Iraha ngarobih nyerep shock?

Panyerep kejut kendaraan dianggo pikeun nyerep guncangan sareng geter pikeun nyayogikeun penanganan anu langkung saé, jarak lirén anu saé sareng kanyamanan nyetir. Tapi nabrak mangrupikeun bagian anu ngagem. Anjeun kedah ngarobih nyerep shock rata-rata unggal 80 kilométer.

How️ Sabaraha lami umur jasa panyerepan kejutan anjeun?

Kahirupan jasa nyerep shock sekitar. 80 000 km... Éta gumantung kana modél mobil, tapi anu paling penting, pikeun nyetir anjeun. Rata-rata, nyerep kejutan kedah diganti unggal 70-150 kilométer, gumantung kana darajat maké.

mangpaat uninga : Kami ngarékoméndasikeun anjeun mariksa panyerepan kejutan unggal taun atanapi unggal 20 km.

🚗 Naon sababna panyerepan kejutan?

Peleretan kejutan entong ku waktos. Pikeun nunda parobihanana, aya sababaraha tips:

• Lemes jeung di speed low nungkulan speed nabrak na speed nabrak ;
• Nyingkahan sambel sareng liang ;
• Ngajalankeun taliti dina jalan ruksak. ;
• Entong momotan mobil ku beurat teuing.

Kabéh refleksnya gerakan ieu ngaronjatkeun kahirupan teu ukur shock absorbers, tapi ogé loba bagian séjén.

🔍 Naon tanda-tanda haus atanapi nyerepna shock absorber?

Ngurangan kanyamanan nyetir

Penyerap kejutan ngamungkinkeun anjeun numpang dina kaamanan anu lengkep, tapi éta ogé nyumbang kana perjalanan anu nyaman. Lamun mobil leungit kanyamanan ieu, anjeun bakal ngarasa eta: mobil bakal nyerep dampak leuwih parah. Anjeun oge tiasa ngaraos geter tina setir.

Mobilna leungiteun kendali

Upami anjeun ngaraos bagian tukang mobilna balap, payunna ngagolér kana juru, atanapi mobil sadayana tilep sareng mobil janten kirang dikendali, hawatos kaayaan anu nyerep shock anjeun.

Bocor minyak tina silinder nyerep shock

Minyak diperkirakeun tetep aya dina jero silinder sareng henteu bocor kaluar, tapi paningkatan ageman tiasa nyababkeun kabocoran. Upami anjeun ningali ayana minyak, ieu mangrupikeun tanda panyerepan shock anu rusak.

Ban pake teuing

Upami ban dina mobil rusak ku harga anu bénten, atanapi upami sadayana gancang ruksak, éta sigana bakal disababkeun ku kanyataan yén salah sahiji atanapi langkung tina nyerep shock parantos lami teuing.

Kandaraan ngagorowok teu biasa

Pencét sering dikaitkeun sareng panyerepan kejutan anu parantos dipakai: tina sadaya sora anu teu biasa, ieu anu paling sering dikaitkeun sareng masalah ieu.

🔧 Kumaha upami panyerepan kejutan anjeun henteu leres?

Upami nyerep kejutan dipakena

Éta sadayana gumantung kana tingkat kagunaanana bagianana: upami éta teuing ruksak sareng anjeun perhatoskeun kaleungitan stabilitas, setir atanapi rem, tong ngantosan teras ngarobihna. Upami éta rada lungse, pertimbangkeun ngagentos dina minggu payun.

Upami shock absorber anjeun rusak

Naha shock absorber anjeun parantos maot? Upami anjeun hoyong pencét jalan deui, anjeun kedah ngagentos bagian anu lengkep di garasi. Anjeun teu ngagaduhan pilihan: nyerep shock anu rusak henteu tiasa dibebenah.

Le ngaganti nyerep shock anjeun teu kedah ngantosan: upami tanda-tanda pamakean muncul, perlu pikeun neraskeun intervensi. Éta ogé penting pikeun parios nyerep shock nalika rutin. Biaya gaganti teu aya bandingna sareng résiko bagian anu aos!