CVT Honda SE5A
eusi
Variator Honda SE5A dihasilkeun dina pausahaan Jepang ti 2007 nepi ka 2014 sarta dipasang dina Fit generasi kadua dina kombinasi kalayan 13 liter L1.3A jeung 15 liter L1.5A engine. Aya modifikasi transmisi ieu pikeun versi hibrid tina model handapeun indéks SE7A.
К серии Multimatic также относят: MENA, SPOA, SLYA и SWRA.
Spésifikasi Honda SE5A
| ngetik | drive speed variabel |
| Jumlah gir | ∞ |
| Pikeun drive | payuneun |
| Kapasitas mesin | nepi ka 1.5 liter |
| Torsi | nepi ka 145 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | Honda Multi Matic Cairan |
| Volume gajih | 5.6 liter * |
| Parobihan minyak | unggal 40 km |
| Ngagantian saringan | unggal 40 km |
| Panutan. sumberdaya | 250 000 km |
Babandingan gear Honda SE5A
Dina conto Honda Fit 2010 kalayan mesin 1.5 liter:
| di payun | ngabalikkeun | Drive pamungkas |
|---|---|---|
| 2.419 - 0.421 | 2.477 | 4.908 |
Mobil naon anu dilengkepan kotak Honda SE5A
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2014 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah tina variator SE5A
Lamun rutin ngaganti minyak dina kotak, éta quietly ngawula nepi ka 250 sarébu km
Dina hal masalah serius, transmisi otomatis kontrak bakal ngarugikeun kirang ti perbaikan nanaon
Minyak kotor sareng saringan anu mampet nganggo sabuk teras katrol.
Saatos 100-150 rébu km, bantalan tiasa hum, khususna dina aci input
Kalemahan kalebet pangrojong anu pondok sareng sanés tukang listrik anu paling dipercaya