VAZ 2106. Ngarobah oli mesin
Pituduh ganti oli ieu cocog pikeun sadaya kandaraan VAZ anu diproduksi di bumi.
Kumaha leres ngalaksanakeun prosedur ganti oli dina mobil VAZ 2106, pikeun sababaraha sigana dasar, tapi pikeun beginners anu ngan nembe janten boga mobil, informasi ieu bakal mangpaat pisan. Pastikeun pikeun ngaganti oli ngan dina mesin haneut, panas. Urang haneutkeun mesin supados minyak janten langkung cairan, teras urang mareuman mobil. Disarankeun pikeun ngaganti oli mesin boh dina liang kubur atawa dina overpass, atawa, dina kasus bango a, jack up hareup mobil jadi leuwih merenah pikeun nepi ka sump jeung unscrew colokan solokan minyak. . Saatos prosedur saderhana ieu, anjeun kedah mencabut colokan solokan dina palét mesin, boh ku konci atanapi ku héksagon, gumantung kana colokan mana anu diaco kana palét mobil anjeun.
Kami cabut colokan solokan minyak sareng solokan kana wadah anu teu perlu. Upami anjeun hoyong henteu aya tilas minyak bekas anu tinggal dina mesin, eusian minyak minyak kana tingkat anu langkung handap dina dipstick "Min", anu sakitar 3 liter. Teras we pulas colokan kana tempatna, sareng mimitian mesin sareng ngantepkeun éta jalan sahenteuna 10 menit nalika dianggurkeun. Lajeng, urang solokan minyak flushing deui, sarta lumangsungna lengkah saterusna. Ogé, nalika ngaganti oli mesin, éta imperatif pikeun ngaganti filter oli. Anjeun kedah ngaleupaskeun saringan ku remover khusus atanapi ku panangan, upami tiasa.
Saatos anjeun nyéépkeun minyak siram sareng nyabut saringan minyak, anjeun tiasa ngamimitian ngagentos minyak dina mesin Genep. Screw colokan deui kana palét, sareng langkung saé sareng rengkuh bentang, ketang ku kakuatan sedeng. Saatos éta, cokot saringan oli énggal sareng eusian saringan nyalira ku oli sateuacan ngagentos.
Lajeng, screw on saringan oli ku leungeun. Penting: entong ketang saringan minyak kalayan asesorisna, supados di ganti minyak salajengna moal aya masalah panyabutanna. Ayeuna anjeun bisa tuang minyak anyar kana mesin VAZ 2106 ku unscrewing colokan dina panutup sirah.
Perhatosan: Tingkat oli dina mesin kedah sapertos anu oli dina dipstick aya antara tingkat luhur sareng handap, kira-kira di tengah. Kira-kira, ieu sakitar 3,5 liter, tapi tetep, langkung saé éta tingali kana dipstick sareng pastikeun tingkat na normal. Henteu disarankeun nalika tingkat minyak dina dipstick ngahontal tanda luhur, sabab oli bakal teras-terasan kaluar ngaliwatan segel minyak sareng bakal terus-terusan "snot" handapeun sirah mesin.
Saatos minyak énggal dituang kana mesin Zhiguli anjeun, urang pulas colokan dina tutup sump, lebetkeun dipstick, sareng cobian pikeun ngamimitian mesinna. Dianjurkeun yén sanggeus mimiti mimiti, geuwat muffle eta, lajeng ngamimitian deui. Pastikeun pikeun pariksa yen lampu tekanan minyak geus pareum.
Éta kabéh parentah pikeun ngarobah minyak dina mesin Zhiguli, kitu ogé pikeun sakabéh mesin séjén mobil domestik. Hiji hal deui, pastikeun ngan ukur ngeusian minyak mesin anu cocog sareng rézim suhu anjeun, tingali dina musiman.
