Alat sareng prinsip operasi EGUR Servotronic

Setir listrik elektro-hidrolik servotronic mangrupikeun unsur setir kendaraan anu nyiptakeun kakuatan tambahan nalika supir muterkeun setir. Nyatana, setir listrik electrohydraulik (EGUR) mangrupikeun setir kakuatan maju. Panyokong éléktripidraulik ngagaduhan rarancang anu ningkat, ogé tingkat kanyamanan anu langkung luhur nalika nyetir kalayan gancang. Pertimbangkeun prinsip operasi, komponén utama, ogé kaunggulan tina unsur setir ieu.

Prinsip operasi EGUR Servotronic

Prinsip operasi setir listrik electrohydraulik sami sareng steering power hidrolik. Beda utama nyaéta pompa setir listrik disetir ku motor listrik, sanés mesin pembakaran internal.

Upami mobilna maju lempeng (setir henteu hurung), maka cairan dina sistem kantun beredar tina pompa setir listrik ka waduk teras sabalikna. Nalika supir muterkeun setir, sirkulasi cairan kerja lirén. Gumantung kana arah rotasi setir, éta ngeusi rongga tangtu silinder kakuatan. Cairan tina rongga sabalikna asup kana bak. Saatos éta, cairan kerja mimitian mencét kana setir ku bantosan piston, maka gaya éta ditransferkeun ka rod setir, sareng roda-roda na tos.

Setir listrik hidrolik tiasa dianggo saé pisan dina kecepatan low (sudut di rohangan anu sempit, parkir). Dina momen ieu, motor listrik muterkeun langkung gancang, sareng pompa setir listrik tiasa dianggo langkung épisién. Dina hal ieu, supir henteu kedah nerapkeun usaha khusus nalika muterkeun setir. Laju mobil beuki luhur, motor beuki laun ngalir.

Alat sareng komponenana utama

EGUR Servotronic diwangun ku tilu komponén utama: sistem kontrol éléktronik, unit pompa sareng unit kontrol hidrolik.

Unit ngompa tina booster elektro-hidrolik diwangun ku hiji waduk pikeun cairan kerja, pompa hidrolik sareng motor listrik kanggo éta. Satuan kontrol éléktronik (ECU) disimpen dina komponén ieu. Catet yén pompa listrik aya dua jinis: gear sareng vane. Jinis mimiti pompa dibédakeun ku kesederhanaan sareng reliabilitas na.

Unit kontrol hidrolik kalebet silinder listrik sareng piston sareng palang torsi (batang torsi) kalayan leungeun baju distribusi sareng spol. Komponén ieu terpadu kalayan roda kemudi. Unit hidrolik mangrupikeun aktuator pikeun panguat.

Sistem kontrol éléktronik servotronic:

• Sensor input - sensor speed, sensor torsi setir. Upami kendaraanna dilengkepan ESP, sénsor sudut steering dipaké. Sistem ogé nganalisis data kagancangan mesin.
• Unit kontrol éléktronik. ECU ngolah sinyal tina sénsor, sareng saatos dianalisisna, ngirim paréntah ka alat éksékutip.
• Alat éksékutip. Gumantung kana jinis panguat éléktro-hidrolik, aktuator tiasa janten motor listrik pompa atanapi klep solenoid dina sistem hidrolik. Upami motor listrik dipasang, performa panguatna gumantung kana kakuatan motorna. Upami klep solenoid dipasang, maka kinerja sistem gumantung kana ukuran daérah aliran.

Bedana tina jinis amplifier anu sanés

Sakumaha nyatet sateuacanna, teu sapertos setir listrik konvensional, EGUR Servotronic kalebet motor listrik anu nyetir pompa (atanapi aktuator anu sanés - klep solenoid), ogé sistem kontrol éléktronik. Béda desain ieu ngamungkinkeun panguat éléktro-hidrolik pikeun nyaluyukeun kakuatan gumantung kana kagancangan mesin. Ieu mastikeun nyetir anu nyaman sareng aman kalayan gancang.

Kapisahna, urang perhatoskeun gampang maneuvering dina kecepatan low, anu henteu tiasa diakses ku setir listrik konvensional. Dina kagancangan anu langkung luhur, pangasilanana dikirangan, anu ngamungkinkeun supir pikeun ngendalikeun kandaraan langkung pas.

Kaunggulan na Kalemahan

Mimiti, ngeunaan kaunggulan EGUR:

• desain kompak;
• kanyamanan nyetir;
• fungsi nalika mesin pareum / henteu ngajalankeun;
• gampang maneuver dina kecepatan low;
• kontrol tepat dina kecepatan luhur;
• efisiensi, ngirangan konsumsi bahan bakar (hurung dina waktos anu pas).

kalemahan:

• résiko kagagalan EGUR kusabab telat roda dina posisi ekstrim pikeun waktos anu lami (overheating tina minyak);
• ngirangan eusi inpormasi setir kalayan kecepatan luhur;
• biaya luhur.

Servotronic mangrupakeun mérek dagang ti AM General Corp. EGUR Servotronic tiasa dipendakan dina mobil perusahaan sapertos: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Setir listrik elektro-hidrolik servotronic henteu diragukeun ngadamel hirup langkung gampang pikeun supir, ngajantenkeun nyetir langkung raoseun sareng aman.