Dampak pungkur - sabaraha karusakan anu disababkeun?

Malah supir ngalaman manggihan diri di tukangeun mobil. Sanajan kitu, dina glance kahiji, konsékuansi tina tabrakan misalna teu katempo. Sanaos kendaraan katingalina dina kaayaan kerja anu saé saatos kacilakaan, seueur bagian anu penting tiasa ruksak. Éta pisan sababna naha eta sia nyaho naon elemen kudu nengetan guna mastikeun yén mobil téh dina urutan kerja alus tur cocog pikeun pamakéan.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon ruksakna mobil téh katingali ku mata taranjang?
• Karuksakan naon anu sering ditingali nalika mariksa kaayaan mobil?
• Item naon anu anjeun kedah parios heula saatos kacilakaan?

TL, д-

Dampak pungkur tiasa nyababkeun sababaraha jinis karusakan. Ti leutik, diantara nu bemper scratched bisa dibédakeun, mun leuwih serius, kayaning curvature of chassis nu. Karusakan tiasa teu katingali ku mata taranjang, janten éta salawasna patut nganggo jasa mékanik anu berpengalaman.

Bemper sareng pendaptaran

Éta hésé henteu perhatosan bemper scratched atawa plat lisénsi ruksak. Sanajan kitu, ulah poho pikeun pariksa bemper mounts sarta gampang sono bempernu mindeng ruksak ku dampak sapertos. Neunggeul tukang mobil ogé bisa mungkas lampu tukang pendaptaran ruksak, nu bisa sigana trivial, tapi kudu di unggal mobil.

Tow hook jeung taneuh

Towbar Salian towing sorangan, éta ogé dirancang pikeun ngajaga mobil urang tina tabrakan. Hanjakal, ieu teu dipercaya jeung sorangan bisa ancur. Ku sabab éta, penting pikeun mariksa kaayaanana, sabab éta tiasa katingalina bumi ngabengkokkeun. Bari hook rusak bisa jadi teu jadi deal badag, lajeng bumi pulas pasti matak pikahariwangeun.

Sénsor ngabalikeun

Éta bisa geus ruksak ku dampak. sensor sabalikna. Alatan kanyataan yén maranéhna teu pisan noticeable, urang bisa kalayan gampang sono aranjeunna. nalika mariksa karuksakan sanggeus kacilakaan. Éléktronik dipasang dina kendaraan urang pisan hipu jeung gampang ruksak... Lamun kitu, ieu warta hanjelu, sabab alat ieu teu mirah.

Tutup kalapa

Pangaruh dampak ogé tiasa ruksak tutup kalapa... Sakapeung manehna sagemblengna ditumbuksarta dina kasus séjén éta ngan teu nutup. Ieu kedah pernah jadi underestimated.

Éta ogé bisa geus ruksak. fenders pungkur Kadé pariksa lamun aya teu obah salila kacilakaan. Sajaba ti éta, karuksakan bisa attributed ka lampu tukang .

Pipa knalpot

Salila tabrakan sapertos kitu, anjeunna ogé tiasa ruksak. pipa knalpot. Biasana éta ngan tip nyatapi kadang ngadat turbin.

Handapeun kalapa

Urang mindeng poho yén éta bisa geus ruksak. spasi kabayang cadang... Urang kedah ngangkat lanté boot tur pastikeun sagalana jalan sakumaha kuduna tur aya dina tempat.

Naon deui anu kudu dipariksa?

Salaku pilihan terakhir, éta ogé kedah diganti. pretensioners sabuk korsi. Kadang-kadang kajadian éta alat-alat mesin ancur sarta kami kudu daptar elemen utama kawas contona radio atawa pamadam seuneu.

Upami urang mendakan diri dina kaayaan sapertos kitu, masuk akal pikeun ngahubungi batur boga pangalaman dina perbaikan mobil. Urang teu kudu underestimate sanajan karuksakan slightestsabab bisa nimbulkeun résiko anu serius... Pukulan tiasa ngajantenkeun urang ngaganti bagian nu tangtu - lakukeun gancang pikeun ngahindarkeun bahaya nalika nyetir. Naha anjeun milarian suku cadang mobil? Atawa meureun parabot? Dina hal ieu, kami ngajak anjeun familiarize diri sareng tawaran toko online Nocar. Kalayan kami, nyetir salawasna aman - percanten ka kami!

Ogé parios:

The breakdowns mobil paling sering dina pakansi. Naha aranjeunna tiasa dihindari?

Bip, lolong, sambel .. Kumaha ngenal gangguan mobil ku sora?

Anjeun tiasa nampi denda pikeun ieu! Pariksa mana elemen dina mobil teu matak underestimated!

Panulis: Katarzyna Yonkish

Sumber poto: Nocar,