Jenis, alat sareng prinsip operasi preheater mesin

Dina kaayaan usum tiis, ngamimitian mesin janten tantangan nyata pikeun supir boh unit listrikna nyalira. Dina hal ieu, alat khusus pikeun nyalametkeun - preheater mesin.

Tujuan tina pre-pamanas

Dipercaya yén unggal mimiti "tiis" mesin ngirangan sumberdaya na 300-500 kilométer. Unit kakuatan dina kaayaan setrés beurat. Minyak kentel henteu lebet kana pasangan gesekan sareng jauh tina kinerja anu optimal. Salaku tambahan, seueur suluh dikonsumsi pikeun haneutkeun mesin kana suhu anu ditarima.

Sacara umum, sesah milari supir anu resep kana mobil tiis bari ngantosan mesin na dugi ka suhu anu pas. Idéalna, sadayana hoyong naék kana mobil nganggo mesin anu parantos anggo sareng interior haneut teras langsung. Kasempetan sapertos kitu disayogikeun ku pamasangan mesin preheater.

Di pasar modéren pikeun manaskeun mobil, aya modél anu béda - ti asing ka domestik, ti ​​mirah dugi ka mahal.

Jenis preheater

Sagala rupa sistem sapertos kitu tiasa dibagi kana dua kategori:

• otonom;
• gumantung (listrik).

Pamanas otonom

Kategori pamanas otonom kalebet:

• cair;
• hawa;
• akumulator termal.

Lambang manaskeun tindakan salaku manaskeun tambahan pikeun manaskeun kompartemen panumpang. Éta henteu haneutkeun mesin atanapi pemanasan, tapi ngan ukur sakedik. Dina alat sapertos kitu aya rohangan pembakaran, dimana campuran bahan bakar-hawa disayogikeun sareng bantosan pompa bahan bakar sareng asupan udara ti luar. Hawa anu parantos dipanaskeun disayogikeun ka pedalaman kendaraan. Alatna didukung ku batré 12V / 24V, gumantung kana ukuran kendaraan sareng kakuatan anu diperyogikeun. Éta dipasang utamina dina interior kendaraan.

Cairan pamanas ngabantuan haneutkeun henteu ngan ukur interiorna, tapi utamina mesinna. Éta dipasang dina kompartemen mesin kendaraan. Pamanasna komunikasi sareng sistem pendingin mesin. Antifreeze dianggo pikeun manaskeun, anu ngalangkungan manaskeun. Panas anu dihasilkeun ngalangkungan penukar panas manaskeun antijamur. Pompa cairan mantuan medar cairan ngaliwatan sistem. Hawa haneut disayogikeun ka kompartemen panumpang ku nganggo kipas, motor listrikna dihurungkeun tina jaringan listrik kendaraan. Pamanas nganggo ruang pembakaran nyalira sareng unit kontrol anu ngendalikeun pasokan bahan bakar, prosés pembakaran sareng suhu.

Konsumsi bahan bakar manaskeun cai bakal gumantung kana modeu operasi. Nalika cairanna panas dugi ka 70 ° C - 80 ° C, modeu ékonomi diaktipkeun. Saatos suhu turun, pra-manaskeun mimitian deui sacara otomatis. Kaseueuran alat cair tiasa dianggo numutkeun prinsip ieu.

Panas akumulator henteu sakumaha biasa, tapi éta ogé alat pemanasan mandiri. Éta disusun dumasar kana prinsip térmos. Éta mangrupikeun tank tambahan anu aya dina coolant manaskeun. Aya lapisan vakum di sakuriling saluran sareng cairanana, anu henteu ngijinkeun pikeun gancang tiis. Salila gerak, cairanana beredar pinuh. Éta tetep aya dina alat nalika diparkir. Antifreeze tetep haneut dugi ka 48 jam. Pompa naék cairan kana mesin sareng éta gancang janten haneut.

Sarat utama pikeun alat sapertos kitu nyaéta rutinitas perjalanan. Dina ibun anu parah, cairanana bakal langkung gancang tiis. Disarankeun nganggo mobil unggal dinten. Ogé, alatna nyéépkeun cukup seueur rohangan.

Pamanas listrik

Prinsip operasi analog listrik tiasa dibandingkeun sareng boiler konvensional. Alat anu ngagaduhan unsur pemanasan disambungkeun kana blok mesin. Alatna didukung ku pasokan listrik rumah tangga 220V. Spiralna manaskeun sareng laun-laun ngahaneutkeun antifreeze. Sirkulasi coolant kusabab konveksi.

Ngahanaskeun alat listrik langkung lami sareng henteu épisiénna. Tapi alat sapertos kitu nguntungkeun tina kabisa sareng gampang dipasangna. Kagumantungan dina outlet janten kalemahan utama aranjeunna. Pamanas listrik tiasa manaskeun cair kana titik golak, ku sabab éta timer dipasang sareng alatna. Kalayan bantosanna, anjeun tiasa nyetél waktos pemanasan anu diperyogikeun.

Pabrikan utama sareng modél pamanas otonom

Di pasar pamanas cair sareng hawa, posisi pangpayunna parantos lami dijajah ku dua perusahaan Jérman: Webasto sareng Eberspacher. Teplostar mangrupikeun salah sahiji penghasil domestik.

