henteu janten pamawa inpormasi. Hiji conto ieu glazing. Seueur pabrik nganggo sebutan taun pabrik dina windowsna. Biasana ieu kode, contona angka "2", nu hartina 1992. Data ieu ogé kedah dicandak ti dealer atanapi produsén. Ieu kudu inget yén jandéla bisa jadi rada heubeul ti sakabéh mobil, contona, sataun. Tapi bédana dua nepi ka tilu taun dibandingkeun data VIN mangrupakeun sinyal pikeun caution ekstrim. Kurangna kode tunggal dina jandéla hartina sababaraha di antarana geus diganti. Tangtosna, pegatna gelas henteu kedah janten akibat tina kacilakaan.

Tempat salajengna dimana anjeun tiasa maca, contona, taun mobil, unsur plastik badag. Anjeun tiasa ningali saringan hawa atanapi saringan nyertakeun dina sistem ventilasi kabin, ogé lampu siling.

Éditor nyarankeun: Mobil dipaké pang populerna pikeun 10-20 sarébu. zloty

Urang ogé tiasa diajar seueur tina dokumén. Dina sertipikat pendaptaran, urang pariksa lamun aya wae ngahapus, éntri tanpa idin resmi, atawa ngambah ngahapus maranéhanana. Kadé data nu boga urang cocog data dina kartu identitas. Mun aranjeunna béda, ulah percanten sagala idin komo pasatujuan notaris. Makalah kudu sampurna. Paménta nampilkeun invoice pikeun meuli mobil, dokumén adat atawa kontrak pikeun diobral mobil, dikonfirmasi ku kantor pajeg.

Waspada tina "transplantasi"!

Naha mobil anu dipaling tiasa gaduh dokumén sareng wilangan riil? Para penjahat mimitina ménta dokumén mobil acak dijual pikeun besi tua. Éta ngan butuh dokumén nyata, widang angka na plat ngaran. Kalayan dokumén anu aya dina panangan, maling maling mobil anu sami, warna anu sami sareng taun anu sami. Aranjeunna lajeng motong kaluar plat lisénsi jeung cabut pelat tina mobil salvaged tur masangkeunana dina mobil dipaling. Lajeng mobil dipaling, tapi dokumén, plat lisénsi jeung nameplate nyata.

Daptar sababaraha pabrik jeung designations maranéhanana dipilih

WMI	pabrik
TRU	Audi
WBA	BMW
1GC	Chevrolet
VF7	Citroen
ZFA	Fiat
1FB	Ford
1G	umum motor
JH	Honda
S.A.J.	jaguar
KN	kia
JM	Mazda
VDB	Mercedes-Benz
JN	Nissan
Sal	Opel
VF3	Peugeot
HPE	Porsche
VF1	Renault
JS	Suzuki
JT	Toyota
WvW	Volkswagen