Jenis bahan bakar cair
téknologi

Jenis bahan bakar cair

Bahan bakar cair biasana dicandak tina pemurnian minyak bumi atanapi (ka tingkat anu langkung alit) tina batubara sareng lignit. Éta utamana dipaké pikeun ngajalankeun mesin durukan internal tur, mun extent Lesser, pikeun ngamimitian boilers uap, keur kaperluan pemanasan sarta téhnologis.

Bahan bakar cair anu paling penting nyaéta: béngsin, solar, minyak bumi, minyak tanah, bahan bakar sintétis.

Gas

Campuran hidrokarbon cair, salah sahiji jinis bahan bakar utama anu dianggo dina mesin mobil, pesawat sareng sababaraha alat anu sanés. Ogé dipaké salaku pangleyur a. Tina sudut pandang kimiawi, komponén utama béngsin nyaéta hidrokarbon alifatik kalayan jumlah atom karbon ti 5 dugi ka 12. Aya ogé ngambah hidrokarbon teu jenuh sareng aromatik.

Béngsin nyadiakeun énergi pikeun mesin ngaliwatan durukan, nyaéta, oksigén ti atmosfir. Kusabab eta kaduruk kaluar dina siklus pisan pondok, prosés ieu kudu jadi gancang sarta seragam sabisa sapanjang sakabéh volume silinder mesin urang. Hal ieu dihontal ku nyampur béngsin sareng hawa sateuacan asup kana silinder, nyiptakeun anu disebut campuran bahan bakar-hawa, nyaéta gantung (kabut) tina tetesan béngsin anu leutik pisan dina hawa. Bensin dihasilkeun ku distilasi minyak atah. Komposisina gumantung kana komposisi awal minyak sareng kaayaan rectification. Pikeun ningkatkeun sipat béngsin salaku suluh, jumlah leutik (kirang ti 1%) tina sanyawa kimia dipilih ditambahkeun kana mesin, disebut agén antiknock (nyegah detonation, nyaeta, durukan uncontrolled tur henteu rata).

solar

suluh dirancang pikeun mesin solar komprési ignition. Ieu mangrupakeun campuran parafin, naphthenic jeung hidrokarbon aromatik dileupaskeun tina minyak atah salila prosés distilasi. Diesel distillates boga titik golak leuwih luhur (180-350 ° C) ti béngsin distillates. Kusabab aranjeunna ngandung seueur walirang, janten kedah dipiceun ku perlakuan hidrogén (hydrotreating).

Minyak solar ogé mangrupikeun produk anu dicandak tina fraksi anu sésana saatos distilasi, tapi pikeun ieu perlu ngalaksanakeun prosés dékomposisi katalitik (cracking katalitik, hydrocracking). Komposisi sareng babandingan silih hidrokarbon anu dikandung dina minyak solar béda-béda gumantung kana sifat minyak anu diolah sareng prosés téknologi anu dianggo dina produksina.

Hatur nuhun kana metoda ignition tina campuran minyak-hawa dina mesin - sparkless, tapi hawa (self-ignition) - euweuh masalah durukan detonation. Ku alatan éta, teu aya rasa pikeun nunjukkeun angka oktan pikeun minyak. Parameter konci pikeun suluh ieu nyaéta kamampuhan pikeun ngahurungkeun diri sacara gancang dina suhu anu luhur, ukuranana nyaéta angka cetane.

Minyak suluh, minyak suluh

Cairan oily sésana sanggeus distilasi minyak low-grade dina kaayaan atmosfir dina suhu 250-350 ° C. Ieu diwangun ku hidrokarbon beurat molekul tinggi. Kusabab hargana anu murah, éta dianggo salaku bahan bakar pikeun mesin reciprocating laut laju rendah, dandang uap laut sareng pikeun ngamimitian dandang uap listrik, bahan bakar pikeun dandang uap dina sababaraha lokomotif uap, bahan bakar pikeun tungku industri (contona, dina produksi gips). ), bahan baku pikeun distilasi vakum, pikeun ngahasilkeun pelumas cair (minyak pelumas) sareng pelumas padet (contona, vaseline), sareng salaku bahan baku retakan pikeun produksi minyak suluh sareng béngsin.

Minyak

Fraksi cair minyak atah, ngagolak dina kisaran 170-250°C, kapadetan 0,78-0,81 g/cm³. Cairan anu gampang kaduruk konéng sareng bau anu khas, nyaéta campuran hidrokarbon, molekulna ngandung 12-15 atom karbon. Hal ieu dianggo duanana (dina nami "minyak tanah" atanapi "minyak bumi penerbangan") salaku pangleyur sareng pikeun tujuan kosmetik.

Bahan bakar sintétik

Bahan bakar anu disintésis sacara kimia anu tiasa janten alternatif pikeun bahan bakar béngsin atanapi solar. Gumantung kana bahan baku anu dianggo, téknologi di handap ieu dibédakeun:

  • (GTL) - suluh tina gas alam;
  • (CTL) - tina karbon;
  • (BTL) - tina biomassa.

Sajauh ieu, dua téknologi munggaran anu paling maju. Béngsin sintétik dumasar-batubara dipaké nalika Perang Dunya II sarta ayeuna loba dipaké di Afrika Kidul. Produksi bahan bakar sintétik dumasar kana biomassa masih dina tahap ékspérimén, tapi tiasa langkung populer kusabab promosi solusi anu saé pikeun lingkungan (biofuel nuju maju dina merangan pemanasan global). Jinis utama sintésis anu digunakeun dina produksi suluh sintétik nyaéta sintésis Fischer-Tropsch.

Tambahkeun komentar