Leungit meunangna. Kadua Patempuran Narvik
Perang panungtungan of destroyers Bey dina lukisan ku Adam Werk.
Dina isuk April 10, 1940, penghancur Inggris Hardy, Havok, Hotspur, mumusuhan jeung Hunter di handapeun komando Comm. Bernard Armitage Warburton Warburton-Lee perang di Ofotfjord, ngaliwatan jalan nu nuju ka Narvik, hiji palabuhan és-bebas penting. Ieu ngaliwatan anjeunna yén bijih beusi diangkut ti Swédia, kalawan 10 destroyers komandan Friedrich Bonte, anu dikirimkeun prajurit Wehrmacht pikeun néwak kota, nu ogé lumangsung kalawan lalawanan minimal ti Norwegians. Salaku hasil tina clash nu Hardy na Hunter sank, sarta Wilhelm Heidkamp na Anton Schmitt, sababaraha kapal dina razia Narvik jeung 5 destroyers leuwih ruksak di sisi Jerman.
Engké poé éta, kira-kira beurang, Havok, Hotspur, sarta mumusuhan rendezvoused di Fjord Kulon jeung kapal penjelajah lampu Penelope jeung dalapan destroyers. Tim ieu baheulana bagian tina asuransi cruiser garis Renown na Repulse sarta ayeuna paréntah ku Penelope, Panglima. Gerald Douglas Yeats ronda di perairan Westfjord kalayan tugas nyegat unit Jerman salajengna nuju Narvik. patroli ieu, sakumaha bisa ditempo dina conto tina steamer kargo Rauenfels (8 brt), nu mawa pakarang jeung parabot pikeun prajurit Jerman di Narvik na ieu sunk on April 8460 di lawang ka Ofotfjord ku destroyers CDR. Warburton-Lee teu epektip. Diinformasikeun ku pelaut tina kapal anu salamet tina flotilla ka-10 tina kapal penghancur Warburton Lee ngeunaan kaayaan di Narvik, Yeats, gaduh kapal penjelajah sareng 2 kapal perusak (teu kaétang Havok, Hotspur sareng mumusuhan), tiasa nyobian nyerang. Jerman Tim éta deui di Ofotfjord, komo deui, waktos ieu kalawan kaunggulan jeung deui kaunggulan kejutan. Hanjakalna, anjeunna henteu ngamangpaatkeun kasempetan ieu, sabab anjeunna émut kana paréntah para vadmas. William Jock Whitworth (mawa bandéra na dina Maha Suci) méré paréntah pikeun nyerang ngan lamun perlu.
Sanajan kitu, patroli Britania di Westford ngarah ka néwak tina steamer angkutan barang Jerman Alster (8514 88 BRT). Ieu kapal angkutan hareup jeung alat-alat (kaasup 9 treuk, pakarang anti pesawat, bagian pesawat, amunisi, alat radiotelegraphy, coke jeung ... jarami pikeun kuda) pikeun badarat di Narvik kapanggih dina April 10 ku patroli Norwegia-Syria. nu nitah kapal asup ka Bodø (Bodo). Sanajan kitu, sanggeus separation of bagian, nu Germans terus balayar nurutkeun rencana. Alster engké mendakan patroli Norwegia sanés, Svalbard II, anu ngalaporkeun anjeunna ka tim Yeats. Dina isuk April XNUMX, di Bodø, Alster dieureunkeun ku penghancur Inggris Icarus. Ieu naek ka sisi kapal, awak anu, diaku, muka kingstones, nyoba
sahingga tilelep skuad na, tapi regu hadiah dikirim ti Icarus disimpen freighter jeung dikawal anjeunna ka Tromsø. The kapal angkutan katilu pos pikeun Narvik, anu steamer Berenfels (7569 BRT), sanggeus diajar ngeunaan kaayaan nguntungkeun pikeun aranjeunna dina cai Norwegia kalér, ieu maréntahkeun ka buka Bergen di sentral Norwégia, dimana eta diasupkeun tanpa masalah dina April 10. Vestfjord jeung kapal selam Jérman, nu U 25 narajang Inggris destroyers Badui jeung Eskimo malem 10 April, jeung U 51 penghancur sejen saeutik engké, tapi Germans dipecat jumlahna aya 6 torpedoes inaccurately atanapi exploded prematurely. Tanggal 12 April, kapal pukat pancing uap Jerman Wilhelm Reinhold (259 brt), anu asup ka cai Vaagsfjord (kalér kulon Ofotfjord), ditéwak di dinya ku parahu patroli Norwegia Thorodd sareng dibawa ka Harstad caket dieu.