Pemanas Webasto

Aranjeunna dipercaya sareng ekonomis. Produkna rada langkung murah tina biaya pikeun pesaingna. Dina garis pamanas tina Webasto aya seueur modél anu béda dina kakuatan. Pikeun mobil, truk, beus, alat-alat khusus sareng kapal pesiar.

model Thermo Top Evo kanyamanan + ti Webasto cocog pikeun mobil kalayan kapindahan mesin dugi ka 4 liter. Ieu mangrupikeun pilihan anu paling populér. Aya sababaraha jinis pikeun mesin béngsin sareng solar. Kakuatan 5 kW. Catu daya - 12V. Konsumsi bahan bakar salami 20 menit pemanasan nyaéta 0,17 liter. Aya pilihan pikeun haneutkeun kabin.

Pemanas Eberspächer

Perusahaan ieu ogé ngahasilkeun alat pemanas anu berkualitas sareng ekonomis pikeun sadaya jenis transportasi. Pamanas cair mangrupikeun mérek Hydronic.

model Eberspacher HYDRONIC 3 B4E saé pikeun mobil panumpang kalayan jilidna dugi ka 2 liter. Kakuatan - 4 kW, catu daya - 12V. Konsumsi bahan bakar - 0,57 l / jam. Konsumsi gumantung kana modeu operasi.

Aya modél anu langkung kuat pikeun mobil leutik sapertos HIDRONIK B5W S... Kakuatan - 5 kW.

Pemanas Teplostar

Teplostar mangrupikeun pabrikan domestik alat pemanas anu analogi Webasto sareng Eberspacher. Produkna bénten sacara signifikan harga tina pesaingna pikeun anu langkung saé, tapi rada handap kualitasna. Pamanas cair dihasilkeun dina mérek dagang BINAR.

Modél populér nyaéta BINAR-5S-SELESA pikeun kendaraan alit kalayan jilidna dugi ka 4 liter. Aya bénsin sareng pilihan solar. Kakuatan - 5 kW. Catu daya - 12V. Konsumsi bénsin - 0,7 l / h.

Modél Teplostar Mesin Diesel-manaskeun 14ТТ-10-12-С Mangrupikeun manaskeun anu kuat ku catu daya 24V sareng kakuatan 12 kW - 20 kW. Gawe sareng solar sareng gas. Cocog sareng beus, truk sareng kendaraan khusus.

Pabrikan utama pamanas listrik

Diantara pabrik pemanas listrik gumantung nyaéta DEFA, Severs sareng Nomacon.

Pamanas DEFA

Ieu model kompak didukung ku 220V.

model DEFA 411027 ngagaduhan ukuran alit sareng gampang dioperasikeun. Salila operasi, minyak dipanaskeun. Pikeun haneutkeun suhu di -10 ° C, rata-rata satengah jam operasi manaskeun diperyogikeun.

Anjeun tiasa ogé nyorot kabin sareng manaskeun mesin. Waktos Warm Up WarmUp 1350 Futura... Didukung ku daya listrik sareng batré.

Pemanas tina perusahaan Severs

Perusahaan ngahasilkeun pra-pamanas. Merek populér nyaéta Severs-M... Éta kompak sareng gampang dipasang. Kakuatan - 1,5 kW. Didukung ku kakuatan rumah tangga. Panas nepi ka 95 ° C, teras therostat tiasa dianggo sareng mareuman alat. Nalika suhu turun janten 60 ° C, alat otomatis hurung.

model Severs 103.3741 ngagaduhan ciri anu sami sareng Severs-M. Béda dina modeu operasi. Rata-rata, diperyogikeun 1-1,5 jam pikeun pemanasan mesin. Alat ieu dijaga tina beueus sareng sirkuit pondok.

Pemanas Nomacon

model Nomakon PP-201 - alat ci leutik. Dipasang dina saringan suluh. Éta tiasa beroperasi tina batré biasa sareng tina jaringan rumah tangga.

Preheater mana anu langkung saé

Sadaya alat di luhur ngagaduhan kaunggulan sareng karugian masing-masing. Pamanas otonom cair sapertos Webasto atanapi Eberspacher kalintang saéna, tapi lumayan mahal. Biaya rata-rata mimitian ti 35 rubel sareng langkung deui. Tangtosna, upami supirna tiasa masang alat sapertos kitu, maka anjeunna bakal nampi kanyamanan maksimal. Alat-alat na dikawasa tina kompartemen panumpang, ngalangkungan smartphone sareng fob konci jarak jauh. Customizable sakumaha dipikahoyong.

Pamanas listrik nawiskeun hemat biaya anu penting. Biaya aranjeunna mimitian ti 5 rubel. Sababaraha modél nunjukkeun dirina rada saé dina prakték, tapi aranjeunna gumantung kana toko na. Anjeun kedah gaduh aksés kana listrik. Ieu dikurangan aranjeunna.

Akumulator termal henteu nganggo sumber naon waé, tapi gumantung kana rutinitas perjalanan. Upami anjeun ngajalankeun unggal dinten, alat-alat ieu bakal tiasa dianggo saé pikeun anjeun. Harga pikeun aranjeunna lumayan lumayan.