Variator Honda MCKA
eusi
Variator variabel kontinyu Honda MCKA diproduksi di pabrik di Jepang ti 2015 dugi ka 2021 sareng dipasang dina generasi kasapuluh tina modél Civic populér kalayan mesin turbo 1.5 liter L15B7. Kotak anu sami tina versi 2.0 liter Civic milik séri M-CVT sareng katelah JDJC.
В семейство LL-CVT также входят: BA7A и BRGA.
Spésifikasi Honda MCKA
| ngetik | drive speed variabel |
| Jumlah gir | ∞ |
| Pikeun drive | payuneun |
| Kapasitas mesin | nepi ka 1.5 liter |
| Torsi | nepi ka 220 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | Honda HCF-2 |
| Volume gajih | 3.7 liter * |
| Parobihan minyak | unggal 40 km |
| Ngagantian saringan | unggal 40 km |
| Panutan. sumberdaya | 220 000 km |
Babandingan gear Honda MCKA
Dina conto Honda Civic X 2017 kalayan mesin 1.5 liter:
| di payun | ngabalikkeun | Drive pamungkas |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Mobil naon anu dilengkepan kotak Honda MCKA
| Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah tina variator MCKA
Variator ieu mucunghul teu jadi lila pisan jeung statistik tina malfunctions na leutik.
Ieu diperlukeun pikeun ngamutahirkeun minyak, kitu ogé saringan kasar jeung rupa unggal 40 km
Kalayan parobihan pelumas anu jarang, duanana saringan janten tersumbat sareng tekanan dina sistem turun.
Sadaya ieu nyababkeun guncangan nalika operasi, teras ngagem gancang sabuk sareng congcot.
Ogé sia noting harga luhur suku cadang jeung unit kontrak pikeun ngabongkar